奧動(dòng)新能源 楊燁:《共享極速換電新模式 開放共贏綠能新進(jìn)程》

發(fā)布日期:2023-03-02

核心提示:12月21-22日,由充換電百人會(huì)、中國充電樁網(wǎng)、國家電投啟源芯動(dòng)力等單位聯(lián)合主辦,上海賀勵(lì)展覽有限公司、上海賀勵(lì)商務(wù)咨詢有限
微信圖片_20230302153315
 12月21-22日,由充換電百人會(huì)、中國充電樁網(wǎng)、國家電投啟源芯動(dòng)力等單位聯(lián)合主辦,上海賀勵(lì)展覽有限公司、上海賀勵(lì)商務(wù)咨詢有限公司承辦的2022中國國際換電車輛產(chǎn)業(yè)大會(huì)&2022中國國際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì)(簡稱:金磚換電論壇)在上海汽車城瑞立酒店順利召開。本屆大會(huì)設(shè)置“論壇峰會(huì)+展示臺(tái)展示”,引爆業(yè)內(nèi)對(duì)“換電車”的關(guān)注,解讀最新?lián)Q電發(fā)展困惑,詮釋機(jī)遇及發(fā)展方向,促進(jìn)主機(jī)廠、運(yùn)營商、投資商和換電廠商的對(duì)接,為換電企業(yè)尋求發(fā)展空間。
 
 
演 講 實(shí) 錄
微信圖片_20230302163118
 
 
 
奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長楊燁出席論壇并發(fā)表主題演講(線上)——《共享極速換電新模式 開放共贏綠能新進(jìn)程》。
 
 
以下為演講實(shí)錄:  
 
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)同仁、媒體老師,大家好,我非常高興能參加本次大會(huì),我是奧動(dòng)新能源的楊燁。十四五以來,奧動(dòng)新能源圍繞換電模式的技術(shù)創(chuàng)新,與結(jié)合“雙碳”戰(zhàn)略的探索實(shí)踐,形成了企業(yè)在新時(shí)期的發(fā)展方向。今天我給大家?guī)矸窒淼膬?nèi)容是《共享極速換電新模式 開放共贏綠能新進(jìn)程》。
 
打造共享極速的換電服務(wù),發(fā)展換儲(chǔ)一體的綠能新模式,是奧動(dòng)一直在探索和追求的目標(biāo),下面請大家先觀看一個(gè)視頻,了解奧動(dòng)多品牌、多車型共享20秒極速換電,以及換儲(chǔ)一體的發(fā)展思路。謝謝。
 
換電的發(fā)展離不開政策指引及新能源汽車的市場推廣,政策與市場利好,換電發(fā)展進(jìn)入了快車道。在我國新能源汽車發(fā)展的浪潮下,2025年,中國新能源汽車銷量將超過100萬輛,但目前行業(yè)生態(tài)仍面臨著補(bǔ)能設(shè)施不完善、補(bǔ)能速度慢、里程焦慮、電池安全等問題。針對(duì)以上的痛點(diǎn),換電模式憑借著獨(dú)特的優(yōu)勢,給出了自己的答案。無論是補(bǔ)能的效率與體驗(yàn)的提升,服務(wù)能力與資源的集約化利用上,奧動(dòng)都做出了顯著的成效。
 
2000年,奧動(dòng)新能源的前身上海電巴,以創(chuàng)新創(chuàng)造未來,開啟換電之路,至今22年。換電在國內(nèi)發(fā)展經(jīng)歷了幾次起伏,從2016年起,換電設(shè)施正式被納入國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)名單,政策東風(fēng)由此而起。2017年至今,發(fā)改、工信、財(cái)政、科技多部門相繼發(fā)布關(guān)于鼓勵(lì)換電模式發(fā)展的政策,特別是2021年10月,全國首批換電試點(diǎn)城市名單公布,各省市換電扶持發(fā)展政策也紛紛出臺(tái),車企、能源企業(yè)、電池企業(yè)等行業(yè)巨頭陸續(xù)入局,換電發(fā)展開啟新篇章。
 
