仝宗旗：《電動(dòng)汽車充電設(shè)施及場(chǎng)站測(cè)評(píng)評(píng)價(jià)規(guī)范》

 

集“展覽展示+主論壇+三場(chǎng)分論壇+新品發(fā)布+品牌評(píng)選”為一體。大會(huì)共邀請(qǐng)到200+演講嘉賓，匯聚了2000+來(lái)自政府部門(mén)、專家學(xué)者和充換電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)高層，一同見(jiàn)證充換電產(chǎn)業(yè)的無(wú)限機(jī)遇，共話充換電產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展之路。

8月14日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng) 仝宗旗以《電動(dòng)汽車充電設(shè)施及場(chǎng)站測(cè)評(píng)評(píng)價(jià)規(guī)范》為主題進(jìn)行演講。

 

演講整理

 

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟

 

秘書(shū)長(zhǎng) 仝宗旗

 

仝宗旗介紹到，本標(biāo)準(zhǔn)從立項(xiàng)到發(fā)布?xì)v經(jīng)一年時(shí)間，和主要的充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)包括車企，地方政府，設(shè)備企業(yè)，保險(xiǎn)公司都進(jìn)行充分的交流和會(huì)議的討論。整個(gè)行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到從“比價(jià)格”向“比服務(wù)”的方向去轉(zhuǎn)變。怎么做好整個(gè)充電場(chǎng)站的服務(wù)，給車主提供更好的充電體驗(yàn)，滿足各種不同類型車主的充電需求。在此呼吁行業(yè)內(nèi)的同仁能一起去推動(dòng)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用

 

目前整個(gè)充電樁行業(yè)發(fā)展十多年的時(shí)間，實(shí)際面臨非常多的問(wèn)題，體現(xiàn)在以下方面。

 

01

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布行業(yè)背景

 

最新的新能源汽車保有量超過(guò)2400萬(wàn)輛，按照聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，充電樁已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)。今年預(yù)計(jì)整個(gè)新能源汽車的銷量應(yīng)該在1100萬(wàn)輛左右，超過(guò)80%都是私家車，私家車的比例逐漸上升。到明年年底，預(yù)計(jì)整個(gè)新能源汽車保有量達(dá)到4000萬(wàn)輛，到2030年達(dá)到1億輛，新能源車主尤其是私家車主的比例在逐漸上升的過(guò)程當(dāng)中，充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)包括設(shè)備企業(yè)、平臺(tái)企業(yè)、服務(wù)企業(yè)以及車企怎么給車主提供更好的充電服務(wù)，是需要在座的行業(yè)同仁一起深刻思考的問(wèn)題。

 

02

 

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布行業(yè)背景

 

從運(yùn)營(yíng)規(guī)范、安全保障，助力政府高質(zhì)量充電多方面考慮，推動(dòng)《標(biāo)準(zhǔn)》的推廣應(yīng)用。加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施的民生保障和服務(wù)能力，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，“以樁帶車”促進(jìn)新能源汽車全面推廣應(yīng)用，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色降碳轉(zhuǎn)型。

 

其針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了解讀：

 

牽頭單位由聯(lián)盟和中汽研一起，其他包括行業(yè)協(xié)會(huì)、整車企業(yè)、充電企業(yè)和平臺(tái)機(jī)構(gòu)等都參與整體項(xiàng)目過(guò)程。本標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)系列團(tuán)標(biāo)，分了三部分，后面可根據(jù)行業(yè)的發(fā)展追加第四、第五部分等，包括場(chǎng)站的建設(shè)，場(chǎng)站的服務(wù)能力。

 

通過(guò)兩大方向，四個(gè)維度和九個(gè)章節(jié)，設(shè)施及場(chǎng)站評(píng)價(jià)相關(guān)規(guī)范。

 

    1.兩大方向：場(chǎng)站設(shè)施、場(chǎng)站服務(wù)能力。

 

    2.四個(gè)維度：安全合規(guī)，運(yùn)營(yíng)效率，服務(wù)便利，綠色低碳。

 

    3.九個(gè)章節(jié)：范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、基本原則、測(cè)試評(píng)價(jià)范圍、評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)指標(biāo)和規(guī)則、評(píng)價(jià)流程和評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用。

 

