安徽綠舟 李圩:《充換電一體化方案 服務綠色智慧出行》

發(fā)布日期:2023-02-24

核心提示:9月27-28日,由充換電百人會、中國充電樁網(wǎng)、聯(lián)聯(lián)充電聯(lián)合主辦,上海賀勵展覽有限公司、上海賀勵商務咨詢有限公司承辦的2022第八
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9月27-28日,由充換電百人會、中國充電樁網(wǎng)、聯(lián)聯(lián)充電聯(lián)合主辦,上海賀勵展覽有限公司、上海賀勵商務咨詢有限公司承辦的2022第八屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(簡稱:金磚充換電論壇)在常州香格里拉大酒店順利召開。本屆大會設置“論壇峰會+展覽展示”,以“創(chuàng)新協(xié)同驅動,低碳高效發(fā)展”為主題,通過話題設置,引發(fā)討論,倡導和引領充換電及電動汽車企業(yè)發(fā)展思路及策略。引爆業(yè)內(nèi)對“充換電”的關注,解讀最新充換電發(fā)展困惑,詮釋機遇及發(fā)展方向。
 
 
 
演講實錄
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安徽綠舟科技有限公司副總經(jīng)理李圩出席論壇并發(fā)表主題演講——《充換電一體化方案   服務綠色智慧出行》。
 
 
以下為演講實錄:  
 
各位下午好!我是安徽綠舟科技李圩。綠舟科技自2018年開始專注于新能源換電領域,也很榮幸完成了A輪以及A+輪的近幾個億的融資,對于換電我們一直保持著深耕以及深度學習的態(tài)度。接下來我?guī)淼氖恰冻鋼Q電一體化方案,服務綠色智慧出行》主題演說。
 
一,充換電市場發(fā)展及政策。
 
充換電市場發(fā)展速度非???,上午各位嘉賓也把今年的換電站、充電樁的數(shù)量做了整體介紹。我們從未來五年的發(fā)展規(guī)劃中去考慮,換電站使用方數(shù)量提升越來越快,其中新能源乘用車以及重卡數(shù)量是逐年增加,保有量越來越高,對于增加充換電等基礎設施的需求也越來越高。預計到2025年,換電乘用車銷量將達到176萬輛,換電商用車銷量將達到16萬輛,包含換電重卡。2022年至今,乘用車的換電發(fā)展是逐步上升相對穩(wěn)定,重卡的換電需求是呈直線上漲的趨勢,因為重卡領域以及它的使用場景很聚焦,需求也越來越明顯。
 
到2025年包含乘用車和商用車的換電站,即將達到3萬多輛。對于全國新能源換電市場來說,加快完善補能基礎設施建設也是愈加明顯,特別是對于一些特定的場景。   
 
二,充換電綜合解決方案。
 
綠舟科技是一家科技型公司,圍繞著“人-車-電-站-云”一體化的綜合場景,打造新能源汽車換電+超充的服務出行模式。人主要面向于司機、車主;車是新能源車、新能源換電車;電主要是電池;站就是換電站,以及換電云、服務云、數(shù)據(jù)云。
 
未來結合動力電池、新能源主機廠,將圍繞著他們建立完善的換電商業(yè)模式,進行市場化運作,提升我們在新能源車聯(lián)網(wǎng)服務的競爭力。我們目前的產(chǎn)品有換電以及換電云相關的產(chǎn)品。
 
圍繞著充換電一體化,大家也提到了綠電、微網(wǎng)、電網(wǎng)。綠舟科技的解決方案是結合充電,結合目前的電網(wǎng),光儲充換一體化,包含現(xiàn)在的5G+換電云整體解決方案,服務于社區(qū)、商超、工廠,是整體化的出行解決方案。
 
目前綠舟科技的換電技術多是采用底盤換電(乘用車),整體的換電以RGV換電運輸為主。目前對于乘用車換電站的網(wǎng)絡布局主要為旗艦站,有20~30塊電池的容量,也有中型站十幾塊,也有小型站十塊,還有微型站......主要還是圍繞旗艦站的網(wǎng)絡布局化進行以及開展。
 
