創(chuàng)新驅(qū)動謀布局 圍繞短板聚合力
經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 張 毅
編者按 新中國成立70年來，陜西從落后走向開放，由百廢待興成為國家向西開放的核心區(qū)。
陜西科技創(chuàng)新不僅助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入新階段，也在敲開未來高質(zhì)量發(fā)展之門。如今，以電子、紡織、醫(yī)藥、建材、食品、能化、裝備制造7大支柱產(chǎn)業(yè)為代表的咸陽正向工業(yè)城市、經(jīng)濟強市邁進，寶雞裝備制造企業(yè)的國際貿(mào)易“朋友圈”已遍及五大洲，與156個國家和地區(qū)建立了貿(mào)易往來。
隨著樞紐功能不斷完善，“一帶一路”產(chǎn)能合作、科技教育等5大中心加快建設(shè)，自貿(mào)試驗區(qū)探索不斷深入，歐亞論壇等平臺的搭建，陜西向西開放的門戶作用越發(fā)明顯。
咸陽：又見“彩虹”當空舞
被譽為“大秦故都”的陜西咸陽，是聞名中外的歷史文化名城；同時，咸陽還曾是全國知名的“紡織城”“電子城”。近年來，在“崇德包容、尚法創(chuàng)新”的城市精神滋養(yǎng)下，咸陽一手抓傳統(tǒng)動能轉(zhuǎn)型升級，一手抓新增動能培育壯大，形成了電子、紡織、醫(yī)藥、建材、食品、能化、裝備制造7大支柱產(chǎn)業(yè)。2018年，全市經(jīng)濟總量躍升至2376.45億元，是1978年的240倍，位居陜西第三。
新中國成立70年，咸陽人譜寫了一部從農(nóng)業(yè)大市向工業(yè)城市、經(jīng)濟強市邁進的奮斗史。
在咸陽彩虹光電科技有限公司，西北地區(qū)首條8.6代液晶面板生產(chǎn)線正滿負荷生產(chǎn)，液晶面板通過80米的空中連廊，直接輸運到毗鄰的冠捷顯示科技咸陽公司總裝線完成顯示器、電視機制造，隨后，整機搭乘中歐班列“長安號”銷往歐洲，實現(xiàn)了一個園區(qū)內(nèi)從石英砂到面板再到顯示器、電視整機的一體化全產(chǎn)業(yè)鏈制造。
“這個連廊，可減少每塊液晶板4美元的包裝費，一年節(jié)約成本2400萬美元。”彩虹公司黨群工作部王文濤告訴記者，目前公司產(chǎn)品庫存不到一周，良品率高達99%。項目全部投產(chǎn)后可帶動近萬人就業(yè)，實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，年稅收10億元。
“彩虹”是一個新項目，“彩虹”又是一個老品牌。作為我國第一個彩色顯像管的誕生地，亞洲最大、世界第三的彩色顯像管生產(chǎn)基地，極盛時其產(chǎn)值占咸陽市規(guī)模工業(yè)增加值的60%。然而，隨著電子信息技術(shù)的高速迭代，咸陽彩虹陷入困境。2012年，企業(yè)整體并入中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團。“產(chǎn)能落后了，但產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新能力還在。”咸陽人沒有放棄，圍繞打造電子信息千億產(chǎn)業(yè)集群，咸陽市幾經(jīng)調(diào)研，上下求索，2015年12月總投資280億元的8.6代液晶面板項目在咸陽啟動建設(shè)，該項目引入國際先進工藝和混切技術(shù)，主要產(chǎn)品為32英寸至100英寸超高清液晶面板，打造出名副其實的“絲綢之路第一板”。
得益于彩虹項目的帶動，冠捷顯示器、臺灣地區(qū)的峻凌、德國林德等22家配套企業(yè)落戶集聚，總投資近390億元，基本形成從石英砂、面板玻璃、液晶面板到顯示器整機的全產(chǎn)業(yè)鏈制造。今年上半年，咸陽電子工業(yè)增幅達67.1%。