《總則》包括充電設(shè)施的安全可用，服務(wù)的高質(zhì)高量，包括測(cè)試和信息反饋的改進(jìn)，復(fù)審以及復(fù)評(píng)等等內(nèi)容。范圍是面向已建成電動(dòng)汽車的公用充電場(chǎng)站，我們所說(shuō)的“專用場(chǎng)站”不在這個(gè)涵蓋范圍內(nèi)。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施分兩部分，一是公用樁，二是專用樁。公用樁面向社會(huì)所有車輛提供充電服務(wù)的場(chǎng)站，專用樁是為部分車輛提供，比如一些工業(yè)園區(qū)，高校，學(xué)校內(nèi)部或者機(jī)關(guān)單位內(nèi)部的充電場(chǎng)站。適用的對(duì)象包括相關(guān)充電運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，地方政府。評(píng)價(jià)的范圍包括設(shè)施功能、性能、安全以及相關(guān)場(chǎng)站的配套要求，還有服務(wù)能力的相關(guān)指標(biāo)。

 

03

 

整個(gè)評(píng)價(jià)體系分幾個(gè)維度

 

  1.安全合規(guī)。安全是行業(yè)的一條紅線/底線，這里面的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)不符合的話，取消整個(gè)評(píng)級(jí)的推選資格。

 2.運(yùn)營(yíng)效率。包括運(yùn)營(yíng)管理，故障維修，設(shè)施服務(wù)，環(huán)境服務(wù)，售后服務(wù)，結(jié)算服務(wù)及充電終端，綠色低碳的設(shè)備能耗等。

 3.還有一些加分項(xiàng)，分不同的權(quán)值，總體算出來(lái)的總分。

 安全合規(guī)部分，包括標(biāo)識(shí)合規(guī)、設(shè)施合規(guī)、環(huán)境合規(guī)以及制度合規(guī)。整個(gè)《標(biāo)準(zhǔn)》都是面向社會(huì)完全公開(kāi)發(fā)布，大家可以通過(guò)我們聯(lián)盟的秘書(shū)處，可以查到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)原稿。

 

運(yùn)營(yíng)效率部分，分為運(yùn)營(yíng)管理和故障維修。這里面的分值是現(xiàn)在標(biāo)注的，在接下來(lái)到年底的推廣應(yīng)用階段，如果企業(yè)在試用的過(guò)程當(dāng)中，大家對(duì)分值和權(quán)值有一些異議或者建議的話，聯(lián)盟秘書(shū)處可以根據(jù)行業(yè)的反饋進(jìn)行集中的修訂，這也是團(tuán)標(biāo)相對(duì)來(lái)講比較靈活的一方面。

 

服務(wù)便利部分，包括設(shè)施服務(wù)和充電終端，面向設(shè)施的數(shù)量，直流樁的比例，供電容量，裝機(jī)功率，包括單槍最大的充電功率，最高輸出電壓等等。環(huán)境服務(wù)、售后服務(wù)、結(jié)算服務(wù)，相對(duì)來(lái)講比較全面。評(píng)價(jià)的指標(biāo)包括綠色低碳部分、設(shè)備能耗、電能轉(zhuǎn)換效率等等。加分項(xiàng)包括綠電消納、低碳項(xiàng)目（光伏、儲(chǔ)能、參與動(dòng)力電池梯次利用）、設(shè)施合規(guī)、充電終端、結(jié)算服務(wù)、環(huán)境服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理。分一星到五星，90分以上是五星，80-90分之間是四星，70-80分之間是三星，60-70分是兩星等。

    

場(chǎng)站設(shè)施：

總體環(huán)境檢查、場(chǎng)站運(yùn)維、土建配套、規(guī)范文件的核實(shí)等等。項(xiàng)目可以簡(jiǎn)單羅列一下，包括一般檢查，安全性防護(hù)檢查，功能檢驗(yàn)，安全要求檢驗(yàn)，協(xié)議一致性建議，場(chǎng)站配套檢測(cè)項(xiàng)目，場(chǎng)站運(yùn)維巡檢，設(shè)施合規(guī)等等。場(chǎng)站服務(wù)能力包括服務(wù)便利、綠色低碳、運(yùn)營(yíng)效率。

 

測(cè)試評(píng)價(jià)的分類包括運(yùn)營(yíng)管理、故障維修，設(shè)施服務(wù)，充電終端，環(huán)境服務(wù)，售后服務(wù)，結(jié)算服務(wù)，綠色低碳，設(shè)備能耗，綠電消納、低碳項(xiàng)目、運(yùn)營(yíng)效率。
 

04

 

標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行方案

 

企業(yè)按照整個(gè)申報(bào)的材料遞交申請(qǐng)，通過(guò)初審和專家的審查以及現(xiàn)場(chǎng)的抽檢，標(biāo)識(shí)的發(fā)放，最后進(jìn)行星級(jí)場(chǎng)站的公示與授牌。復(fù)審周期是3年，3年內(nèi)進(jìn)行抽查，3年后進(jìn)行重新的審核。專家由星級(jí)評(píng)價(jià)工作組委員會(huì)，包括政府行業(yè)協(xié)會(huì)、車企、中央企業(yè)、第三方以及平臺(tái)相關(guān)的專家組構(gòu)成。后續(xù)這個(gè)資料可以跟聯(lián)盟秘書(shū)處進(jìn)行相關(guān)的對(duì)接。

