前4月宇通/徐工/三一居前三 換電車型暴漲

發(fā)布日期:2022-05-27

核心提示:2022年4月新能源重卡銷量延續(xù)上漲之勢,同比上漲269%,1-4月累計銷量同比暴漲528%。新能源自卸車是新能源重卡的主流車型之一,在
 2022年4月新能源重卡銷量延續(xù)上漲之勢,同比上漲269%,1-4月累計銷量同比暴漲528%。

新能源自卸車是新能源重卡的主流車型之一,在市政工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用,零排放、環(huán)保的新能源自卸車為城市的綠色交通作出了巨大貢獻(xiàn)。在2022年4月份銷售230輛,1-4月累計銷售1520輛。(以N3為車型分類標(biāo)準(zhǔn),本文新能源重卡僅指整車總質(zhì)量≥12000kg的車輛,包含牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車、專用車等,不包含底盤、軍車、出口車輛)

新能源自卸車銷量超1500輛 同比漲482%

據(jù)電車資源數(shù)據(jù),2022年1-4月新能源重卡銷售5886輛,其中,新能源自卸車(簡稱自卸車,含自卸式垃圾車,下同)銷量超1500輛,達(dá)到1520輛,與2021年1-4月銷量(261輛)相比,大漲482%。

1-4月,新能源牽引車銷售3286輛,新能源專用車銷售636輛,新能源攪拌車銷售419輛,新能源載貨車銷售25輛。

 

前4月新能源自卸車同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車型暴漲

 

前4月新能源自卸車企業(yè)銷量排名 宇通/徐工/三一居前三

在2022年1-4月,一共有20家新能源重卡企業(yè)銷售自卸車。其中,鄭州宇通以銷售462輛的良好業(yè)績,蟬聯(lián)前4月自卸車企業(yè)銷量冠軍。

1-4月企業(yè)銷量排名前三名為:鄭州宇通、徐工汽車、三一汽車,分別銷售462輛、366輛、154輛。

前三名企業(yè)總銷量為982輛,占自卸車1-4月總銷量的64.61%,與1-3月的市占率相比,略有下降。

1-4月,新能源重卡與新能源自卸車的企業(yè)銷量前八名企業(yè)中,企業(yè)完全相同,僅僅排名不同,這說明大部分新能源重卡企業(yè)有銷售新能源自卸車,新能源自卸車為新能源重卡企業(yè)的主銷車型之一。

 

前4月新能源自卸車同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車型暴漲

 

4月份自卸車銷量超200輛 北奔/三一/宇通居前三

在2022年4月份,一共有11家新能源重卡企業(yè)銷售自卸車,總銷量為230輛。

4月份企業(yè)銷量排名前三名為:北奔重汽、三一汽車、鄭州宇通,分別銷售87輛、36輛、28輛。

前三名企業(yè)總銷量為151輛,占自卸車4月份總銷量的65.65%。

 

前4月新能源自卸車同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車型暴漲

 

純電動(不含換電)自卸車是主流補能車型 換電自卸車占比暴漲

據(jù)電車資源統(tǒng)計,在2022年1-4月,純電動(不含換電)自卸車銷售860輛,占比56.58%,依然是自卸車的主流補能車型。

換電自卸車銷售627輛,占比41.25%,占比快速上升,預(yù)計銷量將繼續(xù)快速增長。

在1-4月,燃料電池自卸車有銷售29輛;插電式混動自卸車銷售了4輛,由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司銷售。

 

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前4月自卸車暢銷車型 宇通牌純電動自卸汽車蟬聯(lián)冠軍

在2022年1-4月,新能源自卸車暢銷車型TOP10中,前三車型分別是:鄭州宇通的純電動自卸汽車(ZKH3310P6BEV 宇通牌)、徐工汽車的換電式純電動自卸式垃圾車(XGA5317ZLJBEVWA 徐工牌)、鄭州宇通的純電動自卸汽車(ZKH3310P6BEV5 宇通牌)。

 

前4月新能源自卸車同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車型暴漲

 

在自卸車的暢銷車型中,有六款是純電動(不含換電)自卸車,其中,鄭州宇通、三一汽車各有兩款,徐工汽車、中國一汽各有一款。

有四款換電自卸車,其中,徐工汽車、北奔重汽、漢馬科技、智藍(lán)重卡各有一款。

電池領(lǐng)域:寧德時代穩(wěn)居第一

據(jù)電車資源統(tǒng)計,2022年1-4月新能源自卸車配套的動力電池,磷酸鐵鋰電池(包含與燃料電池搭配應(yīng)用)配套數(shù)量最高,高達(dá)1500輛,占比98.68%,其他電池類型配套數(shù)量為20輛,占比1.32%。

據(jù)統(tǒng)計,配套動力電池的電池容量為422-423kWh之間的車型占比47.37%,電池容量為281-283kWh之間的車型占比48.42%。大容量動力電池在自卸車中較受歡迎。

在1-4月,共有13家電池企業(yè)為自卸車提供配套電池,其中有9家動力電池企業(yè),4家燃料電池企業(yè)。在配套電池企業(yè)中,寧德時代配套1491輛(含選配車型),占比98.09%,全部為磷酸鐵鋰電池,是新能源自卸車領(lǐng)域配套車型最多的動力電池企業(yè)。

1-4月,有4家燃料電池企業(yè)為29輛自卸車提供配套燃料電池,分別是:廣東鴻力氫動科技有限公司、廣東清能新能源技術(shù)有限公司、雄川氫能科技(廣州)有限責(zé)任公司、新源聯(lián)合(廣州)氫能科技有限公司。

湖北億緯動力有限公司為252輛新能源自卸車配套磷酸鐵鋰電池(含選配車型),湖南三迅新能源科技有限公司為72輛新能源自卸車配套磷酸鐵鋰電池(含選配車型)。

電機領(lǐng)域:宇通客車蟬聯(lián)第一

在2022年1-4月的新能源自卸車銷量中,配套的電機企業(yè)一共有14家。

配套車型數(shù)量超過100輛的(含選配車型)有5家電機企業(yè),其中宇通客車、蘇州綠控配套數(shù)量超過400輛(含選配車型)。宇通客車配套472輛,占比31.05%;蘇州綠控配套463輛,占比30.46%。

特百佳動力、中車時代、陜西法士特配套車型超過100輛(含選配車型)。

 

前4月新能源自卸車同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車型暴漲

 

小結(jié)

新能源自卸車主要應(yīng)用于城市的市政工程建設(shè)領(lǐng)域,為城市的環(huán)保運輸、綠色交通作出了一定貢獻(xiàn)。

新能源自卸車換電車型快速增長,反映出市場對自卸車的載重與運輸頻率提出了更高的要求,快捷、便利、高效的換電自卸車受到“歡迎”。

新能源自卸車路線較為固定,在部分場景,用戶較“喜歡”大容量電池。

2022年6月27-29日,由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會主辦的“2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會”將在四川成都舉行,29日特舉辦“第二屆中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會”專場活動,圍繞新能源重卡的市場發(fā)展、運營、金融支持以及補能痛點展開討論,以推動新能源重卡高速發(fā)展,為實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”做出貢獻(xiàn)。

(文/電車資源 贊軍)


 
 
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