2022年12月,中共中央國務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》,釋放出行消費(fèi)潛力。優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)布局,大力發(fā)展智慧交通,推動(dòng)汽車消費(fèi)由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,推進(jìn)汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化,加強(qiáng)停車場充電站、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè),便利二手車交易。
 
截止目前,近30個(gè)省、市、自治區(qū)發(fā)布了換電相關(guān)政策,換電模式推廣在全國大江南北,遍地開花。
 
換電模式的高效便捷,天然匹配高頻補(bǔ)電的用能需求。近三年來,換電已經(jīng)在出租、網(wǎng)約及商用車等B端領(lǐng)域迎來爆發(fā)式增長。此外,換電模式在無私樁的C端用戶市場也具備廣大的應(yīng)用適用性,為用戶帶來更便捷的補(bǔ)能體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)全場景的綠色出行。伴隨著新能源汽車的普及,預(yù)計(jì)至2025年,我國換電汽車保有量將達(dá)到新能源汽車的50%,換電市場超萬億級(jí)的規(guī)模。奧動(dòng)將持續(xù)做好換電服務(wù)及戰(zhàn)略準(zhǔn)備,加快換電在全國的推廣應(yīng)用。
 
在換電政策與市場的雙輪驅(qū)動(dòng)下,奧動(dòng)圍繞換電為核心進(jìn)行多元化布局,致力成為全球領(lǐng)先智慧能源服務(wù)平臺(tái)。
 
作為全球換電模式開創(chuàng)與引領(lǐng)者,奧動(dòng)以自身的實(shí)踐探索,推動(dòng)并見證著我國換電產(chǎn)業(yè)從萌芽到成熟發(fā)展的全過程,努力讓奧動(dòng)的中國方案走向國際共識(shí)。
 
創(chuàng)新是奧動(dòng)的基因,是奧動(dòng)一直堅(jiān)持倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展原動(dòng)力。從2000年開始探索換電技術(shù)與運(yùn)營模式,從技術(shù)創(chuàng)新到商業(yè)模式的創(chuàng)新,從北京百站計(jì)劃到規(guī)?;珖l(fā)展,從乘商并舉到換儲(chǔ)一體,奧動(dòng)以創(chuàng)新引領(lǐng)著換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并收獲到政策、資本、行業(yè)的一致看好。
 
2021年起,奧動(dòng)全面開展合資合作,平臺(tái)加盟的輕直營模式,攜手更多產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)掘金換電萬億級(jí)賽道。
 
奧動(dòng)是一家以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司,注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)建設(shè)的投入力度,擁有超過3000項(xiàng)全國換電專利及專利申請,榮獲2022年國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè),“專精特新”、“小巨人”、“廣州獨(dú)角獸”等創(chuàng)新企業(yè)的榮譽(yù)稱號(hào),以及全國首張電動(dòng)汽車換電系統(tǒng)歐盟認(rèn)證證書。作為我國換電的領(lǐng)軍企業(yè),奧動(dòng)充分發(fā)揮在換電技術(shù)及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢,參與超過80項(xiàng)國內(nèi)外的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,為國家換電標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
 
電池標(biāo)準(zhǔn)化和共享換電是產(chǎn)業(yè)大規(guī)模商業(yè)推廣的關(guān)鍵條件,奧動(dòng)積極參與國家、行業(yè)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編撰制定工作,推動(dòng)換電產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、共享化、規(guī)?;l(fā)展。
 
在規(guī)?;季稚希瑠W動(dòng)目前已經(jīng)投運(yùn)換電站超過740座,覆蓋全國54個(gè)城市。在換電運(yùn)營上,至今保持入網(wǎng)車輛零燃燒,單車最高行駛里程超過130萬公里的記錄。在“雙碳”戰(zhàn)略的響應(yīng)上,奧動(dòng)累計(jì)換電55億公里,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳34.7萬噸,持續(xù)打造規(guī)模最大、技術(shù)最強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)最廣、成本最優(yōu)的核心競爭力。
 
