近期，上海市公安局寶山分局開展“大調研”活動發(fā)現，張廟街道通河七村內，幾乎每棟居民樓都有住戶采用“飛線”方式解決電動車的充電問題。對于這部分市民而言，受制于防盜和充電不便的現實，“飛線”充電也是“沒有辦法的辦法”，究竟該如何破局？
雖然有了新的車棚，但有的居民為了省一些電費錢，依然不愿把車停進車棚，有些居民則還是習慣把車停放在樓道里充電。對此，民警聯(lián)合寶山消防部門加大法律宣傳，并告知居民占用、堵塞樓道或門洞等妨礙安全疏散的行為，將根據《消防法》 處以500元以下罰款。另一方面，民警聯(lián)合小區(qū)居委、物業(yè)，積極推進冬季防火和消除居民住宅消防火災隱患工作，通過不間斷地“掃樓”，把停在樓道內的電動車清理了出去。
在寶山公安的牽頭下，通河七村對小區(qū)原有車棚進行升級改造，電動車可在車棚內集中充電，小區(qū)“飛線”充電亂象明顯得到遏制，電動車的停放和充電也更加安全。
“飛線”充電，是指居民通過自家窗戶拋出電線，給停在地面的電動車充電的行為，但這種充電方式存在非常大的火災隱患。統(tǒng)計數據顯示，本市電動車引發(fā)的火災90%都是在充電時引發(fā)的。
張廟街道通河七村是上世紀90年代建造的老式小區(qū)，原先小區(qū)里并沒有建設可供電動車集中充電的設備，所以“飛線”充電現象較普遍。該小區(qū)共有54個門洞，1196戶居民，幾乎每棟居民樓都有住戶采用“飛線”方式給電動車充電，各式各樣的電線從窗口垂落到地面，最嚴重的時候，一棟樓有近10根“飛線”垂下。
為了防止露水或下雨引起插座短路，不少居民絞盡腦汁，有的用塑料紙包裹，有的用廢舊可樂瓶遮罩，用來擋風遮雨。但是，如此包裹又很容易引發(fā)電路火災。而且，“飛線”充電無法實現自動斷電，長時間為電動車充電，會加速電瓶老化，極易引發(fā)火災。
在了解到居民對電動車充電問題有頗多怨言，以及現有車棚老舊、安全性差，居民缺乏安全充電場所等情況后，社區(qū)民警與小區(qū)居委、物業(yè)開展協(xié)商，就各自分管的問題尋求對策。
張廟街道對通河七村自行車棚的智能充電設備改造。除了對原有的兩個車棚升級改造外，還重新粉刷整修了一個廢棄車棚，以滿足300輛電動車同時停放充電的需求。最重要的是，車棚改造升級后實現了智能充電。目前，一個智能充電樁可以同時為12輛車充電，車主花1元錢就可以充電4小時，充電完畢后，充電樁還會自動斷電。
在車棚增設監(jiān)控探頭
雖然有了新的車棚，但有的居民為了省一些電費錢，依然不愿把車停進車棚，有些居民則還是習慣把車停放在樓道里充電。對此，民警聯(lián)合寶山消防部門加大法律宣傳，并告知居民占用、堵塞樓道或門洞等妨礙安全疏散的行為，將根據《消防法》 處以500元以下罰款。另一方面，民警聯(lián)合小區(qū)居委、物業(yè)，積極推進冬季防火和消除居民住宅消防火災隱患工作，通過不間斷地“掃樓”，把停在樓道內的電動車清理了出去。
針對現有智能充電車位仍無法滿足整個小區(qū)電動車充電的情況，民警與居委、物業(yè)進一步協(xié)商，在3個車棚內分別設置了若干個共享車位，引導居民錯時、按需充電，既節(jié)省了居民的停車費用，又實現了智能充電樁使用效能的最大化。
此外，也有居民擔心，萬一車輛停在車棚被盜了，怎么辦？對此，民警聯(lián)系物業(yè)在車棚內增設了監(jiān)控探頭。
