新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長,充電基礎(chǔ)設(shè)施如何與之匹配?新能源汽車車主何時才能實現(xiàn)“充電自由”?
6月27日,《成都市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2023—2025年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式印發(fā)?!兑?guī)劃》提出構(gòu)建“車樁匹配、精準(zhǔn)高效、支撐產(chǎn)業(yè)”的充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系。到2025年,全市累計建成充電站3160座,充電樁不少于17萬個,換電站450座,建成充換電設(shè)施功率不低于376萬千瓦。
對于群眾反映最為強烈的“充電樁進(jìn)小區(qū)難”等問題,《規(guī)劃》也提出了針對性解決措施。按照“應(yīng)建盡建、安全穩(wěn)定、智能高效”的工作思路,既有小區(qū)優(yōu)先推廣“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”模式,新建小區(qū)嚴(yán)格落實充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)配建比例,推動將充電設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)改造范圍,探索結(jié)合小區(qū)周邊路內(nèi)停車泊位建設(shè)路側(cè)充電設(shè)施作為補充,實現(xiàn)居住社區(qū)充電樁“安得起、管得住、用得好”的目標(biāo)。全市規(guī)劃新建自用樁不少于3萬個。
此外,成都還將結(jié)合換電站建設(shè)試點政策及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)相關(guān)市場主體以充換一體站、綜合能源站等形式建設(shè)公用換電站300座。圍繞商業(yè)重卡、環(huán)衛(wèi)等重點領(lǐng)域,依托充電站規(guī)劃點位積極探索推廣換電模式,商業(yè)重卡領(lǐng)域建設(shè)換電站30座,環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域建設(shè)換電站50座,其他領(lǐng)域建設(shè)換電站70座。