走進咸陽杜克普服裝公司一樓展廳，“智能石墨烯溫控服”“智能恒溫懸浮式溫控睡袋”“自發(fā)熱石墨烯襯衣”等各種新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)令記者目不暇接。在這家曾經(jīng)的老國企，國際最先進的德國全套縫制設(shè)備、法國力克MTM智能設(shè)計研發(fā)系統(tǒng)、意大利全套立體整燙設(shè)備隨處可見……阿瑪尼、皮爾卡丹、三井等諸多國際著名品牌服裝就產(chǎn)自這里。“目前我們的個性化定制服裝業(yè)務(wù)發(fā)展很快，從網(wǎng)上下單到交付，最快可以做到國內(nèi)7天，國外兩周。”杜克普服裝公司董事長楊珺樂說，公司今年建成了年產(chǎn)47萬件（套）服裝的智能工廠，年產(chǎn)值可達3億元。還引進了服裝智能制造私人個性化定制生產(chǎn)線，顧客通過手機APP就能“三維量體，智能裁衣”。
杜克普服裝是咸陽紡織業(yè)浴火重生的縮影。早在新中國成立初期，有“紡織城”美譽的咸陽就聞名全國，鼎盛時紡織業(yè)從業(yè)人數(shù)一度達到30萬人。上世紀90年代后，咸陽紡織業(yè)陷入低谷。面對困境，咸陽市沒有甩包袱，而是以市場為導(dǎo)向，實施“退城入園”，按照“穩(wěn)定棉紡、主攻面料、打通印染、發(fā)展服裝、塑造品牌”的思路，將原西北一棉等3個分廠合并為咸陽紡織集團，打造全國功能性紡織服裝生產(chǎn)基地。同時，園區(qū)陸續(xù)建成中國科協(xié)創(chuàng)新驅(qū)動科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)中心(咸陽)、中關(guān)村天合科技成果轉(zhuǎn)化促進中心(咸陽)等研發(fā)服務(wù)平臺，促進“產(chǎn)、學(xué)、研”深度融合發(fā)展。此外，借助“一帶一路”的東風，咸陽紡織集團還在哈薩克斯坦規(guī)劃建設(shè)了10萬紗錠智能紡紗生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)緊密紡紗線15000噸，產(chǎn)值10億元。2018年紡織服裝工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值130.12億元，被評為首批全國老工業(yè)基地搬遷改造試點園區(qū)。
在扶持紡織工業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)等轉(zhuǎn)型升級的同時，咸陽加速培育新動能的步伐也蹄疾步穩(wěn)。咸陽提出建設(shè)千億元級別西部新能源汽車生產(chǎn)及零部件制造基地計劃，規(guī)劃建設(shè)了以雷丁秦星新能源汽車西部產(chǎn)業(yè)基地為牽引建設(shè)省級汽車研發(fā)中心，省級汽車檢測中心，實施軍民融合新能源商用車項目，多點培育發(fā)展汽車配套產(chǎn)業(yè)。
目前，咸陽已引進汽車配套企業(yè)42家，5萬輛純電動物流車、5000輛純電動大巴車項目已建成，25萬輛乘用車將在年底前投產(chǎn)。
“區(qū)域之間共商共建、共享共贏是當今的發(fā)展大勢。國家出臺《關(guān)中平原城市群規(guī)劃》，咸陽被定位為大西安核心區(qū)，為咸陽發(fā)展帶來了千載難逢的機遇和紅利。”咸陽市委書記岳亮表示，按照“東聯(lián)西擴北進”的戰(zhàn)略布局和區(qū)域共用、資源共享、發(fā)展共贏的思路，咸陽將與西安共同打造具有國際影響力的現(xiàn)代化都市圈。
延長石油：“磨刀石”上建成綠色大油田
在延長石油靖邊采油廠一處井場，幾塊從2000米以下地層采集上來的巖芯樣本，讓人驚奇，如河流一樣的地下石油，竟然藏在這致密堅硬的巖層中。
延長石油開發(fā)的鄂爾多斯盆地油氣資源為典型的特低滲、超低滲油田，其中多數(shù)是已經(jīng)開發(fā)了100多年的致密油層，被喻為“磨刀石”，開采難度堪稱世界之最。如何攻破這一難題，給百年油田帶來新生，成為企業(yè)接續(xù)發(fā)展面臨的歷史性挑戰(zhàn)。
