據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)Steffi Lemke在6月28日表示，德國(guó)可以支持歐盟從2035年起禁止銷售新款化石燃料汽車的提議，但是前提要增加一個(gè)選項(xiàng)，即允許銷售使用“二氧化碳中和”燃料的汽車。
Lemke在歐盟環(huán)境部長(zhǎng)會(huì)議上表示：“就我們的立場(chǎng)而言，這一補(bǔ)充條件對(duì)德國(guó)很重要，我們相信它也可以成為整體討論的橋梁。”Lemke和歐盟環(huán)境部長(zhǎng)正試圖在6月28日就該法律達(dá)成協(xié)議。
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Lemke表示，德國(guó)提議的補(bǔ)充條件將要求歐盟提出一個(gè)單獨(dú)的提案，允許“完全使用二氧化碳中和燃料”的車輛在2035年后繼續(xù)在市場(chǎng)上出售。
為了在2030年之前使地球溫室氣體排放量相比1990年的水平減少55%，歐盟委員會(huì)提議在2035年之前將新車的二氧化碳排放量減少100%。而這意味著，從2035年起，歐盟國(guó)家將不再銷售內(nèi)燃機(jī)汽車。
Lemke提議的補(bǔ)充內(nèi)容包含了德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Christian Lindner的要求。Lindner表示，Lemke的聲明顯示，在沒有調(diào)整的情況下支持歐盟的提議，不符合目前的協(xié)議。
親商業(yè)的自由民主黨人Lindner還補(bǔ)充說，他所在政黨領(lǐng)導(dǎo)的各部委尚未就德國(guó)政府將如何對(duì)此事進(jìn)行投票達(dá)成一致。如果德國(guó)執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部沒有達(dá)成協(xié)議，該國(guó)將不得不對(duì)歐盟的內(nèi)燃機(jī)車銷售禁令投下棄權(quán)票。
