打造智慧出行新生態(tài),通聯(lián)支付為智慧城市建設(shè)添磚加瓦

發(fā)布日期:2024-03-12  來源:咸寧新聞網(wǎng)
核心提示:近年來,隨著城市化進(jìn)程的快速推進(jìn),以及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)的逐步成熟,讓智慧城市概念應(yīng)運(yùn)而生,并被列入國家
近年來,隨著城市化進(jìn)程的快速推進(jìn),以及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)的逐步成熟,讓“智慧城市”概念應(yīng)運(yùn)而生,并被列入國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃建設(shè)體系中,成為觸達(dá)未來智慧生活的重要增長點(diǎn)。

交通作為城市的經(jīng)濟(jì)命脈,無疑是推進(jìn)智慧城市建設(shè)的有力抓手。作為基于支付的金融科技服務(wù)企業(yè),通聯(lián)支付秉持“支付為民”的初心,多年來攜手產(chǎn)業(yè)各方,不斷發(fā)揮“數(shù)字支付+金融科技”力量,推動(dòng)公共交通、高速通行、智慧停車等支付場(chǎng)景在內(nèi)的交通出行體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型,共同打造高效便捷、安全舒適的智慧新城。


釋放數(shù)幣出行福利,共促公共交通普惠大眾

當(dāng)前,機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長讓城市擁堵問題日益顯著,優(yōu)先發(fā)展公共交通成為智慧城市交通部門的努力方向。

為了讓更多市民感受到公共交通的便利,通聯(lián)支付在廣州聯(lián)合當(dāng)?shù)劂y行推出了數(shù)字人民幣“1分錢乘公交”活動(dòng),覆蓋全廣州市1.7萬臺(tái)公交汽車和水上巴士?;顒?dòng)上線后,市民在市區(qū)僅需花1分錢即可乘坐公交,出行省心又省錢,同時(shí)還能嘗鮮使用數(shù)字人民幣,體驗(yàn)數(shù)字科技帶來的便利生活。

升級(jí)智能收費(fèi)模式,推動(dòng)高速通行暢通無阻

高速公路建設(shè)的本意是拉近城市之間的距離,讓出行生活更加便利,但傳統(tǒng)收費(fèi)站的收費(fèi)模式僅支持現(xiàn)金或ETC,在臨時(shí)出行、寒暑假等特殊情況下常常造成擁堵,影響出行效率。

基于此,通聯(lián)支付在當(dāng)?shù)劂y行等多方聯(lián)合助力下,為河北金石高速公路收費(fèi)站在內(nèi)的多個(gè)高速公路收費(fèi)站升級(jí)了智能收費(fèi)模式,車主只需花幾秒鐘掃碼繳費(fèi)便可快速駛離收費(fèi)站,既解了臨時(shí)出行沒帶現(xiàn)金或未辦理ETC的燃眉之急,又避免了找零煩瑣與安全風(fēng)險(xiǎn),提升了收費(fèi)站的通行效率,真正實(shí)現(xiàn)了高速公路的暢行無阻。

定制綜合解決方案,助力智慧停車走進(jìn)日常

在機(jī)動(dòng)車保有量增長造成城市交通擁堵的同時(shí),停車?yán)щy、付費(fèi)不便、進(jìn)出緩慢等問題也日益突出,尤其在面積有限的小區(qū)內(nèi),居民對(duì)智慧停車的訴求愈發(fā)強(qiáng)烈。

為了滿足民生訴求,通聯(lián)支付聚焦小區(qū)停車場(chǎng)管理與服務(wù)的升級(jí)需求,制定了綜合解決方案:一方面通過車牌識(shí)別技術(shù),對(duì)進(jìn)出小區(qū)停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)抬桿放行;另一方面,提供支持線上繳費(fèi)的二維碼和小程序,車主輸入車牌即可快速繳費(fèi),無需人工干預(yù)、值守,付完即走,順暢無阻,方便省時(shí),實(shí)現(xiàn)了通行效率、出行體驗(yàn)與小區(qū)管理的多效提質(zhì)。


在數(shù)字科技的加持下,智慧城市的建設(shè)已然進(jìn)入“快車道”,承載著人們對(duì)美好數(shù)智生活的向往滾滾向前,而智慧出行作為其主要“配件”,是通聯(lián)支付“支付為民”的重要發(fā)力點(diǎn)。未來,通聯(lián)支付會(huì)進(jìn)一步激發(fā)自身潛能,探索更多智慧場(chǎng)景,并聯(lián)合多方力量,以持續(xù)優(yōu)化的產(chǎn)品服務(wù)全面推進(jìn)智慧城市建設(shè),讓高效便捷、安全舒適的智慧生活觸手可及。
 
 
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