日前，有四川省達州市網友通過人民網“領導留言板”留言表示，新能源汽車越來越多，充電樁建設主陣地主要集中在城區(qū)，這對營造購買和已經購買新能源汽車的消費、使用環(huán)境不利，“希望對省道、國道加快建設快慢充電樁”。
人民網“領導留言板”網友留言截圖
收悉留言后，達州市交通運輸局回復稱，“十四五”以來，達州市積極推動普通國省干線公路服務區(qū)因地制宜科學布設基礎設施，目前已在萬源市S202貓兒壩服務區(qū)、G210鞠家壩等點位因地制宜安裝了充電基礎設施。下一步，該局將加大對普通國省干線公路服務區(qū)運營管理和服務保障指導力度，推動公路服務區(qū)因地制宜科學布設基礎設施，持續(xù)拓展公路網充電基礎設施覆蓋廣度，在符合建設條件的公路服務區(qū)加裝充電設施，不斷改善服務設施，提升公共服務能力。
人民網“領導留言板”官方回復截圖
據(jù)四川省交通運輸廳數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2023年12月，四川已在165對高速公路服務區(qū)建成充電樁，最大間距66公里，最小間距19公里，實現(xiàn)21個市（州）全覆蓋。
在2月4日召開的2024年四川省高速公路路網運行管理聯(lián)席會議上，相關負責人表示，2024年將加快服務區(qū)充電樁增樁擴建，增強充電服務能力，持續(xù)提高充電樁覆蓋率。根據(jù)計劃，預計2024年四川全省新建130個充電樁。
另外，2024年初印發(fā)的《四川省“電動四川”交通運輸領域實施方案（2024—2025年）》明確，將加快既有高速公路服務區(qū)充電樁建設，在建及新建高速公路服務區(qū)充電樁與主體工程同步建設、同步投運，每個服務區(qū)建有快充樁或預留安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。到2025年，全省高速公路服務區(qū)實現(xiàn)快充樁100%覆蓋。在高速公路短期內難以覆蓋的地方，則以經濟干線、旅游干線公路為主，在服務區(qū)建充電樁；在公路客運樞紐站建設或增配充電樁、專用停車位。
2023年11月印發(fā)的《四川省加快推進充電基礎設施建設支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興工作方案》則明確了農村地區(qū)充電基礎設施建設目標。到2025年，建成單樁功率原則上不小于60千瓦鄉(xiāng)村公共充電樁2.2萬個以上，其中城鄉(xiāng)融合片區(qū)不低于1.5萬個，農村片區(qū)不低于7000個，在適宜使用新能源汽車的地區(qū)實現(xiàn)電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、電動汽車充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”、新能源汽車銷售體驗和維修服務網點“縣縣全覆蓋”。
