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12月1-2日，由充換電百人會、中國充電樁網(wǎng)聯(lián)合主辦，上海賀勵(lì)展覽有限公司、深圳百人會產(chǎn)業(yè)研究院承辦的2021中國國際充電樁運(yùn)營商大會（簡稱金磚充電論壇））在深圳會展中心1號館（福田區(qū)）成功召開。本次大會以“聚焦新運(yùn)營、拓展新市場”為主題，既有政府領(lǐng)導(dǎo)高屋建瓴的講演，也有企業(yè)細(xì)致入微的分析，還有行業(yè)專家為市場發(fā)展提出的設(shè)想與方案，采用“會議論壇+展覽展示+體驗(yàn)營銷“三位一體的創(chuàng)新模式，多項(xiàng)重點(diǎn)活動同期同地舉辦，充分協(xié)同聯(lián)動，品牌效應(yīng)和影響力大幅提升。

福建橙一出行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)始人賴道海出席論壇并發(fā)表主題演講——《橙一出行——您貼心的充電場站托管專家》。

據(jù)介紹，福建橙一出行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是一家致力于為新能源車主服務(wù)，為全國充電場站運(yùn)營商提供運(yùn)營、運(yùn)維賦能服務(wù)的一家智慧型平臺公司，總部位于福建福州。公司以“用數(shù)字科技驅(qū)動充電服務(wù)提升”為企業(yè)愿景，以“讓新能源生活更美好”為企業(yè)使命，秉承“橙一出行，誠意服務(wù)”的理念將業(yè)務(wù)范圍輻射至全國。

目前公司旗下的充電場站數(shù)達(dá)到50座，覆蓋五個(gè)省九個(gè)城市，分別是福建、云南、湖南、湖北、江西等地。公司平臺橙一有電也已打通福建國家電網(wǎng)，與全國的小桔充電、跟特來電、星星、云快充，包括福建的閩投都有合作，希望通過方便、便宜的電卡，打造優(yōu)質(zhì)充電場景體驗(yàn)服務(wù)。截止今年10月份，橙一出行作為一家線下運(yùn)營的公司，服務(wù)直流快充槍數(shù)超過2000把，代理的小桔電卡做到全國第一名。賴道海表示公司的企業(yè)目標(biāo)是“電動汽車充電站管理綜合能力行業(yè)第一”，未來將繼續(xù)朝著這個(gè)方向努力。

賴道海講到，“橙一想打造的整體服務(wù)閉環(huán)和鏈路，就是S2B2C的模式。S，是Saas體系，我們提供了一個(gè)專門的管家服務(wù)平臺，希望做成物管公司的模式，提供一站式的運(yùn)營、運(yùn)維服務(wù)；B，是充電場站市場上的各大充電場站投資運(yùn)營商；C，充電場景服務(wù)。”

此外，他還提到，“投資充電站，相當(dāng)于做房地產(chǎn)商。做場站運(yùn)營，其實(shí)相當(dāng)于做物管公司，我們公司整體的定位，就是做全中國未來最強(qiáng)的一家物業(yè)管理公司，是專門管理充電站的。在過去的三年多時(shí)間里，我們也逐步地從一個(gè)投資商慢慢地轉(zhuǎn)型成沒有充電平臺的運(yùn)營商。”并就公司整個(gè)發(fā)展歷程結(jié)合市場現(xiàn)狀總結(jié)出的行業(yè)痛點(diǎn)、中小運(yùn)營商的痛點(diǎn)問題進(jìn)行深入闡述。

行業(yè)痛點(diǎn)

痛點(diǎn)一：投資建站。

賴道海表示，基于公司已投資50個(gè)充電站的經(jīng)驗(yàn)來看，投資建站的運(yùn)營成本高，無法自引流，并且價(jià)格競爭大。由于行業(yè)競爭，以前每度電的服務(wù)費(fèi)從9毛錢下降到1毛5甚至1毛8。而1毛8左右的服務(wù)費(fèi)僅能維持成本，無法盈利。

痛點(diǎn)二：充電平臺競爭。

今年上半年整個(gè)充電市場服務(wù)費(fèi)之間的競爭導(dǎo)致零服務(wù)費(fèi)甚至是貼電費(fèi)的現(xiàn)象出現(xiàn)，而這種價(jià)格競爭、流量競爭、海量補(bǔ)貼、輕資產(chǎn)化都是問題。