以技術(shù)創(chuàng)新與數(shù)字能源為驅(qū)動(dòng),奧動(dòng)努力逐漸形成多位一體的能源全鏈路閉環(huán)。
 
奧動(dòng)致力成為全球領(lǐng)先的智慧能源服務(wù)平臺(tái)?;诖嗽妇?,奧動(dòng)積極打造車輛、換電站、電池、換儲(chǔ)一體、電力交易、碳交易多位一體的換電生態(tài),探索在“雙碳”戰(zhàn)略下的更大發(fā)展空間。
 
換電一定要以快制勝,這是奧動(dòng)長期以來秉持的觀點(diǎn)。換電最大的難點(diǎn)在于鎖止和連接,奧動(dòng)通過領(lǐng)先的卡扣式底盤換電技術(shù),打造全球最快的乘用車20秒極速換電,并應(yīng)用于全體系車型的換電解決方案開發(fā),覆蓋轎車、微面、輕卡、重卡及大巴等車型。目前,在奧動(dòng)乘商共享換電平臺(tái)下,轎車和微面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一站共享換電,為用戶打造極速、共享、安全、友好的服務(wù)體驗(yàn)。
 
當(dāng)前,包括一汽、東風(fēng)、長安、上汽、北汽、廣汽、東風(fēng)日產(chǎn)、合眾等超過16家整車企業(yè),已與奧動(dòng)開展合作,雙方共同開發(fā)超過30款換電車型。奧動(dòng)是眾多車型選擇的換電合作伙伴。2022年,商用車換電迎來黃金發(fā)展期,奧動(dòng)已在重卡、輕卡、微面等領(lǐng)域全面布局開花,全球革命性首創(chuàng)的奧動(dòng)商用車底盤換電平臺(tái)即將發(fā)布,敬請期待。
 
在電池全生命周期管理上,奧動(dòng)已形成從電池包研發(fā)、生產(chǎn)、車企合作、換電運(yùn)營、梯次利用及回收再生的全閉環(huán)思路與商業(yè)模式,一塊電池不僅可以服務(wù)于私家車,再服務(wù)于運(yùn)營商,后續(xù)還可以梯次利用,儲(chǔ)能交互、殘值回收,真正讓一塊電池從日歷周期與循環(huán)次數(shù)兩個(gè)維度發(fā)揮價(jià)值最大化。
 
換電模式天然催生了車電分離進(jìn)程,改變了動(dòng)力電池產(chǎn)權(quán)歸屬,實(shí)現(xiàn)電池資產(chǎn)的集中管理。換電運(yùn)營中,車電分離可以推動(dòng)電池資產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化和流動(dòng)性,減輕換電運(yùn)營商的資金負(fù)擔(dān),并通過電池銀行的模式,實(shí)現(xiàn)電池的資產(chǎn)化管理、金融化管理。
 
用戶層面,在購買新能源汽車時(shí)可以選擇購置無動(dòng)力電池+租賃電池的組合方式。整車銷售價(jià)格將降低30%-50%,有助于新能源汽車的快速推廣。
 
在能源方面,可以充分使用電池的循環(huán)次數(shù),使電池的價(jià)值以能源的形式,改變電池的日歷周期。
 
換儲(chǔ)合一是下一代奧動(dòng)換電站的必然模式,每一座奧動(dòng)換電站都是一座城市的分布式儲(chǔ)能站,均可兼容雙向充電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)電能雙向流動(dòng)、換儲(chǔ)合一。
 
基于此,奧動(dòng)創(chuàng)新性地提出“V2S2G”的概念,即換電車輛、換電站、電網(wǎng)三者之間進(jìn)行能源交互的過程。一方面可以推動(dòng)用戶側(cè)參與電力市場交易;另一方面,有利于能源就地消納,保證電網(wǎng)供電的持續(xù)性、可靠性及穩(wěn)定性,促進(jìn)新型低碳電力交易的實(shí)現(xiàn)。
 
