唐攀攀《電動(dòng)汽車充換電標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展》

 

本屆大會(huì)以“聚焦高質(zhì)量·引領(lǐng)新發(fā)展”為主題，集“展覽展示+主論壇+11場(chǎng)分論壇+新品發(fā)布+品牌評(píng)選”為一體。大會(huì)共邀請(qǐng)到200+演講嘉賓，匯聚了2000+來(lái)自政府部門、專家學(xué)者和充換電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)高層，一同見(jiàn)證充換電產(chǎn)業(yè)的無(wú)限機(jī)遇，共話充換電產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展之路。

 

5月22日，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)充換電業(yè)務(wù)部主任 唐攀攀發(fā)表了題為《電動(dòng)汽車充換電標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展》的演講。

演講整理

 

 

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)

 

電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)充換電業(yè)務(wù)部主任

 

唐攀攀 充換電業(yè)務(wù)部主任

 

基于當(dāng)前充電基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，唐攀攀主要圍繞以下三個(gè)方面展開詳細(xì)介紹：

 

01

 

充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化概覽

 

他表示，為了支持充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，國(guó)家能源局于2010年批準(zhǔn)成立了能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。

 

截至目前，標(biāo)委會(huì)已成立多個(gè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工作組，包括檢測(cè)認(rèn)證工作組、無(wú)線充電工作組、大功率充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組等。經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，已基本建立完善的充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，涵蓋傳導(dǎo)充電、無(wú)線充電、電池更換三種技術(shù)路線，涉及術(shù)語(yǔ)、傳導(dǎo)傳導(dǎo)系統(tǒng)、計(jì)量等21個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。

 

目前，標(biāo)準(zhǔn)體系共規(guī)劃180項(xiàng)充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)63項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)72項(xiàng)，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)45項(xiàng)?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)106項(xiàng)，包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)42項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)39項(xiàng)，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)25項(xiàng)，擬制修訂45項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

 

1. 傳導(dǎo)充電

 

現(xiàn)行已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)12項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)12項(xiàng)，中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)，內(nèi)容涵蓋通用要求、特殊要求、電池兼容性要求，關(guān)鍵充電設(shè)備和零部件的技術(shù)要求，接口連接裝置的要求及通信協(xié)議，設(shè)施互操作性及協(xié)議一致性等。

 

2. 無(wú)線充電

 

現(xiàn)行已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。主要內(nèi)容包括系統(tǒng)通用要求、特殊要求、電磁兼容性要求，關(guān)鍵設(shè)備和零部件的技術(shù)要求，通信協(xié)議及互操作性要求，以及測(cè)試方法和檢測(cè)要求。

 

3.電池更換

 

現(xiàn)行已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)，中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，涵蓋動(dòng)力電池箱編碼、型號(hào)規(guī)格、檢驗(yàn)規(guī)則、快換系統(tǒng)、關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求，充電機(jī)技術(shù)要求，換電接口和通信協(xié)議要求，兼容性測(cè)試規(guī)范等。

 

4. 規(guī)劃建設(shè)及運(yùn)行

 

現(xiàn)行已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，包括施工驗(yàn)收、計(jì)量、電能質(zhì)量、與電網(wǎng)互動(dòng)、運(yùn)行管理等五個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。形成一整套建設(shè)規(guī)范，明確和細(xì)化了功能、布局、建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)行等方面的要求。

 

5.充換電站及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

 

現(xiàn)行已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)，促進(jìn)了智能充換電服務(wù)的創(chuàng)新和進(jìn)步，規(guī)范充換電運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品的發(fā)展。

 

2023年，在標(biāo)準(zhǔn)制修訂方面，共發(fā)布了15項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，涵蓋設(shè)備、運(yùn)營(yíng)、檢測(cè)和車網(wǎng)互動(dòng)等領(lǐng)域。在標(biāo)準(zhǔn)衍生物方面，發(fā)布了車網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系（2023版）、居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指南、電動(dòng)汽車充電設(shè)施智能運(yùn)維技術(shù)白皮書、電動(dòng)汽車無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書等技術(shù)報(bào)告。