痛點(diǎn)三：電車司機(jī)。

現(xiàn)在絕大部分的電車司機(jī)都是運(yùn)營車輛為主，其特點(diǎn)是價(jià)格非常敏感，消費(fèi)降級，信息滯后，而且很容易盲目跟隨。

痛點(diǎn)四：充電體驗(yàn)感。

基于這些行業(yè)痛點(diǎn)，橙一出行的橙一管家服務(wù)概念隨之而生，目前已有的市級成功案例有很多，比如：

1.三年的時(shí)間內(nèi)，橙一出行向閩投電力提供了整套服務(wù)。
2.過去一年多的時(shí)間里，橙一出行與福建本土企業(yè)一城風(fēng)景新能源形成了緊密戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系，幫助其多個(gè)子公司將運(yùn)營效率提升了50%左右。

3.橙一出行憑借公司專業(yè)成功中標(biāo)并向莆田公交集團(tuán)提供運(yùn)維服務(wù)。
4.與平安融資租賃從客戶關(guān)系轉(zhuǎn)變成戰(zhàn)略合作伙伴。目前已與平安租賃達(dá)成了全國戰(zhàn)略合作伙伴的意向，并于今年10月對外公布相關(guān)信息。

中小運(yùn)營商痛點(diǎn)

痛點(diǎn)一：運(yùn)維痛點(diǎn)。

機(jī)器設(shè)備用到一定年限會過保。從運(yùn)維角度來說，好多中小運(yùn)營商安全管理的意識非常薄弱，沒辦法管理好。其次是維護(hù)成本高、運(yùn)維不及時(shí)、客戶體驗(yàn)差、配件采購單價(jià)高，無單獨(dú)技術(shù)人員。

痛點(diǎn)二：運(yùn)營痛點(diǎn)。

包括人工成本高、定價(jià)無標(biāo)準(zhǔn)、車輛資源少、競品活動多、平臺溝通慢、無法自行引流。

解決方案

賴道海表示，以上痛點(diǎn)問題可以通過充值電卡的品牌“橙一管家”提供的代運(yùn)維、代運(yùn)營服務(wù)得到解決。目前橙一出行在福建省內(nèi)已經(jīng)托管了將近三十多個(gè)充電場站，通過專門為新能源充電站的場站主和運(yùn)營商提供全方位、智能化、省時(shí)省心的綜合性服務(wù)，幫助運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)建站后持續(xù)運(yùn)營以及增收，減少人工成本，提高場站整體運(yùn)營的效率。簡單來說就是“你建站，我來管”，這是最終能達(dá)到和中小運(yùn)營商共贏的過程。

據(jù)介紹，“橙一管家”的運(yùn)維服務(wù)通過屬地管理化讓專業(yè)技術(shù)人員常駐，以達(dá)到響應(yīng)及時(shí)的目的。把遠(yuǎn)程響應(yīng)速度控制在1小時(shí)之內(nèi)，并承諾在我們4小時(shí)之內(nèi)幫同城內(nèi)的中小運(yùn)營商解決包括故障維護(hù)，充電站設(shè)備的排查以及各項(xiàng)恢復(fù)等的實(shí)際問題。另外，從場站運(yùn)營角度來看，“橙一管家”把數(shù)據(jù)監(jiān)控、價(jià)格監(jiān)控、電量關(guān)注以及配套設(shè)備（像智能按摩椅等）都做到了整套的營銷體系里。還有非常特色的每月營銷策劃、月度活動以及社群活動，很有效的把公域流量變成私域流量。

充電站的線下運(yùn)營需要做到事無巨細(xì)，再加上線上線下組合拳的特色運(yùn)營，即線上的營銷宣傳、線下活動、客服及社群運(yùn)營等。而“橙一管家”有配套設(shè)備的支持，能夠做充電站視覺優(yōu)化，并進(jìn)行異業(yè)和廣告合作。而在這些過程里，執(zhí)行力是關(guān)鍵。

拓展閱讀：橙一出行的核心優(yōu)勢

在演講最后，賴道海提出橙一出行的核心優(yōu)勢在于：

第一，綜合運(yùn)維。提供一站式服務(wù)，不僅包括充電樁，甚至包括箱變、道閘、監(jiān)控，一體化托管；

第二，快速響應(yīng)，1-4小時(shí)維修；

第三，定制化方案。已為閩投等連鎖化企業(yè)做過定制化方案。

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