在數(shù)字能源的管理上,奧動(dòng)憑借自主研發(fā)的綜合數(shù)字能源云平臺(tái),高度整合換電網(wǎng)、電池網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng),構(gòu)建智慧能源服務(wù)一張網(wǎng),為多元化開展商業(yè)模式提供有力支撐。
 
目前,在北京、東北、華北、華東、華南、西部、云貴等地區(qū),奧動(dòng)已經(jīng)開啟換電的規(guī)?;虡I(yè)運(yùn)營,打造國內(nèi)的7大換電增長區(qū)域,持續(xù)加快開城建站速度。無論是在東北的全球最大寒區(qū)換電網(wǎng),還是在海南的熱帶換電網(wǎng),在高寒、高濕、高熱條件下,都充分印證了換電模式的廣泛適應(yīng)性,從而為中國乃至全球化的換電發(fā)展提供奧動(dòng)經(jīng)驗(yàn)。
 
奧動(dòng)以開放的姿態(tài),為換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新動(dòng)力,攜手汽車、能源、電池、出行、城投、交運(yùn)等領(lǐng)域的合作伙伴,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,實(shí)現(xiàn)資源共享,優(yōu)勢互補(bǔ),合作共贏,打造健康可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)模式,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)高速擴(kuò)張。
 
自2021年起,奧動(dòng)與中國石化達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并已在全國13座城市率先布局綜合能源站,打造全球標(biāo)桿效應(yīng),推動(dòng)我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
 
在全球的布局上,奧動(dòng)攜手道達(dá)爾能源、軟銀能源、英國石油BP等國際能源巨頭,在美國、日本、新加坡、迪拜、德國、波蘭等海外市場開展布局,構(gòu)建全球能源生態(tài)圈。
 
黨的二十大報(bào)告再次強(qiáng)調(diào),積極穩(wěn)妥推進(jìn)“碳達(dá)峰、碳中和”的部署,推動(dòng)形成綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局。
 
換電作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),需要適當(dāng)超前布局。奧動(dòng)懷揣開放多元、合作共贏的理念,從2021年起,全面開放合資、加盟、輕直營等多種業(yè)務(wù)合作模式,實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ),產(chǎn)業(yè)鏈嫁接,加速全球換電產(chǎn)業(yè)鏈布局。
 
目前,奧動(dòng)的多元化步伐已經(jīng)遍及北京、大灣區(qū)、吉林、安徽、海南、昆明、南京等地。奧動(dòng)愿攜手更多的產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè),布局萬億級(jí)換電賽道,讓我們一起換電。
 
2022年,奧動(dòng)在規(guī)?;季?、共享生態(tài)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)乘商并舉、B端、C端市場齊頭下探等領(lǐng)域,取得了豐碩成果。面向十四五,奧動(dòng)規(guī)劃在全國運(yùn)營超過10000座換電站,為1000萬輛新能源汽車提供智慧能源服務(wù),為城市建設(shè)高效分布式儲(chǔ)能網(wǎng)絡(luò)。
 
在“雙碳”目標(biāo)的高屋建瓴下,奧動(dòng)按照企業(yè)制定的換電四步走技術(shù)路徑與行動(dòng)規(guī)劃,履行企業(yè)的綠色社會(huì)責(zé)任,為“雙碳”目標(biāo)達(dá)成貢獻(xiàn)奧動(dòng)力量。
 
大力發(fā)展換電模式,是綠能時(shí)代下的思維革新,加速產(chǎn)業(yè)升級(jí),賦能美好生活,推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)下,國家、政策、產(chǎn)業(yè)、資本對(duì)換電看好,奧動(dòng)新能源必定會(huì)繼續(xù)堅(jiān)定專注換電模式的發(fā)展,助推國家電動(dòng)化進(jìn)程和“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。奧動(dòng),換出一片藍(lán)天。我的分享今天到此,感謝各位,謝謝。

 
 
[ 行業(yè)搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 


網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號(hào)-3

充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:充電樁網(wǎng)-最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站