日前，2023中國(guó)交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)年會(huì)暨兩江交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在重慶舉行。會(huì)上，由廣西交通投資集團(tuán)、重慶高速公路集團(tuán)、貴州高速公路集團(tuán)三方攜手共同打造的西部陸海新通道（高速公路）電動(dòng)走廊暨重卡換電示范站正式啟動(dòng)，將全面助力人民群眾美好出行。
為全面落實(shí)國(guó)家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，發(fā)揮高速公路連接西部陸海新通道的紐帶作用以及高速公路對(duì)通道的基礎(chǔ)支撐作用，積極融入“重慶—北部灣交通走廊”建設(shè)，廣西交通投資集團(tuán)、重慶高速集團(tuán)、貴州高速集團(tuán)本著“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏、成果共享、共同發(fā)展”的原則，共同為加快建設(shè)西部陸海新通道貢獻(xiàn)國(guó)企力量。
據(jù)了解，三方將依托渝黔桂高速公路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，整合市場(chǎng)資源，沿西部陸海新通道重慶—北部灣高速公路建設(shè)電動(dòng)重卡充換電等配套設(shè)施，推廣新能源重卡換電及電池銀行業(yè)務(wù)，為重慶—北部灣新能源物流干線提供定制化服務(wù)。同時(shí)，三方將建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同完成路網(wǎng)的選定，共同制定站點(diǎn)布局規(guī)劃，共同制定統(tǒng)一換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并建立共建工作機(jī)制，成立西部陸海新通道（高速公路）新能源物流干線共建聯(lián)席會(huì)議，推動(dòng)戰(zhàn)略合作深入實(shí)施和協(xié)調(diào)事項(xiàng)落地見效。
西部陸海新通道重慶—北部灣高速公路電動(dòng)走廊全長(zhǎng)約1000公里，將建設(shè)六七對(duì)換電站，平均150公里建一座換電站，全線預(yù)計(jì)2026年建成。與傳統(tǒng)重卡相比，純電動(dòng)新能源重卡可實(shí)現(xiàn)零排放，一臺(tái)純電動(dòng)重卡一年碳減排約120噸，單公里能耗成本低20%。
