近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布的白皮書數(shù)據(jù)顯示，截止到2022年年底，中國累計(jì)建成并開通5G基站231.2萬個(gè)，占全球的60%以上，每年新增加的5G基站數(shù)量仍處于快速增長的趨勢中。通信基站尤其是5G基站的建設(shè)帶動(dòng)了基站儲(chǔ)能用鋰離子電池的快速增長，根據(jù)白皮書數(shù)據(jù)，2022年中國通信基站用儲(chǔ)能鋰離子電池出貨量達(dá)到10.7GWh，同比增長17.4%，占通信基站用儲(chǔ)能電池的比例已經(jīng)超過60%，替代鉛酸電池的趨勢越來越明顯。
從通信基站儲(chǔ)能用鉛酸電池來看，目前的主要參與者包括理士國際，南都電源、雄韜股份、雙登集團(tuán)、圣陽股份等，在通信基站儲(chǔ)能用鋰離子電池領(lǐng)域，除了之前的鉛酸電池企業(yè)轉(zhuǎn)型提供基站用鋰離子電池產(chǎn)品之外，包括昆宇電源、海四達(dá)、國軒高科、寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能和ATL等專注于鋰離子電池企業(yè)也在積極開拓通信基站儲(chǔ)能領(lǐng)域。EVTank數(shù)據(jù)顯示，2022年理士國際和昆宇電源分別在通信基站儲(chǔ)能用鉛酸電池和鋰離子電池領(lǐng)域排名第一。
展望未來，EVTank預(yù)計(jì)，在2030年之前，中國通信基站儲(chǔ)能電池的累計(jì)市場需求量將達(dá)到142.7GWh，其累計(jì)市場規(guī)模將達(dá)到840億元，從儲(chǔ)能電池技術(shù)路線來看，鋰離子電池將占據(jù)80%以上的市場份額，除了傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池之外，包括鈉離子電池和燃料電池等在內(nèi)的新電池技術(shù)也將逐步在通信基站儲(chǔ)能中得到應(yīng)用。
