據(jù)外媒報(bào)道,5月18日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(包括現(xiàn)代汽車和起亞汽車)表示,計(jì)劃在2030年前投資21萬(wàn)億韓元(合165.4億美元),以擴(kuò)大在韓國(guó)的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。
圖片來(lái)源:現(xiàn)代汽車
現(xiàn)代汽車和起亞汽車將把大部分投資用于擴(kuò)大現(xiàn)有的電動(dòng)汽車生產(chǎn)線、開發(fā)未來(lái)的移動(dòng)出行技術(shù)和部件、建立電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施,以及探索新的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)在一份聲明中表示,計(jì)劃到2030年使其在韓國(guó)本土的電動(dòng)汽車年產(chǎn)量從今年的35萬(wàn)輛左右增加到144萬(wàn)輛,相當(dāng)于2030年集團(tuán)在全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量(323萬(wàn)輛)的45%左右,占全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的12%。
“在快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng),汽車制造商們正展開激烈競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)奪主導(dǎo)權(quán)。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)相關(guān)人士表示:“集團(tuán)將通過(guò)在本土進(jìn)行大規(guī)模投資和研究開發(fā)活動(dòng),迅速應(yīng)對(duì)‘未來(lái)環(huán)保汽車?yán)顺?rsquo;。”
在這些投資中,起亞汽車計(jì)劃向位于首爾南部的華城工廠投資數(shù)千億韓元,建設(shè)年產(chǎn)15萬(wàn)輛的專用汽車(purpose-built vehicle,PBV)工廠。起亞計(jì)劃于2023年開工建設(shè)其PBV工廠,并于2025年下半年投產(chǎn)。聲明稱,該公司計(jì)劃最初在工廠年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)車,隨后將產(chǎn)量增加到15萬(wàn)輛。
除了在韓國(guó)本土對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行投資外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在國(guó)外也進(jìn)行了電氣化布局。上周有報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車計(jì)劃在美國(guó)喬治亞州新建電動(dòng)汽車工廠。作為新工廠建設(shè)計(jì)劃的一部分,這家韓國(guó)公司將在喬治亞州投資75億美元,雇傭8500人。
去年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾表示,計(jì)劃到2025年在美國(guó)投資74億美元生產(chǎn)電動(dòng)汽車、升級(jí)生產(chǎn)設(shè)施,并進(jìn)一步投資于智能移動(dòng)出行解決方案。