10月30日，全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠在廣州巨灣技研有限公司（以下簡稱為“巨灣技研”）南沙總部基地建成投產(chǎn)。這標(biāo)志著巨灣技研站在了向上發(fā)展、決勝市場的新起點(diǎn)，將進(jìn)一步釋放我國動力電池高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
巨灣極快充電池賦能新能源汽車發(fā)展
隨著全球低碳清潔能源革命深入展開，新能源汽車增長進(jìn)入快車道，充電的便捷性是新能源汽車用戶關(guān)心的重要問題，補(bǔ)能焦慮也成為制約新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升的難關(guān)。超快充技術(shù)有望成為新能源汽車普及的加速器和賦能器，已成為產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)。
作為國內(nèi)最早進(jìn)入并且在極速充電（XFC）技術(shù)領(lǐng)域深耕的企業(yè)，巨灣技研通過電芯材料體系與電池系統(tǒng)的體系化研發(fā)，在全球率先實(shí)現(xiàn)了充電時間在10分鐘以內(nèi)的極快充電動力電池的技術(shù)突破，并實(shí)現(xiàn)多款超充/極充電池產(chǎn)品的開發(fā)、量產(chǎn)和整車搭載應(yīng)用，成為超快充電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，躋身全球獨(dú)角獸企業(yè)行列。
目前，巨灣技研自主研發(fā)的動力電池最大充電速度是現(xiàn)有普通電池的六倍，搭載車型獲得世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)（WRCA）頒發(fā)的“最快電動汽車充電技術(shù)”世界紀(jì)錄。
在活動現(xiàn)場，巨灣技研工作人員進(jìn)行了超快充實(shí)時演示：在480kW充電功率下，巨灣極快充動力電池電量由32%達(dá)到83%，充電用時四分四十六秒。
五大亮點(diǎn)凸顯巨灣技研工藝技術(shù)優(yōu)勢
作為全球首個超快充動力電池專業(yè)工廠，巨灣技研憑借自主創(chuàng)新、科學(xué)嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝和流程，對超快充動力電池的生產(chǎn)制造過程制定了高一致性標(biāo)準(zhǔn)，以確保各工序的設(shè)備都具備高精度和可靠性。
據(jù)了解，該工廠位于廣州市南沙區(qū)，于2022年5月啟動建設(shè)，占地面積約18.9萬平方米，計(jì)劃總投資約40億元。作為面向XFC極速電芯與后續(xù)新型儲能器件及其PACK集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)的“母工廠”，除電芯和PACK生產(chǎn)主體工廠外，項(xiàng)目還配套有較大規(guī)模的研發(fā)與設(shè)計(jì)中心、試制與試驗(yàn)中心。全面建成后總產(chǎn)能為8GWh/年，目前已投入使用4Gwh。
巨灣技研相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，工廠工藝技術(shù)凸顯“專、精、特、新、嚴(yán)”五大亮點(diǎn)：“專”指專用功能化電解液的注液與化成工藝，實(shí)現(xiàn)高倍率持續(xù)充電；“精”指高精度原材料混合工藝/勻漿工藝，保障電極片優(yōu)異的電化學(xué)、熱力學(xué)特性；“特”指特制超寬極耳焊接，有效降低極速充電時的電阻及溫升；“新”指多層涂布/輥壓創(chuàng)新工藝，實(shí)現(xiàn)高能力密度、長壽命、低成本極快充電；“嚴(yán)”指嚴(yán)格的濕度/潔凈度，確保超充電池產(chǎn)品的一致性及超高安全性。
“超快充動力電池專業(yè)工廠的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著巨灣技研成為全球首家實(shí)現(xiàn)超快充/極快充動力電池規(guī)?；慨a(chǎn)的企業(yè)。”巨灣技研相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著超快/極快充電時代的到來，巨灣技研將持續(xù)致力于讓新能源汽車消費(fèi)者獲得“充電像加油一樣快”的更好體驗(yàn)，助力新能源汽車的普及和“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
巨灣極快充電池賦能新能源汽車發(fā)展
隨著全球低碳清潔能源革命深入展開，新能源汽車增長進(jìn)入快車道，充電的便捷性是新能源汽車用戶關(guān)心的重要問題，補(bǔ)能焦慮也成為制約新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升的難關(guān)。超快充技術(shù)有望成為新能源汽車普及的加速器和賦能器，已成為產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)。
作為國內(nèi)最早進(jìn)入并且在極速充電（XFC）技術(shù)領(lǐng)域深耕的企業(yè)，巨灣技研通過電芯材料體系與電池系統(tǒng)的體系化研發(fā)，在全球率先實(shí)現(xiàn)了充電時間在10分鐘以內(nèi)的極快充電動力電池的技術(shù)突破，并實(shí)現(xiàn)多款超充/極充電池產(chǎn)品的開發(fā)、量產(chǎn)和整車搭載應(yīng)用，成為超快充電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，躋身全球獨(dú)角獸企業(yè)行列。
目前，巨灣技研自主研發(fā)的動力電池最大充電速度是現(xiàn)有普通電池的六倍，搭載車型獲得世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)（WRCA）頒發(fā)的“最快電動汽車充電技術(shù)”世界紀(jì)錄。
在活動現(xiàn)場，巨灣技研工作人員進(jìn)行了超快充實(shí)時演示：在480kW充電功率下，巨灣極快充動力電池電量由32%達(dá)到83%，充電用時四分四十六秒。
五大亮點(diǎn)凸顯巨灣技研工藝技術(shù)優(yōu)勢
作為全球首個超快充動力電池專業(yè)工廠，巨灣技研憑借自主創(chuàng)新、科學(xué)嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝和流程，對超快充動力電池的生產(chǎn)制造過程制定了高一致性標(biāo)準(zhǔn)，以確保各工序的設(shè)備都具備高精度和可靠性。
據(jù)了解，該工廠位于廣州市南沙區(qū)，于2022年5月啟動建設(shè)，占地面積約18.9萬平方米，計(jì)劃總投資約40億元。作為面向XFC極速電芯與后續(xù)新型儲能器件及其PACK集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)的“母工廠”，除電芯和PACK生產(chǎn)主體工廠外，項(xiàng)目還配套有較大規(guī)模的研發(fā)與設(shè)計(jì)中心、試制與試驗(yàn)中心。全面建成后總產(chǎn)能為8GWh/年，目前已投入使用4Gwh。
巨灣技研相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，工廠工藝技術(shù)凸顯“專、精、特、新、嚴(yán)”五大亮點(diǎn)：“專”指專用功能化電解液的注液與化成工藝，實(shí)現(xiàn)高倍率持續(xù)充電；“精”指高精度原材料混合工藝/勻漿工藝，保障電極片優(yōu)異的電化學(xué)、熱力學(xué)特性；“特”指特制超寬極耳焊接，有效降低極速充電時的電阻及溫升；“新”指多層涂布/輥壓創(chuàng)新工藝，實(shí)現(xiàn)高能力密度、長壽命、低成本極快充電；“嚴(yán)”指嚴(yán)格的濕度/潔凈度，確保超充電池產(chǎn)品的一致性及超高安全性。
“超快充動力電池專業(yè)工廠的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著巨灣技研成為全球首家實(shí)現(xiàn)超快充/極快充動力電池規(guī)?；慨a(chǎn)的企業(yè)。”巨灣技研相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著超快/極快充電時代的到來，巨灣技研將持續(xù)致力于讓新能源汽車消費(fèi)者獲得“充電像加油一樣快”的更好體驗(yàn)，助力新能源汽車的普及和“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
