近日，中車(chē)蓄冷式新能源物流車(chē)發(fā)運(yùn)出廠，順利交付福建客戶(hù)。蓄冷式新能源物流車(chē)正式入駐東南區(qū)域，標(biāo)志著中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)石家莊公司冷鏈裝備在應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)雙突破。
據(jù)了解，該物流車(chē)型為當(dāng)前城市物流運(yùn)輸中占比最高的4.2m車(chē)型，采取國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的“可更換式蓄冷單元+強(qiáng)制對(duì)流”技術(shù)原理，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)廂內(nèi)溫度，控制風(fēng)機(jī)釋放冷能；擁有冷凍、冷藏兩個(gè)控溫區(qū)間，滿足冷藏和冷凍貨品混裝要求，保溫時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)可達(dá)8小時(shí)，滿載續(xù)航里程近200公里。該車(chē)最突出的特點(diǎn)為“余能蓄冷、低碳增程”，即利用已有冷庫(kù)集中化蓄冷，車(chē)輛行駛時(shí)不依靠壓縮機(jī)制冷，降低了制冷對(duì)車(chē)載蓄電池的消耗，有效延長(zhǎng)續(xù)航里程15%。
“自今年1月份與客戶(hù)達(dá)成合作意向以來(lái)，公司冷鏈項(xiàng)目部、新能源汽車(chē)事業(yè)部積極響應(yīng)，充分了解用戶(hù)需求、深入調(diào)研裝備應(yīng)用場(chǎng)景，根據(jù)貨品類(lèi)型、配送線路與時(shí)段、裝卸方式、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境等情況，迅速制定了具有針對(duì)性的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方案，高效完成了車(chē)廂制作、底盤(pán)選型及采購(gòu)等相關(guān)對(duì)接工作，并得到了客戶(hù)認(rèn)可。在新制車(chē)間及相關(guān)部門(mén)大力支持和配合下，蓄冷式新能源物流車(chē)訂單生產(chǎn)工期預(yù)計(jì)較去年縮短30余天，效率提升超30%。在經(jīng)歷了嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和性能測(cè)試后，完成裝車(chē)發(fā)運(yùn)。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
下一步，該公司將在梳理方案設(shè)計(jì)、訂單簽訂、生產(chǎn)制造、整車(chē)交付等環(huán)節(jié)中優(yōu)化機(jī)制流程，提升產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)一步縮短交付期，推動(dòng)蓄冷式新能源物流車(chē)示范運(yùn)營(yíng)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
