2026年目標(biāo)每隔37英里設(shè)一個(gè)充電樁 歐盟正加速推進(jìn)

發(fā)布日期:2023-04-03  來(lái)源:鳳凰網(wǎng)

核心提示:IT之家 3 月 31 日消息,歐洲議會(huì)和成員國(guó)于本周一達(dá)成協(xié)議,在未來(lái)幾年內(nèi)加速推進(jìn)電力、氫氣充電樁網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)。根據(jù)彭博社本周
 IT之家 3 月 31 日消息,歐洲議會(huì)和成員國(guó)于本周一達(dá)成協(xié)議,在未來(lái)幾年內(nèi)加速推進(jìn)電力、氫氣充電樁網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)。根據(jù)彭博社本周二披露的文件,歐盟的目標(biāo)是在 2026 年,實(shí)現(xiàn)每 37 英里(60 公里)設(shè)立一個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。
 
 
 
 
IT之家從文件中還了解到,歐盟為電動(dòng)卡車設(shè)定了一個(gè)目標(biāo):每間隔 77 英里(120 公里)設(shè)立一個(gè)專用的充電樁,預(yù)估在 2028 年充電站點(diǎn)覆蓋一半地區(qū)。歐盟還計(jì)劃 2031 年實(shí)現(xiàn)加氫站的落地。
 
瑞典基礎(chǔ)設(shè)施和住房部長(zhǎng)安德烈亞斯?卡爾森(Andreas Carlson)表示:“該協(xié)議將向公民和其他利益相關(guān)者發(fā)出明確信號(hào):在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)安裝用戶友好的充電基礎(chǔ)設(shè)施和氫氣等替代燃料的加油站”。
 
根據(jù)新規(guī)定,到 2035 年在歐盟銷售的所有新車必須不排放二氧化碳,到 2030 年它們的二氧化碳排放量必須比 2021 年低 55%。

 
 
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