 

 

05

 

行業(yè)共建

 

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)5月份發(fā)布，是對(duì)整個(gè)行業(yè)的推動(dòng)，不管是上海、浙江、安徽，很多地方都在做自己本省和本市的星級(jí)評(píng)價(jià)。有的地方政府如上海將運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼掛鉤，一星到三星，每度電運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼是1毛，4毛和7毛。有些地方財(cái)政比較緊張，從行業(yè)引導(dǎo)、行業(yè)自律的方向去推動(dòng)。其現(xiàn)在和很多地方政府相關(guān)機(jī)構(gòu)在溝通，本身他們也是標(biāo)準(zhǔn)工作組的成員單位之一，接下來(lái)地方政府在推動(dòng)當(dāng)?shù)氐膱?chǎng)站星級(jí)的話，可以變成雙logo，全國(guó)的星級(jí)logo加上地方logo。全國(guó)發(fā)布的星級(jí)評(píng)價(jià)，作為各地方的最低要求，每個(gè)地方可以在這個(gè)要求基礎(chǔ)上提高自己的要求。

 

另外，希望這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)后續(xù)的推廣應(yīng)用真正給整個(gè)行業(yè)的企業(yè)、車主帶來(lái)一個(gè)引導(dǎo)，讓大家知道整個(gè)充電的服務(wù)是有價(jià)值的。隨著私家車主比例的逐漸提升，就像酒店一樣，不同的人根據(jù)需求選擇不同的酒店，有快捷酒店，一二星酒店，五星級(jí)以上酒店，比如對(duì)于10萬(wàn)車主，50萬(wàn)車主，100萬(wàn)車主，大家的充電服務(wù)，充電需求，充電體驗(yàn)都不一樣?，F(xiàn)在有的提供服務(wù)比較好的充電場(chǎng)站，充電服務(wù)費(fèi)有的達(dá)到1塊錢(qián)，2塊錢(qián)，更高的也有，而不是僅僅為了兩三毛，三四毛的服務(wù)費(fèi)，大家去拼價(jià)格。真正把服務(wù)做好，給車主提供良好的充電體驗(yàn)，充電場(chǎng)站的利用率自然上來(lái)，企業(yè)的資本回收周期就會(huì)變短，這是其做這件事情的初衷，真正引導(dǎo)行業(yè)不同的充電場(chǎng)站，服務(wù)費(fèi)是有差異化的。還有一些場(chǎng)站的位置做民生的支撐保障，作為有補(bǔ)貼式的或者是有些其他方向的引導(dǎo)。新能源汽車的保有量上升之后，對(duì)私家車主來(lái)講，差異化服務(wù)的需求就出來(lái)了。對(duì)于所在行業(yè)的不管是設(shè)備企業(yè)還是運(yùn)營(yíng)企業(yè)，運(yùn)維企業(yè)，平臺(tái)企業(yè)，如果大家都在打價(jià)格戰(zhàn)，都在不盈利，這個(gè)行業(yè)沒(méi)有辦法可持續(xù)發(fā)展下去，更不用提合理、科學(xué)布局整個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)。

 

希望這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)能受到地方政府以及平臺(tái)企業(yè)、車企的關(guān)注，現(xiàn)在和重點(diǎn)企業(yè)、一些平臺(tái)企業(yè)也在推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用。關(guān)注其聯(lián)盟的公眾號(hào)可以看到。8月13日上午在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局指導(dǎo)下開(kāi)了關(guān)于充電樁質(zhì)量分級(jí)的座談會(huì)，啟動(dòng)充電樁質(zhì)量分級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)會(huì)針對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量分級(jí)，在總局的指導(dǎo)下，把全國(guó)的充電設(shè)備分成一二三級(jí)或者初中高級(jí)，同時(shí)和場(chǎng)站星級(jí)評(píng)價(jià)掛鉤。大家所說(shuō)的這個(gè)行業(yè)到底有沒(méi)有市場(chǎng)準(zhǔn)入的門(mén)檻，這個(gè)門(mén)檻應(yīng)該怎么設(shè)，真正往高質(zhì)量方向發(fā)展，不僅包括高品質(zhì)的設(shè)備，包括運(yùn)維和服務(wù)，是一整套的。希望在聯(lián)盟的牽頭下，持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)的輸出之后，有更多的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，共同推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。