為確保原油長期穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，延長石油科研團隊突破原有認識禁區(qū)，按照“延長下面找延長”的勘探思路，不斷加大核心技術(shù)攻關(guān)，形成了一整套適合本區(qū)域油田勘探開發(fā)的技術(shù)體系。2014年，延長石油“鄂爾多斯盆地中部延長組下組合找油突破的勘探理論與關(guān)鍵技術(shù)”榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎，標志著陜西省在深層石油勘探技術(shù)方面取得重大突破。2017年，“延長油區(qū)千萬噸大油田持續(xù)上產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)勘探開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)”再獲國家科技進步二等獎，為實現(xiàn)“特低滲”“低品位”邊際油田的高效開發(fā)提供了重要支撐。
日趨完備的科技創(chuàng)新體系，是延長石油、行業(yè)內(nèi)唯一的百年國企生生不息的原動力。目前，延長石油集團擁有6個科研設(shè)計機構(gòu)、24個省級工程技術(shù)中心和3個中試基地，設(shè)有陜西省1號院士專家工作站，建立了國家級博士后工作站和陜西省博士后創(chuàng)新基地，并在中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、復(fù)旦大學(xué)、南京大學(xué)等多家高校院所設(shè)立獎學(xué)金和學(xué)術(shù)基金，與清華大學(xué)、西北大學(xué)等科研院所和高校建立了產(chǎn)學(xué)研深度合作機制。
依托新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，延長石油連續(xù)多年新增石油地質(zhì)儲量過億噸，在油田開發(fā)新油井大幅減少的情況下，單井產(chǎn)量卻穩(wěn)步提高。2007年，延長石油跨入國家千萬噸級大油田行列，已連續(xù)12年保持千萬噸以上穩(wěn)產(chǎn)規(guī)模，為陜西建成全國第一油氣大省提供了重要支撐。其陸相頁巖氣勘探開發(fā)技術(shù)也走在全國前列，成為我國第一個頁巖氣建產(chǎn)區(qū)和首個國家級頁巖氣示范區(qū)。
與此同時，延長石油加快推進煉油化工向高端化、效益最大化轉(zhuǎn)變，形成煉油加工能力1740萬噸、航煤50萬噸、聚烯烴220萬噸、煤制油110萬噸、醋酸30萬噸、乙醇10萬噸等優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)能，不僅實現(xiàn)對資源的“吃干榨凈”，也使陜西油氣資源開發(fā)利用步入了價值上升的綠色通道。
按照陜西省“三個轉(zhuǎn)化”要求，延長石油持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，開啟了煤油氣資源高效開發(fā)、綜合利用和深度轉(zhuǎn)化的高質(zhì)量發(fā)展之路。
2014年7月，陜西一次性投資規(guī)模最大的能源化工項目——延長石油靖邊煤油氣資源綜合轉(zhuǎn)化項目一次性試車成功，成為陜西首個聚烯烴產(chǎn)量突破百萬噸的單體能化項目。在該項目所在地，數(shù)平方公里的園區(qū)內(nèi)沒有一個排污口，廢水被“喝”干用盡，廢渣同樣被變廢為寶。園區(qū)內(nèi)配套建設(shè)了多套煙氣脫硫、灰水處理及污泥干化裝置，實現(xiàn)資源綠色清潔轉(zhuǎn)化和污水零排放。2017年，該項目榮獲中國石化聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)一等獎。
2019年4月3日，隨著一塊塊合格的乙丙橡膠產(chǎn)品走下流水線，總投資216億元、歷時3年多建設(shè)的延長石油延安煤油氣資源綜合利用項目所有裝置打通全流程并產(chǎn)出合格產(chǎn)品。該項目是延長石油推進煤油氣資源清潔高效利用和深度轉(zhuǎn)化的又一里程碑，其達產(chǎn)達效后將大幅擴大陜西煤油氣資源綜合轉(zhuǎn)化規(guī)模，助推能源化工產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。
寶雞：秦嶺腳下鑄“精工”
