上海充電樁生產(chǎn)廠家-TN-CQJ01壁掛單充充電樁樁(http://www.cdz360.com/)是由上海鼎充新能源技術(shù)有限公司專業(yè)供應(yīng),并且提供公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心、社區(qū)車庫(kù)等場(chǎng)所的各類充電解決方案,可以根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行定制,更多充電樁型號(hào)及參數(shù),解決方案請(qǐng)咨詢021-54610036,或百度搜索上海鼎充新能源技術(shù)有限公司查看大客戶案例,我們將為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
電動(dòng)汽車充電樁及其他基礎(chǔ)設(shè)施的建立不能僅僅依靠市場(chǎng)規(guī)律約束,因?yàn)檫@種常見(jiàn)公用措施的安全性問(wèn)題很重要,為了確保公共安全,同時(shí)保障車主人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,電動(dòng)汽車充電樁的設(shè)備質(zhì)量和安全建立及售后維修保養(yǎng)等方面都需要法律法規(guī)給予強(qiáng)行干預(yù),確保安全。
電動(dòng)汽車充電樁及其他基礎(chǔ)設(shè)施的建立是推動(dòng)電動(dòng)汽車擴(kuò)展市場(chǎng)需求的重要環(huán)節(jié)。在充電樁及氣體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中,我們不僅要完成從無(wú)到有的過(guò)程,更要普及電動(dòng)汽車充電樁認(rèn)知和使用常識(shí),讓市民了解并學(xué)會(huì)安全使用電動(dòng)汽車充電樁。
然而,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車充電樁在充電接口、充電標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式上都各有出入,很難統(tǒng)一的情況下,加大了消費(fèi)者認(rèn)知的難度。為了解決這個(gè)問(wèn)題,也需要政府給予規(guī)范化的統(tǒng)一。
從去年開(kāi)始,電動(dòng)汽車及交流直流充電樁等充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)法規(guī)相繼出臺(tái),21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道援引國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)童光毅透露:“《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》預(yù)計(jì)將于7月出臺(tái),與之相配合的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)意見(jiàn)》也將同時(shí)發(fā)布。”
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、安全——模塊安規(guī)符合CE標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)具備絕緣監(jiān)測(cè)功能,具備輸入輸出測(cè)告警保護(hù)等多項(xiàng)安全防護(hù)功能;
2、可靠——采用高頻開(kāi)關(guān)電源N+1熱備份工作方式,充電模塊MTVBFF>270.000小時(shí);
3、易用——采用國(guó)際推薦接口和BMS協(xié)議,操作界面友好,多種充電方式可選;
4、快速——充電機(jī)功率靈活配置,20分鐘大功率快速充電,動(dòng)力電池SOC可達(dá)80%;
5、高效節(jié)能——充電機(jī)功率可達(dá)93%以上,模塊EMC符合GB/T17626-2008;
6、節(jié)省投資——充電模塊采用有源功率因數(shù)校正技術(shù),站內(nèi)無(wú)需單獨(dú)配置無(wú)功補(bǔ)償和消諧裝置,大量節(jié)省投資;
7、節(jié)地——系統(tǒng)功率密度高,采用充電機(jī)柜面數(shù)少,采用集裝箱式一體化方案,更可以大量節(jié)地,省投資。
主要功能:
1、適合電動(dòng)轎車、出租車、工程車等非車載大功率快速、中速直流充電;
2、采用一體式充電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式,主要直流充電樁、直流充電樁和電動(dòng)汽車之間的鏈接電纜及充電連接器等部分組成。充電樁由充電模塊和充電主監(jiān)控組成,由主監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車充電的管理、計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)等功能;
3、充電方式分為自動(dòng)設(shè)定方式和手動(dòng)設(shè)定方式兩種。自動(dòng)設(shè)定方式:在充電過(guò)程中,充電機(jī)依據(jù)BMS提供的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù),執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作,完成充電過(guò)程,手動(dòng)設(shè)定方式:由操作人員設(shè)置充電方式、充電電壓、充電電流等參數(shù),根據(jù)設(shè)定參數(shù)執(zhí)行相應(yīng)操作,完成充電過(guò)程;
4、具備通過(guò)CAN忘了和BMS通信的功能,用于判斷電池類型,獲得動(dòng)力電池系統(tǒng)參數(shù)、充電錢(qián)和充電過(guò)程中動(dòng)力電池的狀態(tài)參數(shù);通過(guò)以太網(wǎng)與充電站后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)通信,上傳充電機(jī)和動(dòng)力電池的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故障報(bào)警等信息,并接受監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令,執(zhí)行遙控動(dòng)作;
5、能夠判斷充電連機(jī)器、充電電纜是否正確鏈接。當(dāng)充電連接器與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)正確鏈接后,充電機(jī)才允許啟動(dòng)充電過(guò)程;當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)的鏈接不正常時(shí),能立即停止充電,并發(fā)出報(bào)警信息;
6、能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供低壓輔助電源,用于再充電過(guò)程中為電動(dòng)汽車BMS供電;
7、具備絕緣檢測(cè)功能,絕緣降低時(shí)自動(dòng)關(guān)閉輸出,確保充電安全。
國(guó)內(nèi)首家,成功案例眾多!上海世博園充電站、上海崇明城橋一號(hào)線,香港九龍集團(tuán)巴士公交線,上海申沃客車新能源汽車技術(shù)中心,丹東黃??蛙囆履茉雌嚰夹g(shù)中心等。
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實(shí)現(xiàn)刷卡、計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)控制充電、身份識(shí)別和信息加密,
確??蛻粜畔踩?;具有防雷擊保護(hù),確保產(chǎn)品使用安全;
具有自動(dòng)絕緣檢測(cè)和功能,確保人身安全;防護(hù)等級(jí)高
達(dá)IP54,確保戶外使用安全;
瞬間吸收電機(jī)超速實(shí)驗(yàn)中的反電動(dòng)勢(shì),避免控制器損壞。
具有充電連接監(jiān)控報(bào)警功能,確保充電安全;具有側(cè)過(guò)流
及短路保護(hù)等安全防護(hù)功能,確保電路安全;
實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)汽車提供低壓輔助電源和BMS供電;業(yè)界領(lǐng)
先的有源功率因數(shù)校正技術(shù),節(jié)能環(huán)保;智能識(shí)別電池類型
,執(zhí)行遙控動(dòng)作。
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9項(xiàng)實(shí)時(shí)安全保護(hù):過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、欠
壓保護(hù)、急停保護(hù)、防雷擊浪涌保護(hù)、充電槍插拔保護(hù)、強(qiáng)弱電分離保
護(hù)(已獲國(guó)家發(fā)明專利),實(shí)時(shí)保障車主及電動(dòng)汽車的安全。
充電方式多樣化:a、自動(dòng)充滿 b、按金額 c、按時(shí)間 d、按電量
e、可按要求定制。
充電接口多樣化:支持市場(chǎng)上的國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)各種接口。
充電樁終端可實(shí)現(xiàn):IC卡管理、充電計(jì)量計(jì)費(fèi)、液晶顯示及與后臺(tái)監(jiān)
控系統(tǒng)通訊,通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控交、直流樁的運(yùn)行情況,
并可方便與第三方后臺(tái)系統(tǒng)集成。
充電樁通過(guò)了權(quán)
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