無(wú)線智能充電樁為電動(dòng)車充電
在一些老舊小區(qū)，電動(dòng)車充電一直是個(gè)“老大難”問(wèn)題。如今，這個(gè)問(wèn)題有了新解法——近400個(gè)具備無(wú)線充電功能的智能充電樁將在洛龍區(qū)龍興小區(qū)安裝到位，其投用后，對(duì)解決“飛線充電”等問(wèn)題將起到積極作用。
一根柱子倆“耳朵”，無(wú)線智能充電樁長(zhǎng)這樣
近日，在龍興小區(qū)，老舊小區(qū)改造項(xiàng)目正在如火如荼地進(jìn)行。記者看到，數(shù)十個(gè)無(wú)線智能充電樁已安裝到位，它們一般四五個(gè)“組團(tuán)”出現(xiàn)，安裝在居民樓四周的道路兩側(cè)。
無(wú)線智能充電樁高約1米，整體為棕色，形如一根長(zhǎng)方體柱子。在充電樁兩側(cè)靠下的位置，安裝著兩個(gè)黑色的方形裝置，就像柱子上長(zhǎng)了倆“耳朵”。在充電樁頂部，還有一塊可顯示二維碼、充電狀態(tài)等信息的屏幕。
每一組充電樁旁邊，還安裝著一個(gè)配電箱，配電箱上裝有照明設(shè)備，可以當(dāng)作路燈使用。在充電樁周圍，記者沒(méi)有看到電線和插座。施工人員說(shuō)，電力元件都埋在地下。
電動(dòng)車充電“神器”，操作方便又安全
無(wú)線智能充電樁怎么用？負(fù)責(zé)該小區(qū)充電樁安裝運(yùn)營(yíng)的充電樁企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人趙夢(mèng)詩(shī)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示和講解。
趙夢(mèng)詩(shī)說(shuō)，無(wú)線智能充電樁類似“耳朵”的裝置是發(fā)射器，居民想使用無(wú)線智能充電樁，需要在電動(dòng)自行車的車輪上免費(fèi)安裝一個(gè)可長(zhǎng)期使用的圓盤形接收器。充電時(shí)，讓車輪上的接收器靠近充電樁上的發(fā)射器，兩者即使沒(méi)有貼上，相距三四厘米，也可進(jìn)行充電。
“為了避免誤操作，目前我們將程序設(shè)置為掃碼確認(rèn)后才開始充電。等大家操作熟練后，也可以實(shí)現(xiàn)碰一碰就充電。”趙夢(mèng)詩(shī)說(shuō)，無(wú)線智能充電樁采用磁共振原理設(shè)計(jì)，利用電磁諧振效應(yīng)進(jìn)行電能傳輸，通過(guò)對(duì)發(fā)射端和接收端設(shè)定精確的共振頻率，實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接安全充電，其傳輸效率最高可超過(guò)90%。
充電仨小時(shí)，花費(fèi)約1元
無(wú)線智能充電樁怎么收費(fèi)？趙夢(mèng)詩(shī)說(shuō)，電動(dòng)自行車開始充電后，系統(tǒng)每5分鐘進(jìn)行一次計(jì)費(fèi)，充電3個(gè)小時(shí)大約需要1元，充滿一輛沒(méi)電的電動(dòng)自行車大約需要6小時(shí)。
“當(dāng)電動(dòng)自行車充滿電或居民把車騎走時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止計(jì)費(fèi)。”趙夢(mèng)詩(shī)說(shuō)，配套的手機(jī)App可以實(shí)時(shí)查看充電時(shí)間和計(jì)費(fèi)情況，還會(huì)適時(shí)推出一些優(yōu)惠活動(dòng)。
“這種充電樁沒(méi)有外露電線，不需要插座，不用建車棚，即停即充，不怕雨淋，既方便又美觀。”龍興小區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，該小區(qū)計(jì)劃安裝近400個(gè)無(wú)線智能充電樁，每個(gè)充電樁可同時(shí)供兩輛車充電。待這些充電樁正式投用后，小區(qū)會(huì)邀請(qǐng)充電樁企業(yè)舉辦集中宣傳活動(dòng)，推廣順利的話，不僅能消除不少安全隱患，而且會(huì)讓小區(qū)的整體面貌得到大幅提升。