1966年2月，北京滴水成冰。在一家招待所里，“鐵人”王進喜用濃重的西北口音鄭重囑托寶雞石油機械廠29歲的技術(shù)員李鶴林：“石油機械產(chǎn)品必須大幅減輕重量，比如我們現(xiàn)在用的吊環(huán)、吊卡等還都是外國貨，你趕緊造出我們自己的東西，把那些傻大笨粗的洋玩意兒趕下鉆臺！”
“鐵人”的囑托，正是國家大規(guī)模“三線建設(shè)”時期，陜西寶雞建設(shè)新型工業(yè)城市的初心。半個多世紀過去了，在秦嶺腳下，寶雞人肩負重托，在裝備制造業(yè)趟出了一條從無到有、從有到精直至“裝備中國，走向世界”的道路。
1964年，按照中央“調(diào)整沿海工業(yè)，支援內(nèi)地建設(shè)”的思路，短短幾年間，27家大中型制造企業(yè)“西遷”寶雞。李鶴林就是在這一階段使用新鋼種研制出負荷150噸的石油機械新吊環(huán)，每副自重僅98公斤，而同類蘇式吊環(huán)重達296公斤，美式吊環(huán)也有108公斤。
至上世紀70年代，寶雞初步建成了包括電力、冶金、機械、核能、航空、兵工等門類齊全的戰(zhàn)略后方基地。此后，伴隨改革開放的大潮，寶雞的裝備制造業(yè)再次發(fā)力。從世界上品種最全的磨齒機，到世界最大的陸上鉆機研發(fā)基地，再到全國第一個螺旋埋弧焊管企業(yè)……寶雞裝備制造業(yè)邁出了從“制”到“質(zhì)”的關(guān)鍵一步。
“質(zhì)量”有多重要？中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司老職工婁全成記憶中最深的場景，就是車間里懸掛的一面質(zhì)量獎金發(fā)放“小黑板”。
上世紀90年代初，婁全成所在的鑄造車間上馬了“精鑄”工藝，生產(chǎn)出的第一批銅鑄件合格率僅有30%。此后，車間里出現(xiàn)了一面小黑板，清晰寫明每個工人制造產(chǎn)品的合格率和獎金數(shù)額。第一名當月獎金1700余元，最后一名獎金只有50元。
“質(zhì)量第一”這句被市場經(jīng)濟一再印證的真理，不但給工人上了一課，也銘刻在了寶雞裝備制造業(yè)的發(fā)展史上。上世紀90年代以來，寶雞裝備制造業(yè)憑借對一個“質(zhì)”字的堅守，共創(chuàng)造出近百個國家和省級名牌產(chǎn)品稱號，名揚全國。中鐵寶橋的高鐵道岔，讓中國高鐵創(chuàng)造了“硬幣不倒”的奇跡；寶鈦集團的4500米深潛器載人球殼，打破了歐美對深海探索的技術(shù)壟斷。高性能石油鉆機遠銷歐洲，紡織棉布漂洋過海到達澳大利亞，鈦密封環(huán)“坐上”飛機飛往美國，煤礦防爆泵直發(fā)非洲，高品質(zhì)磚機乘坐“長安號”抵達中西亞……如今，寶雞裝備制造企業(yè)的國際貿(mào)易“朋友圈”已遍及五大洲，與156個國家和地區(qū)建立了貿(mào)易往來。
“裝備中國，走向世界”既是寶雞裝備制造業(yè)的擔當情懷，也讓這座城市的發(fā)展格局更加開放外向。今年2月1日，中歐國際貨運寶雞專列正式首發(fā)，運載近億元石油鉆機設(shè)備的列車一路向西，最終抵達俄羅斯的雅戈爾站。專列上運送的鉆機是寶雞石油機械公司為俄羅斯企業(yè)量身打造的7000米深井低溫輪軌移運鉆機，可在低溫環(huán)境下叢式井作業(yè)，鉆機的使用環(huán)境溫度為45攝氏度至零下45攝氏度，儲存環(huán)境溫度最低達到零下60攝氏度。
“老字號”國企寶雞石油鋼管公司，為滿足西氣東輸二線、三線，陜京四線、中俄東線等項目對輸送管高鋼級、大壁厚、大口徑的迫切需求，加快產(chǎn)研融合步伐，其國家工程技術(shù)研究中心從 2014年起開始試制Φ1219×22mm輸送管產(chǎn)品，開展X80M、Φ1219×22/18.4“二保焊”工藝研究等，成功研發(fā)的相關(guān)螺旋焊管，將國內(nèi)大口徑、厚壁螺旋焊管的裝備制造水平推進到國際尖端，使我國成為世界上第三個能自主生產(chǎn)連續(xù)油管的國家。
目前，寶雞裝備制造業(yè)已涵蓋金屬制品業(yè)、汽車制造業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)等多個行業(yè)，年工業(yè)增加值已破“千億”大關(guān)。
