近日，為促進國家新能源汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快國際技術(shù)合作及科技成果轉(zhuǎn)化，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡稱“國創(chuàng)中心”）與奧地利科技公司Easelink簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，以共同推動矩陣充電技術(shù)在中國市場應(yīng)用。
合作雙方舉行“云簽約”。國創(chuàng)中心供圖
國創(chuàng)中心作為新能源汽車行業(yè)的國家級技術(shù)創(chuàng)新中心，在推進國際合作，構(gòu)建國際一流的新能源汽車科研成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化平臺方面發(fā)揮著重要作用。
2019年，由國創(chuàng)中心牽頭，整合行業(yè)資源共同研發(fā)L4級自動駕駛新能源汽車，融入了車輛智能、大數(shù)據(jù)、人工智能和自動傳導(dǎo)式充電技術(shù)等核心要素，同時也是首次展示了自動傳導(dǎo)式充電“黑科技”，為新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提供更高效更可靠更安全的充電解決方案。
此次聯(lián)合Easelink公司針對中國市場展開合作，雙方將建立長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在中國市場正式聯(lián)合推廣全自動傳導(dǎo)式充電技術(shù)。
據(jù)介紹，與其他自動充電解決方案相比，矩陣充電擁有諸多優(yōu)勢，如更高的充電功率和效率，由于矩陣充電技術(shù)是基于物理連接的傳導(dǎo)式充電，所以可支持高功率充電。此外，還具有更高的安全性，該技術(shù)擁有多重安全系統(tǒng)，滿足最高的電氣安全標準，擁有比傳統(tǒng)家用電源插座更高的安全級別。該技術(shù)還有更好的通用性，可輕松安裝在任何停車位表面，或嵌入地面使其平齊于地面，充電板堅固可靠，可承受車輛駛過.
隨著電動汽車智能化程度尤其是自動駕駛級別的不斷提升，以及用戶對充電便利性要求的日益提高，市場對充電過程的自動化需求顯而易見，無論對于主機廠或充電設(shè)施供應(yīng)商而言，提前規(guī)劃布局自動充電解決方案將是未來市場成功的關(guān)鍵因素之一。而當(dāng)今市場上尚未推出真正意義上可以實現(xiàn)在任何場景都可以大規(guī)模應(yīng)用的自動充電技術(shù)。矩陣充電的開發(fā)正是要填補這一空缺。
該技術(shù)的智能自動化使得車主在給電動汽車充電時雙手得以徹底解放，大大提升了充電便利性。充電實現(xiàn)自動化有助于使任何的停車時間都可以成為充電時間，也將有效地避免了使用傳統(tǒng)充電方式時因不同人群頻繁接觸所帶來的潛在風(fēng)險。
國創(chuàng)中心總經(jīng)理原誠寅表示，此次合作將極大推進全球疫情下的國際合作進程，雙方將共同攻克新能源汽車充電領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為新能源汽車智能化和相應(yīng)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展方面發(fā)揮重要牽引作用。
合作雙方舉行“云簽約”。國創(chuàng)中心供圖
國創(chuàng)中心作為新能源汽車行業(yè)的國家級技術(shù)創(chuàng)新中心，在推進國際合作，構(gòu)建國際一流的新能源汽車科研成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化平臺方面發(fā)揮著重要作用。
2019年，由國創(chuàng)中心牽頭，整合行業(yè)資源共同研發(fā)L4級自動駕駛新能源汽車，融入了車輛智能、大數(shù)據(jù)、人工智能和自動傳導(dǎo)式充電技術(shù)等核心要素，同時也是首次展示了自動傳導(dǎo)式充電“黑科技”，為新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提供更高效更可靠更安全的充電解決方案。
此次聯(lián)合Easelink公司針對中國市場展開合作，雙方將建立長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在中國市場正式聯(lián)合推廣全自動傳導(dǎo)式充電技術(shù)。
據(jù)介紹，與其他自動充電解決方案相比，矩陣充電擁有諸多優(yōu)勢，如更高的充電功率和效率，由于矩陣充電技術(shù)是基于物理連接的傳導(dǎo)式充電，所以可支持高功率充電。此外，還具有更高的安全性，該技術(shù)擁有多重安全系統(tǒng)，滿足最高的電氣安全標準，擁有比傳統(tǒng)家用電源插座更高的安全級別。該技術(shù)還有更好的通用性，可輕松安裝在任何停車位表面，或嵌入地面使其平齊于地面，充電板堅固可靠，可承受車輛駛過.
隨著電動汽車智能化程度尤其是自動駕駛級別的不斷提升，以及用戶對充電便利性要求的日益提高，市場對充電過程的自動化需求顯而易見，無論對于主機廠或充電設(shè)施供應(yīng)商而言，提前規(guī)劃布局自動充電解決方案將是未來市場成功的關(guān)鍵因素之一。而當(dāng)今市場上尚未推出真正意義上可以實現(xiàn)在任何場景都可以大規(guī)模應(yīng)用的自動充電技術(shù)。矩陣充電的開發(fā)正是要填補這一空缺。
該技術(shù)的智能自動化使得車主在給電動汽車充電時雙手得以徹底解放，大大提升了充電便利性。充電實現(xiàn)自動化有助于使任何的停車時間都可以成為充電時間，也將有效地避免了使用傳統(tǒng)充電方式時因不同人群頻繁接觸所帶來的潛在風(fēng)險。
國創(chuàng)中心總經(jīng)理原誠寅表示，此次合作將極大推進全球疫情下的國際合作進程，雙方將共同攻克新能源汽車充電領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為新能源汽車智能化和相應(yīng)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展方面發(fā)揮重要牽引作用。