系統(tǒng)平臺主要是圍繞著硬件+軟件的服務模式,整個智能換電的光儲充以及平臺化服務,是我們的核心解決方案。系統(tǒng)平臺包含換電平臺及站控系統(tǒng)。今天白皮書里面也提到了充電系統(tǒng)、換電系統(tǒng),包含換電大數(shù)據(jù)平臺,打造的是一體化的“車-電-人”換電相關的服務。
 
我們也有相關的站控服務系統(tǒng),針對電池的監(jiān)控、管理、換電的無人化,大家一直在提換電的無人值守智能化。通過AI技術,以及軟件+硬件的智能化管控技術,可以實現(xiàn)換電網(wǎng)無人化、無人值守,以及高效的補能方式。目前智能換電系統(tǒng)支持換電設備統(tǒng)一控制,實現(xiàn)無人干預情形下的換電自動化流程。
 
目前,我們通過司機在換電過程中的一些人機交互,包含一些語音交互和視頻交互,主要是提升司機換電的感知。我們真正地把換電作為一個面向于用戶的產(chǎn)品,考慮到用戶的使用體驗,我們做了人機交互,包括換電過程可視化,讓用戶換電體驗更好。每個換電過程我們提示司機做相應的操作,讓司機的換電更加的友好,更加的智能。
 
我們也有車站互聯(lián),包括未來自動泊車換電、一鍵換電,它打造的是車和站的互聯(lián)互通。我們也打造了人和站的互聯(lián)互通,車和站互聯(lián)互通。整個互聯(lián)互通實現(xiàn)充換電站以及車輛的無線的感知。我們通過一些無線技術,包含藍牙和wifi,使換電站能夠感知到車輛,未來一定可以實現(xiàn)自動泊車、自動換電的一鍵體驗。
 
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在換電站里,我們還做了“檢”的環(huán)節(jié)。我們的檢包含電池包故障、電力驅動故障、電源系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障以及輔助系統(tǒng)故障。通過車站互聯(lián)互通,智能化讀取電車三電信息,運用人工智能進行快速診斷。
 
電池的“檢”除了電化學的檢,也包含物理外觀的檢查,我們針對于換電站里面的電池從出艙的外觀檢測也做了相關服務。我們的檢測更高、更快、更準、更加便捷穩(wěn)定。
 
對于換電,隨著換電站的運營,我們中間也有一些算法和策略。針對每個電池艙的動態(tài)均衡使用,包含充電的策略,也包含取電的策略,哪些電池可以被使用,哪些電池不可以被使用,哪些電池值得充電,哪些電池需要放電。我們圍繞著換電的全生命周期以及換電的運營服務,通過一些策略可以實現(xiàn)換電站運營特別是電費的降本以及增效。
 
這是我們換電的一些產(chǎn)品,換電的網(wǎng)絡服務,特別是我們的App,也是我們的新產(chǎn)品叫做“優(yōu)換電”,它提供了全方位的換電管理、設備管理、訂單結算統(tǒng)計分析,我們的產(chǎn)品多視角、全流程、高定制。
 
三,關于綠舟科技。
 
綠舟科技成立于2015年,從2018年開始做換電,大概做了四年左右的時間,時間雖不長但是我們一直在深耕換電這個領域。從今年起,綠舟也做了兩輪融資,近幾個億。對于換電領域,我們有信心也有決心在換電市場愈發(fā)展現(xiàn)出蓬勃生機,也愈發(fā)地適合國內(nèi)新能源的發(fā)展方向。我們獲得20多項企業(yè)榮譽證書及70多項知識產(chǎn)權等,綠舟科技不僅是一家智能化服務公司,也是一家創(chuàng)新的科技型公司。
 
最后,由于時間有限,如果有一些交流不充分的可以添加一下相關技術人員的微信,可以做一些具體的交流。我們公司是在安徽合肥,合肥也是“新能源之都”,打造新能源生態(tài),歡迎各位合作伙伴來到合肥,謝謝大家!

 
 
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