6月24日，由中央廣播電視總臺(tái)主辦的“投資中國(guó)·央視財(cái)經(jīng)CBD跨國(guó)公司對(duì)話(huà)”在京舉行。在該活動(dòng)的開(kāi)幕式上，由發(fā)改委、商務(wù)部、工信部、海關(guān)總署、貿(mào)促會(huì)等部委和機(jī)構(gòu)推薦、由專(zhuān)家顧問(wèn)團(tuán)評(píng)選推出的央視財(cái)經(jīng)2024“投資中國(guó)”年度獎(jiǎng)項(xiàng)正式發(fā)布。寶馬集團(tuán)位于沈陽(yáng)的“新世代車(chē)型第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目”成為“投資中國(guó)”年度十大案例之一，也是唯一獲此獎(jiǎng)項(xiàng)的汽車(chē)制造商。
在此次活動(dòng)上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示：“中國(guó)是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，更重要的是，中國(guó)擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和雄厚的人才儲(chǔ)備，這對(duì)于汽車(chē)行業(yè)向智能化和可持續(xù)出行轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。寶馬相信，投資中國(guó)就是投資未來(lái)。”
據(jù)了解，此次獲獎(jiǎng)的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目，是寶馬集團(tuán)在明年推出的全新“新世代”車(chē)型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的重要配套項(xiàng)目，總投資100億元人民幣，目標(biāo)是把寶馬最新的新能源車(chē)動(dòng)力電池及其相關(guān)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)于2026年在沈陽(yáng)投產(chǎn)。第六代動(dòng)力電池采用的全新電芯技術(shù)與基于全新架構(gòu)的新世代車(chē)型完美匹配，不僅大幅提升能量密度、續(xù)航能力和充電速度，并在電芯制造中減少碳足跡和資源消耗。今年4月，寶馬宣布，將對(duì)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地再次新增投資200億元人民幣，用于大東工廠的大規(guī)模升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步為“新世代”車(chē)型本土化整車(chē)生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。“新世代”車(chē)型是寶馬集團(tuán)有史以來(lái)最大的投資，這一批車(chē)型的問(wèn)世和投產(chǎn)，預(yù)示寶馬集團(tuán)全速啟動(dòng)一個(gè)由創(chuàng)新和責(zé)任驅(qū)動(dòng)的智能出行新時(shí)代。
高翔表示，“當(dāng)下的汽車(chē)行業(yè)充滿(mǎn)變革，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。唯有責(zé)任為先才能行穩(wěn)，唯有長(zhǎng)期主義方能致遠(yuǎn)。在起伏的市場(chǎng)大環(huán)境里，我們需要在做好經(jīng)營(yíng)基本面的同時(shí)，還要抬頭望向企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，持之以恒地做好正確的事——在關(guān)鍵創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)投資，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持與我們的合作伙伴共創(chuàng)、共贏。”
孟子說(shuō)，“有恒產(chǎn)者有恒心”。寶馬集團(tuán)在中國(guó)的堅(jiān)定承諾，不僅僅體現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)層面，更體現(xiàn)在公司關(guān)注長(zhǎng)期成效的研發(fā)準(zhǔn)則和造車(chē)?yán)砟?，以及關(guān)注長(zhǎng)期影響的企業(yè)社會(huì)責(zé)任投入與實(shí)踐。
為了確保產(chǎn)品品質(zhì)，寶馬通過(guò)全球研發(fā)體系和“煉獄式”測(cè)試，為用戶(hù)打造具有可靠、可信的整車(chē)品質(zhì)。以全新BMW 5系為例，在該車(chē)正式上市之前，200余輛測(cè)試車(chē)進(jìn)行了24萬(wàn)公里的深度道路測(cè)試，足跡覆蓋北至牙克石、西至吐魯番的廣袤地域。同時(shí)，電池品質(zhì)和安全也不容忽視。寶馬通過(guò)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行了994次軟件測(cè)試和155次硬件測(cè)試。在實(shí)際道路測(cè)試之外，借助國(guó)際領(lǐng)先的高壓動(dòng)力電池驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室，火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動(dòng)、擠壓……豐富而全面的機(jī)械驗(yàn)證測(cè)試，充分驗(yàn)證了全新BMW 5系動(dòng)力電池的全方位安全設(shè)計(jì)理念。
