為緩解電動汽車的補能焦慮,汽車制造商一直在推動充電技術的創(chuàng)新和發(fā)展,通過研發(fā)更高效的充電技術,例如快充、超充、無線充電等,縮短充電時間,提高充電效率,從而減輕用戶的充電焦慮。
但是,更高效的充電技術并不僅僅局限于更強大的直流充電站。
日前,沃爾沃宣布與一家總部位于倫敦的初創(chuàng)公司Breathe Battery Technologies(以下簡稱:Breathe)達成合作,將利用Breathe最新專利算法充電軟件,與沃爾沃自研電池管理系統(tǒng)進行集成,以優(yōu)化并提高充電技術性能,進而大幅縮短用戶充電時間,緩解用戶充電焦慮,提升用戶駕乘及充電體驗。
微信圖片_20240401123042.jpg
圖片來源:Autoweek
Breathe表示,其軟件技術將采用自適應充電方法,實時動態(tài)監(jiān)控電池,這與目前主流的、依賴預先設定規(guī)則的階梯式充電模式完全不同。該公司的嵌入式軟件產(chǎn)品Breathe Charge和Breathe Life均采用自適應充電技術,能夠根據(jù)電池電量狀態(tài)和健康狀態(tài)動態(tài)調整充電電流,始終確保理想的充電電流,這樣可避免形成鋰枝晶(鋰電池充電過程中,鋰金屬在負極表面形成的樹枝狀結構),造成對電池性能、使用壽命和安全性的損害風險。
沃爾沃表示,Breathe的充電軟件與沃爾沃車輛的硬件完全兼容,更易于擴展。沃爾沃計劃將該技術搭載在其新一代純電動車型上,有望將車輛電量從10%充至80%所需的時間縮減30%,同時保持能量密度和續(xù)航里程不變。更重要的是,充電時間的改善將持續(xù)整個電池生命周期,并不影響電池的健康狀況。
該技術無需改變電池模組設計、無需開采新材料,且對環(huán)境不造成額外影響的同時,還能夠大幅縮減汽車充電時間。但沃爾沃未提及是否可通過OTA實現(xiàn)現(xiàn)有車輛的軟件搭載,或者該軟件技術僅適用于未來推出的車輛。
沃爾沃汽車科技基金首席執(zhí)行官Ann Sofie Ekberg表示:“本次對Breathe進行投資并與之展開商業(yè)合作,將有助于解決一直困擾電動汽車用戶的痛點,并幫助我們在充電性能方面更具競爭力。在用戶常用的快充范圍內,縮短充電時間意味著我們在正確方向上邁出的重要一步。沃爾沃汽車將持續(xù)推動電氣化出行,讓更多人享受電氣化出行的便利。”
事實上,Breathe并不是唯一一家試圖通過智能軟件縮短充電時間的初創(chuàng)公司,隨著電動汽車市場的擴大和研發(fā)技術的進步,電動汽車充電領域將會出現(xiàn)更多新的解決方案和創(chuàng)新技術。
但是,更高效的充電技術并不僅僅局限于更強大的直流充電站。
日前,沃爾沃宣布與一家總部位于倫敦的初創(chuàng)公司Breathe Battery Technologies(以下簡稱:Breathe)達成合作,將利用Breathe最新專利算法充電軟件,與沃爾沃自研電池管理系統(tǒng)進行集成,以優(yōu)化并提高充電技術性能,進而大幅縮短用戶充電時間,緩解用戶充電焦慮,提升用戶駕乘及充電體驗。
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圖片來源:Autoweek
Breathe表示,其軟件技術將采用自適應充電方法,實時動態(tài)監(jiān)控電池,這與目前主流的、依賴預先設定規(guī)則的階梯式充電模式完全不同。該公司的嵌入式軟件產(chǎn)品Breathe Charge和Breathe Life均采用自適應充電技術,能夠根據(jù)電池電量狀態(tài)和健康狀態(tài)動態(tài)調整充電電流,始終確保理想的充電電流,這樣可避免形成鋰枝晶(鋰電池充電過程中,鋰金屬在負極表面形成的樹枝狀結構),造成對電池性能、使用壽命和安全性的損害風險。
沃爾沃表示,Breathe的充電軟件與沃爾沃車輛的硬件完全兼容,更易于擴展。沃爾沃計劃將該技術搭載在其新一代純電動車型上,有望將車輛電量從10%充至80%所需的時間縮減30%,同時保持能量密度和續(xù)航里程不變。更重要的是,充電時間的改善將持續(xù)整個電池生命周期,并不影響電池的健康狀況。
該技術無需改變電池模組設計、無需開采新材料,且對環(huán)境不造成額外影響的同時,還能夠大幅縮減汽車充電時間。但沃爾沃未提及是否可通過OTA實現(xiàn)現(xiàn)有車輛的軟件搭載,或者該軟件技術僅適用于未來推出的車輛。
沃爾沃汽車科技基金首席執(zhí)行官Ann Sofie Ekberg表示:“本次對Breathe進行投資并與之展開商業(yè)合作,將有助于解決一直困擾電動汽車用戶的痛點,并幫助我們在充電性能方面更具競爭力。在用戶常用的快充范圍內,縮短充電時間意味著我們在正確方向上邁出的重要一步。沃爾沃汽車將持續(xù)推動電氣化出行,讓更多人享受電氣化出行的便利。”
事實上,Breathe并不是唯一一家試圖通過智能軟件縮短充電時間的初創(chuàng)公司,隨著電動汽車市場的擴大和研發(fā)技術的進步,電動汽車充電領域將會出現(xiàn)更多新的解決方案和創(chuàng)新技術。