2021年汽車“雙積分”公告發(fā)布

發(fā)布日期:2022-07-07

核心提示:7月5日,工信部等四部門發(fā)布2021年度汽車工業(yè)雙積分公告。公告顯示,2021年度積分交易規(guī)模大幅提升,新能源積分交易109.4億元,
 7月5日,工信部等四部門發(fā)布2021年度汽車工業(yè)“雙積分”公告。公告顯示,2021年度積分交易規(guī)模大幅提升,新能源積分交易109.4億元,同比增長322%。
汽車產(chǎn)業(yè)的“雙積分”是在對汽車廠商實施燃油消耗量積分考核的基礎上,2017年開始增加了新能源汽車的積分考核。通俗地講,企業(yè)考核達標的產(chǎn)生正積分,不達標的產(chǎn)生負積分,有負積分的企業(yè)可以通過購買新能源汽車正積分實現(xiàn)合規(guī)。
 
這次發(fā)布的公告顯示,2021年度積分交易規(guī)模大幅提升,新能源積分交易109.4億元,同比增長322%。專家指出,實施雙積分的一個重要目的是增加節(jié)能汽車和新能源汽車的產(chǎn)量。汽車工業(yè)“雙積分”政策實施五年來,我國新能源汽車保有量超過了780萬輛。與此同時,對我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展、交通等領域節(jié)能減排起到了顯著的推動作用。
 
工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任 瞿國春:隨著節(jié)能汽車與新能源汽車大面積推廣,目前我國測算全社會交通領域累計減少二氧化碳排放超過1億噸。
 
據(jù)了解,“雙積分”政策實施五年來,在節(jié)能引導方面,乘用車行業(yè)平均燃料消耗量持續(xù)改善,2021年平均燃料消耗量5.10升每百公里,同等工況條件下同比下降幅度超過15%,超額完成年度5.98升每百公里燃料消耗量目標。

 
 
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