實(shí)探廣州電動(dòng)自行車限行路段

發(fā)布日期:2023-12-21  來源:極目新聞

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核心提示:央廣網(wǎng)廣州12月19日消息(見習(xí)記者 羅世偉)12月15日起,廣州正式實(shí)施電動(dòng)自行車限行新規(guī),并設(shè)置半個(gè)月的宣傳勸導(dǎo)期。實(shí)施數(shù)日
 央廣網(wǎng)廣州12月19日消息(見習(xí)記者 羅世偉)12月15日起,廣州正式實(shí)施電動(dòng)自行車限行新規(guī),并設(shè)置半個(gè)月的宣傳勸導(dǎo)期。實(shí)施數(shù)日,新規(guī)勸導(dǎo)期實(shí)施效果如何?受到新規(guī)影響的市民又該如何出行?記者走訪東風(fēng)路、天河?xùn)|路、黃埔大道、獵德大道等限行路段了解情況。
 
多數(shù)市民配合新規(guī)
 
12月19日上午9時(shí)許,記者來到花城大道與獵德大道交叉路口,幾位執(zhí)勤人員正在現(xiàn)場開展宣傳勸導(dǎo)。根據(jù)廣州此前發(fā)布的電動(dòng)自行車限行新規(guī),廣州早晚高峰限行路段為兩條,限行時(shí)間為工作日8時(shí)至9時(shí)30分、17時(shí)30分至19時(shí)。獵德大道便是其中一條早晚高峰限行路段,另一條則是與獵德大道相連的天河?xùn)|路。
 
 
廣州電動(dòng)車限行新規(guī)宣傳單(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 羅世偉 攝)
 
“這里是電動(dòng)自行車限行路段,請(qǐng)繞行或推行。”現(xiàn)場執(zhí)勤人員叫停途經(jīng)的電動(dòng)自行車駕駛?cè)?,并派發(fā)限行新規(guī)宣傳單。記者在現(xiàn)場看到,路口附近設(shè)有相關(guān)禁令標(biāo)志,并標(biāo)注具體限行時(shí)間,還有喇叭循環(huán)滾動(dòng)播放限行政策宣傳聲帶。多數(shù)電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺浜闲乱?guī),自覺下車推行。但也存在“攔不住”的情況。有外賣員趕著送餐,大喊“快來不及了”,隨即匆匆駛過路口。
 
 
多數(shù)電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺浜闲乱?guī)(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 羅世偉 攝)
 
沿著獵德大道往北走,記者留意到,路上每隔一段路就有執(zhí)勤民警和志愿者“嚴(yán)陣以待”。除了路口的限行標(biāo)志,路邊護(hù)欄上還懸掛了關(guān)于限行時(shí)段路段的提醒牌。“通勤會(huì)受影響,后面再觀望一下吧。”上班族莫先生對(duì)記者說道。
 
 
限行路段提醒標(biāo)語(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 羅世偉 攝)
 
在獵德大道與黃埔大道交叉路口,記者看到,現(xiàn)場大部分電動(dòng)車車主聽到交警勸導(dǎo)后均自覺下車推行通過紅綠燈。為了避開限行路段,部分外賣員選擇推行車輛過天橋。“推著車輛上天橋挺吃力的,之后會(huì)琢磨一下怎么繞行。”黃先生表示。
 
 
市民推行車輛過天橋(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 羅世偉 攝)
 
隨后記者走訪黃埔大道西路,多數(shù)電動(dòng)自行車車主聽從勸導(dǎo),下車推行車輛通過紅綠燈,隨后騎上人行道,在不遠(yuǎn)處的路口處又行駛回黃埔大道西主路。與獵德大道早晚高峰限行政策有所區(qū)別,黃埔大道西為白天限行路段,限行時(shí)間為工作日8時(shí)至19時(shí)。附近有商家向記者表示,新規(guī)實(shí)施數(shù)日,外賣派單暫時(shí)沒有受到影響。
 
2024年1月2日開罰
 
根據(jù)廣州電動(dòng)自行車限行新規(guī),工作日8時(shí)至19時(shí)禁止電動(dòng)自行車行駛的路段有4條。除了黃埔大道西,還有東風(fēng)東路、東風(fēng)中路、東風(fēng)西路(西場立交以東)。12月19日上午11時(shí)許,記者走訪東風(fēng)東路與陵園西路交叉路口時(shí)發(fā)現(xiàn),這里同樣有執(zhí)勤人員在現(xiàn)場宣傳限行新規(guī)。
 
 
交警在限行路段宣傳新規(guī)(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 羅世偉 攝)
 
“我一般早上8點(diǎn)前送孩子上學(xué),剛好避開了限行時(shí)間。”李阿姨告訴記者,因?yàn)樗诟浇幼?,這幾天已接過幾次宣傳單,對(duì)限行政策有了一定的了解?,F(xiàn)場另一位市民對(duì)限行新規(guī)表示支持,“經(jīng)常有電動(dòng)車橫沖直撞,路上開車提心吊膽,我也沒什么車技,平時(shí)都不怎么敢開車。”
 
“大多數(shù)市民都愿意配合。”一名在現(xiàn)場執(zhí)勤的交警向央廣網(wǎng)記者反映,新規(guī)實(shí)行數(shù)日,限行時(shí)間段內(nèi)“闖卡”現(xiàn)象有所減少。目前,交警部門已在限行路段加派警力,通過固定點(diǎn)位和巡邏相結(jié)合的形式開展宣傳勸導(dǎo)。同時(shí),交警部門也和外賣企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,對(duì)企業(yè)開展新規(guī)宣傳,幫助騎手了解新規(guī)。
 
廣州交警部門介紹,廣州市電動(dòng)自行車通行管理措施正式實(shí)施后,廣州交警將圍繞重點(diǎn)違法和重點(diǎn)路段、區(qū)域,加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序的管控,嚴(yán)查電動(dòng)自行車闖紅燈、逆行、不按車道行駛等嚴(yán)重交通違法行為。2024年1月2日起,交警部門將正式對(duì)違反限行新規(guī)的電動(dòng)自行車駕駛?cè)艘婪ㄓ枰蕴幜P。
 

 
 
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