微風(fēng)送云輕,藍天碧波影。遠浦涂鷗白,一路無人行。遼寧大連港東五街的上午十一點左右,咸澀的海風(fēng)裹挾著水汽將一聲長鳴吹進高樓林立的海岸,寬敞的柏油馬路筆直地通向海天相接的那處,一艘藍白相間的客輪駛過水面,如同劃破時空的屏障,從遙遠的過去來到繁華的都市,接下來不知向何邊去了。
遠游的船,藍色的海,一派上個世紀的港口景象;摩肩擦踵的人潮,川流不息的車輛,是當下欣欣向榮的狀況。歷史文明與現(xiàn)代科技的碰撞,在港東五街體現(xiàn)的淋漓盡致。
近幾年,隨著大連文旅的蓬勃發(fā)展,越來越多的游客慕名而來,今年的港東五街“客輪熱”讓大連東港這個地區(qū)再次迎來旅游季的“春天”,而2024年的夏季達沃斯論壇也將在東港召開。
大連國際會議中心是本屆達沃斯論壇的主會場,為確保這期間電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和電力可靠供應(yīng),國網(wǎng)大連供電公司全面落實國網(wǎng)公司保電工作要求,按照“政府主導(dǎo)、客戶主體、電網(wǎng)主動”原則,明確保電各方責任,加強供電優(yōu)質(zhì)服務(wù),切實做好重要客戶安全用電服務(wù)工作。 作為達沃斯期間重點保電場所,大連供電公司為其建設(shè)了東港國際會議充電站。這是東北首座集光伏發(fā)電與儲能電池和充電服務(wù)融為一體的智能微電網(wǎng)電站。通過智能管理可實現(xiàn)充電樁與儲能、新能源有序的組合,實現(xiàn)充電站內(nèi)能源的生產(chǎn)與用電負荷的調(diào)控、改善供電質(zhì)量。
東港國際會議中心充電站由2臺630千瓦箱式變壓器供電,全站現(xiàn)有充電樁45臺。其中,新增4臺為60千瓦直流充電樁,于今年5月10日完成送電調(diào)試工作。
據(jù)悉,此充電站早在2017年9月便投入運行,配置公共交直流充電樁41臺。2019年,大連供電公司從解決清潔能源消納及充電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展等實際問題入手,對充電站進行升級改造。在網(wǎng)內(nèi)負荷用電高峰期,該充電站還可提供最多持續(xù)3.5小時的150千伏安用電容量調(diào)節(jié)能力,已為兩屆大連夏季達沃斯年會提供了優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)。
根據(jù)大連供電公司工作人員介紹:“該系統(tǒng)是把光伏發(fā)電等新能源與儲能電池及充電服務(wù)融為一體的智能微電網(wǎng)電站。能夠通過智能管理實現(xiàn)充電樁與儲能、新能源有序的組合,實現(xiàn)充電站內(nèi)能源的生產(chǎn)與用電負荷的調(diào)控、改善供電質(zhì)量,并在電動汽車大電流充電時保持母線電壓穩(wěn)定。”
當有車充電時,優(yōu)先采用光伏發(fā)電;當充電功率大于20千瓦時,啟動儲能電池,采用光伏與儲能電池共同供電模式。當無車充電時,儲能電池儲存光伏多余電能用于夜間充電準備,同時儲能電池利用晚上谷時段充電至95%電量,充分實現(xiàn)能量流在網(wǎng)內(nèi)有效的能源供給和消納。
“東港這片啊,充電樁都快形成閉環(huán)了。”有經(jīng)常在這邊開車的司機談起此時也是連連贊嘆:“車開幾步路就能充一會,不會太擔心沒電的問題,也很期待在除了東港以外的地區(qū)也有這樣的效果。”
目前,大連供電公司已與東港停車場管理單位達成合作運營,通過軟件互聯(lián)通信為充電的車主提供停車費優(yōu)惠2小時,該合作方式提高了充電站利用率,并計劃在大連其它停車場推廣該種合作方式。