 

02

技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

 

當(dāng)前，自動(dòng)充電技術(shù)、大功率充電技術(shù)、電池更換、元器件及車網(wǎng)互動(dòng)等領(lǐng)域發(fā)展迅速。

 

大功率產(chǎn)業(yè)進(jìn)入初期階段，兆瓦級(jí)超大功率充電技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)已開展預(yù)研。中國(guó)推出了800A的Chao ji充電接口，在國(guó)際認(rèn)可度等方面具備顯著優(yōu)勢(shì)，標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化進(jìn)展順利。無(wú)線充電技術(shù)逐步完善，已發(fā)布9項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在編2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械臂輔助充電開始試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，充電弓技術(shù)在電動(dòng)客車中廣泛應(yīng)用。

 

電池?fù)Q電技術(shù)在補(bǔ)電速度、自動(dòng)化水平、集成度方面優(yōu)勢(shì)明顯，降低了消費(fèi)者的里程焦慮。還可實(shí)現(xiàn)“車電分離“銷售，解決消費(fèi)者購(gòu)車成本高的難題。工信部和能源局聯(lián)合支持換電模式的發(fā)展，確定試點(diǎn)城市，推動(dòng)重卡換電生態(tài)形成。2022年上半年，充換電重卡累計(jì)銷售顯著增長(zhǎng)。

 

充電模塊逐步向大功率、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，液冷技術(shù)解決了模塊故障高及噪音大的問(wèn)題。

 

車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)越來(lái)越受重視，車網(wǎng)互動(dòng)將電動(dòng)汽車及電池資源作為電網(wǎng)的柔性可調(diào)資源，促進(jìn)有序充電、參與電力需求響應(yīng)、微電網(wǎng)和虛擬電網(wǎng)的發(fā)展。政府大力支持智能充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有序充電技術(shù)已進(jìn)入技術(shù)驗(yàn)證和小規(guī)模推廣階段，V2G實(shí)踐也在試點(diǎn)布局中。2023年，標(biāo)委會(huì)成立車網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)工作組，并發(fā)布了《車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系（2023版）》。

 

下一步工作重點(diǎn)

 

1. 注重頂層設(shè)計(jì)，深化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

 

構(gòu)建新型高效充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，加快車網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，完善換電標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)共享?yè)Q電、重卡換電等新模式下的標(biāo)準(zhǔn)需求。

 

2. 注重基礎(chǔ)工作，加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂

 

加快重點(diǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂，落實(shí)國(guó)務(wù)院有關(guān)部署，推進(jìn)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的編制，完善充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，深化智能運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線研究，建立健全充電服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)V2G標(biāo)準(zhǔn)布局，完成無(wú)線充電互操作標(biāo)準(zhǔn)，加快編制車載充電機(jī)和無(wú)線充電設(shè)備之間的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。

 

3. 凝聚行業(yè)共識(shí)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

 

推動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、行業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)間的協(xié)同發(fā)展，高度重視新技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)化工作，推動(dòng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，創(chuàng)新管理機(jī)制，發(fā)揮行業(yè)平臺(tái)作用，持續(xù)開展技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)白皮書、標(biāo)準(zhǔn)路線圖、專題報(bào)告、行業(yè)測(cè)試報(bào)告、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施評(píng)估等。

 

4. 加快標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化，助力出口支持

 

全面參與ISO、IEC、ITU標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展，加強(qiáng)大功率充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作，推進(jìn)中國(guó)產(chǎn)品國(guó)際化，加強(qiáng)“一帶一路”和東南亞市場(chǎng)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)推廣，研究全球充換電設(shè)施市場(chǎng)準(zhǔn)入技術(shù)法規(guī)，助力我國(guó)電動(dòng)汽車和充換電設(shè)施順利出海，拓展全球市場(chǎng)。