現(xiàn)代汽車集團(tuán)斥資165億美元，擴(kuò)大韓國(guó)電動(dòng)車業(yè)務(wù)

 

現(xiàn)代汽車集團(tuán)斥資165億美元，擴(kuò)大韓國(guó)電動(dòng)車業(yè)務(wù)

圖片來(lái)源：現(xiàn)代汽車

 

現(xiàn)代汽車和起亞汽車將把大部分投資用于擴(kuò)大現(xiàn)有的電動(dòng)汽車生產(chǎn)線、開(kāi)發(fā)未來(lái)的移動(dòng)出行技術(shù)和部件、建立電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施，以及探索新的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。

 

現(xiàn)代汽車集團(tuán)在一份聲明中表示，計(jì)劃到2030年使其在韓國(guó)本土的電動(dòng)汽車年產(chǎn)量從今年的35萬(wàn)輛左右增加到144萬(wàn)輛，相當(dāng)于2030年集團(tuán)在全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量（323萬(wàn)輛）的45%左右，占全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的12%。

 

“在快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，汽車制造商們正展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)奪主導(dǎo)權(quán)。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)相關(guān)人士表示：“集團(tuán)將通過(guò)在本土進(jìn)行大規(guī)模投資和研究開(kāi)發(fā)活動(dòng)，迅速應(yīng)對(duì)‘未來(lái)環(huán)保汽車?yán)顺?rsquo;。”

 

在這些投資中，起亞汽車計(jì)劃向位于首爾南部的華城工廠投資數(shù)千億韓元，建設(shè)年產(chǎn)15萬(wàn)輛的專用汽車（purpose-built vehicle，PBV）工廠。起亞計(jì)劃于2023年開(kāi)工建設(shè)其PBV工廠，并于2025年下半年投產(chǎn)。聲明稱，該公司計(jì)劃最初在工廠年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)車，隨后將產(chǎn)量增加到15萬(wàn)輛。

 

除了在韓國(guó)本土對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行投資外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在國(guó)外也進(jìn)行了電氣化布局。上周有報(bào)道稱，現(xiàn)代汽車計(jì)劃在美國(guó)喬治亞州新建電動(dòng)汽車工廠。作為新工廠建設(shè)計(jì)劃的一部分，這家韓國(guó)公司將在喬治亞州投資75億美元，雇傭8500人。

 

去年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾表示，計(jì)劃到2025年在美國(guó)投資74億美元生產(chǎn)電動(dòng)汽車、升級(jí)生產(chǎn)設(shè)施，并進(jìn)一步投資于智能移動(dòng)出行解決方案。