在此次活動(dòng)上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示：“中國(guó)是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，更重要的是，中國(guó)擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和雄厚的人才儲(chǔ)備，這對(duì)于汽車(chē)行業(yè)向智能化和可持續(xù)出行轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。寶馬相信，投資中國(guó)就是投資未來(lái)。”
據(jù)了解，此次獲獎(jiǎng)的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目，是寶馬集團(tuán)在明年推出的全新“新世代”車(chē)型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的重要配套項(xiàng)目，總投資100億元人民幣，目標(biāo)是把寶馬最新的新能源車(chē)動(dòng)力電池及其相關(guān)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)于2026年在沈陽(yáng)投產(chǎn)。第六代動(dòng)力電池采用的全新電芯技術(shù)與基于全新架構(gòu)的新世代車(chē)型完美匹配，不僅大幅提升能量密度、續(xù)航能力和充電速度，并在電芯制造中減少碳足跡和資源消耗。今年4月，寶馬宣布，將對(duì)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地再次新增投資200億元人民幣，用于大東工廠的大規(guī)模升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步為“新世代”車(chē)型本土化整車(chē)生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。“新世代”車(chē)型是寶馬集團(tuán)有史以來(lái)最大的投資，這一批車(chē)型的問(wèn)世和投產(chǎn)，預(yù)示寶馬集團(tuán)全速啟動(dòng)一個(gè)由創(chuàng)新和責(zé)任驅(qū)動(dòng)的智能出行新時(shí)代。
高翔表示，“當(dāng)下的汽車(chē)行業(yè)充滿(mǎn)變革，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。唯有責(zé)任為先才能行穩(wěn)，唯有長(zhǎng)期主義方能致遠(yuǎn)。在起伏的市場(chǎng)大環(huán)境里，我們需要在做好經(jīng)營(yíng)基本面的同時(shí)，還要抬頭望向企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，持之以恒地做好正確的事——在關(guān)鍵創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)投資，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持與我們的合作伙伴共創(chuàng)、共贏。”
孟子說(shuō)，“有恒產(chǎn)者有恒心”。寶馬集團(tuán)在中國(guó)的堅(jiān)定承諾，不僅僅體現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)層面，更體現(xiàn)在公司關(guān)注長(zhǎng)期成效的研發(fā)準(zhǔn)則和造車(chē)?yán)砟?，以及關(guān)注長(zhǎng)期影響的企業(yè)社會(huì)責(zé)任投入與實(shí)踐。
為了確保產(chǎn)品品質(zhì)，寶馬通過(guò)全球研發(fā)體系和“煉獄式”測(cè)試，為用戶(hù)打造具有可靠、可信的整車(chē)品質(zhì)。以全新BMW 5系為例，在該車(chē)正式上市之前，200余輛測(cè)試車(chē)進(jìn)行了24萬(wàn)公里的深度道路測(cè)試，足跡覆蓋北至牙克石、西至吐魯番的廣袤地域。同時(shí)，電池品質(zhì)和安全也不容忽視。寶馬通過(guò)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行了994次軟件測(cè)試和155次硬件測(cè)試。在實(shí)際道路測(cè)試之外，借助國(guó)際領(lǐng)先的高壓動(dòng)力電池驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室，火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動(dòng)、擠壓……豐富而全面的機(jī)械驗(yàn)證測(cè)試，充分驗(yàn)證了全新BMW 5系動(dòng)力電池的全方位安全設(shè)計(jì)理念。
