自研自制再進(jìn)一步 吉利“神盾短刀電池”出爐

發(fā)布日期:2024-07-02  來源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

核心提示:6月27日,吉利汽車發(fā)布了自研自產(chǎn)的最新一代刀片式磷酸鐵鋰電池神盾短刀電池。吉利汽車稱,相比目前行業(yè)中的長刀電池,神盾短刀
6月27日,吉利汽車發(fā)布了自研自產(chǎn)的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池。吉利汽車稱,相比目前行業(yè)中的“長刀電池”,神盾短刀電池在安全性能、循環(huán)壽命、快充能力、低溫放電、能量密度等方面,都具備顯著優(yōu)勢(shì)。

所謂長刀與短刀,是指電池的尺寸。從尺寸對(duì)比來看,神盾短刀電池的長度是580毫米,比長刀電池的960毫米縮短約40%;神盾短刀電池的厚度是18.2毫米,長刀電池的厚度則是13.5毫米。

“長刀電池由于長度更長,離子電子從正負(fù)兩極的轉(zhuǎn)移路徑更長且無法避免,電池內(nèi)阻遠(yuǎn)高于短刀電池,而內(nèi)阻增加帶來了電芯產(chǎn)熱量增加的直接問題,從而存在更高的安全隱患和性能衰減。故此,長刀電池的諸多性能不及短刀電池。”吉利汽車如此解釋短刀電池的技術(shù)原理。

據(jù)吉利汽車官方介紹,神盾短刀電池?fù)碛?500圈循環(huán)壽命,可安全行駛超100萬公里;快充速度是長刀的1.5倍,10%-80%SOC僅需17分4秒,平均充電倍率2.45C;在-30°C氣溫環(huán)境下,電池容量仍在90%以上;能量密度達(dá)到192Wh/kg,體積利用率提升50%以上。

在所有性能中,安全是動(dòng)力電池最受消費(fèi)者關(guān)注的方面。吉利汽車表示,神盾短刀電池通過了中汽中心開展的7大極端安全性能試驗(yàn)。其中包括“8針同刺試驗(yàn)”,即實(shí)現(xiàn)8根直徑5mm的鋼針同時(shí)穿刺并靜置1小時(shí),電芯不冒煙、不起火、不爆炸(因國標(biāo)是1根針,所以神盾電池8根針的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了“超國標(biāo)8倍的標(biāo)準(zhǔn)”);同一電池包連續(xù)通過動(dòng)態(tài)海水腐蝕浸泡、高原極寒、高頻次刮底、26噸超重往復(fù)式碾壓、單包側(cè)柱碰、烈焰炙烤6大“魔鬼”串行試驗(yàn),這也是行業(yè)內(nèi)首次。

在新能源汽車行業(yè)中,作為核心零部件的動(dòng)力電池早已是各車企必爭(zhēng)的重要戰(zhàn)略資源。吉利汽車作為自主龍頭車企之一,除了與第三方動(dòng)力電池供應(yīng)商合作,還注重自研自制的動(dòng)力電池發(fā)展模式。

自2015年起,吉利通過自研自建、引入戰(zhàn)略合作伙伴等多種路徑,陸續(xù)在三電原材料、整車核心零部件、生態(tài)網(wǎng)絡(luò)等全產(chǎn)業(yè)鏈投資布局,形成涵蓋鋰礦資源、動(dòng)力電池、電驅(qū)電控、熱管理、充配電、電池回收等全面的三電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

建湖耀寧新能源科技公司是吉利神盾短刀電池電芯的生產(chǎn)基地,位于江蘇省鹽城市建湖縣,成立于2022年7月,長期投資102億元,首顆電芯于2023年11月25日下線。貴陽閃聚工廠是吉利神盾短刀電池包的生產(chǎn)基地,成立于2023年9月,2024年4月全面投產(chǎn)。

對(duì)于動(dòng)力電池,吉利認(rèn)為安全是第一優(yōu)先級(jí),因此從生產(chǎn)制造到測(cè)試驗(yàn)證,吉利自建了一套標(biāo)準(zhǔn)體系,且“多項(xiàng)測(cè)試超越國標(biāo)”。吉利首創(chuàng)的神盾電池安全系統(tǒng),獲得了行業(yè)首張“新能源汽車安全管理體系認(rèn)證”證書。

自2023年5月以來,吉利汽車已連續(xù)做了五次安全試驗(yàn),包括電池針刺的基礎(chǔ)安全測(cè)試、行業(yè)首個(gè)新能源汽車中高速底盤碰撞試驗(yàn)、吉利銀河L7的整車拆解、行業(yè)首次三車高速連環(huán)“魔鬼碰”、行業(yè)首次20噸失控重卡夾擊“魔鬼碰”。吉利通過了所有這些測(cè)試。

吉利汽車表示,此次發(fā)布的神盾短刀電池,將在銀河E5上首先搭載使用。銀河E5是吉利銀河系列繼L7、L6、E8之后的第四款車,該車將在今年8月上市。

 
 
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