為問群鷗何處去,隨船應(yīng)是到深洋。大連供電公司會積極開展電動汽車充電站、能源管理、分布式光伏、風(fēng)電、電力儲能等業(yè)務(wù),全面致力于城市能耗管理,優(yōu)化城區(qū)充電樁布局,推進能源綠色革命。為大連市當好新時代東北振興“跳高隊”和“遼沈戰(zhàn)役”急先鋒作出新的更大貢獻。
近幾年,隨著大連文旅的蓬勃發(fā)展,越來越多的游客慕名而來,今年的港東五街“客輪熱”讓大連東港這個地區(qū)再次迎來旅游季的“春天”,而2024年的夏季達沃斯論壇也將在東港召開。
大連國際會議中心是本屆達沃斯論壇的主會場,為確保這期間電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和電力可靠供應(yīng),國網(wǎng)大連供電公司全面落實國網(wǎng)公司保電工作要求,按照“政府主導(dǎo)、客戶主體、電網(wǎng)主動”原則,明確保電各方責任,加強供電優(yōu)質(zhì)服務(wù),切實做好重要客戶安全用電服務(wù)工作。 作為達沃斯期間重點保電場所,大連供電公司為其建設(shè)了東港國際會議充電站。這是東北首座集光伏發(fā)電與儲能電池和充電服務(wù)融為一體的智能微電網(wǎng)電站。通過智能管理可實現(xiàn)充電樁與儲能、新能源有序的組合,實現(xiàn)充電站內(nèi)能源的生產(chǎn)與用電負荷的調(diào)控、改善供電質(zhì)量。
東港國際會議中心充電站由2臺630千瓦箱式變壓器供電,全站現(xiàn)有充電樁45臺。其中,新增4臺為60千瓦直流充電樁,于今年5月10日完成送電調(diào)試工作。
據(jù)悉,此充電站早在2017年9月便投入運行,配置公共交直流充電樁41臺。2019年,大連供電公司從解決清潔能源消納及充電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展等實際問題入手,對充電站進行升級改造。在網(wǎng)內(nèi)負荷用電高峰期,該充電站還可提供最多持續(xù)3.5小時的150千伏安用電容量調(diào)節(jié)能力,已為兩屆大連夏季達沃斯年會提供了優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)。
根據(jù)大連供電公司工作人員介紹:“該系統(tǒng)是把光伏發(fā)電等新能源與儲能電池及充電服務(wù)融為一體的智能微電網(wǎng)電站。能夠通過智能管理實現(xiàn)充電樁與儲能、新能源有序的組合,實現(xiàn)充電站內(nèi)能源的生產(chǎn)與用電負荷的調(diào)控、改善供電質(zhì)量,并在電動汽車大電流充電時保持母線電壓穩(wěn)定。”
當有車充電時,優(yōu)先采用光伏發(fā)電;當充電功率大于20千瓦時,啟動儲能電池,采用光伏與儲能電池共同供電模式。當無車充電時,儲能電池儲存光伏多余電能用于夜間充電準備,同時儲能電池利用晚上谷時段充電至95%電量,充分實現(xiàn)能量流在網(wǎng)內(nèi)有效的能源供給和消納。
“東港這片啊,充電樁都快形成閉環(huán)了。”有經(jīng)常在這邊開車的司機談起此時也是連連贊嘆:“車開幾步路就能充一會,不會太擔心沒電的問題,也很期待在除了東港以外的地區(qū)也有這樣的效果。”
目前,大連供電公司已與東港停車場管理單位達成合作運營,通過軟件互聯(lián)通信為充電的車主提供停車費優(yōu)惠2小時,該合作方式提高了充電站利用率,并計劃在大連其它停車場推廣該種合作方式。
為問群鷗何處去,隨船應(yīng)是到深洋。大連供電公司會積極開展電動汽車充電站、能源管理、分布式光伏、風(fēng)電、電力儲能等業(yè)務(wù),全面致力于城市能耗管理,優(yōu)化城區(qū)充電樁布局,推進能源綠色革命。為大連市當好新時代東北振興“跳高隊”和“遼沈戰(zhàn)役”急先鋒作出新的更大貢獻。