近日，南京市交通運(yùn)輸局?jǐn)y手多個(gè)政府部門共同發(fā)布了《南京市電動(dòng)自行車充（換）電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法（試行）》（征求意見稿）。
其中提到“按照“換電柜為主、充電樁為輔”的原則，全面推進(jìn)外賣、快遞等行業(yè)實(shí)行共享電池?fù)Q電模式，對(duì)存量集中充（換）電設(shè)施進(jìn)行合標(biāo)化改造，鼓勵(lì)引導(dǎo)在居住區(qū)推廣電動(dòng)自行車“以換代充”新模式。”
辦法中所稱的集中充（換）電設(shè)施主要包括：交流充電樁、充電柜，換電柜。
集中充（換）電設(shè)施
除了本次發(fā)布的《南京市電動(dòng)自行車充（換）電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法（試行）》（征求意見稿）之外，四川省印發(fā)的《支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》中，也明確提出加快在城際高速建設(shè)快充和換電基礎(chǔ)設(shè)施、在公共停車場(chǎng)加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施，并推進(jìn)加油加氣站進(jìn)行綜合能源站改造。
福建省發(fā)改委印發(fā)的《加快構(gòu)建福建省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)施方案的通知》也指出，到2025年，福建省將建設(shè)超過8萬個(gè)公共充電樁，高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率達(dá)90%，為實(shí)現(xiàn)城市間通達(dá)的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此外，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部及交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于啟動(dòng)縣域充換電設(shè)施短板填補(bǔ)試點(diǎn)工作的通知》中，規(guī)劃了名為“百縣千站萬樁”的試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在強(qiáng)化重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域新能源車輛充換電設(shè)施的系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)。這些政策的出臺(tái)，無疑為“以換代充”模式的普及推廣提供了強(qiáng)有力的支持。
隨著國家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)和綠色出行的支持力度不斷加大，換電柜作為新型基礎(chǔ)設(shè)施將受到更多的政策鼓勵(lì)和推廣。除政策助力之外，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和人工智能（AI）技術(shù)的應(yīng)用的普及將進(jìn)一步提升換電柜的監(jiān)測(cè)和控制能力，實(shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)化程度和智能化水平。其次，能源管理系統(tǒng)（EMS）的整合將使換電柜的能源效率得到提升。通過優(yōu)化能源配置和降低能源消耗，換電柜將成為推動(dòng)綠色出行和可持續(xù)發(fā)展的重要力量。
目前，換電柜行業(yè)正處于快速發(fā)展階段。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，換電柜的安全性、便捷性和智能化水平得到了顯著提升。越來越多的消費(fèi)者開始接受并青睞換電柜這一新型充電方式，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。對(duì)于尋求機(jī)會(huì)的投資者而言，現(xiàn)在也正是搭乘政策東風(fēng)、投資換電柜行業(yè)的絕佳時(shí)機(jī)。
