中國(guó)新能源物流車產(chǎn)銷呈快速增長(zhǎng)

發(fā)布日期:2024-03-08  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

核心提示: 中新網(wǎng)6月17日電 題:中國(guó)商用車出擊2023亞洲物流雙年展 加速新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)  中新財(cái)經(jīng)記者 閆曉虹  記者于2023亞洲物流雙


 中新網(wǎng)6月17日電 題:中國(guó)商用車出擊2023亞洲物流雙年展 加速新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)

  中新財(cái)經(jīng)記者 閆曉虹

  記者于2023亞洲物流雙年展獲悉,隨著“雙碳”戰(zhàn)略和人工智能的加速發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快車道。同時(shí),中國(guó)新能源物流車產(chǎn)銷呈快速增長(zhǎng),物流行業(yè)正從單純追求降本增效,向高效、節(jié)能、定制化方向升級(jí)。

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及電商等行業(yè)的日益興起,城市物流的需求愈發(fā)旺盛,越來(lái)越多的物流車穿梭于城市間。作為亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),2023亞洲物流雙年展以“物流改變生活”為主題,吸引超500家展商,近三萬(wàn)名海內(nèi)外觀眾參展。其間,中國(guó)商用車致力重新解構(gòu)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑,打破“單一、低效”的壁壘和束縛,開(kāi)啟在新能源領(lǐng)域的新征程。

  展會(huì)上,江鈴汽車正式發(fā)布江鈴樂(lè)行新能源品牌,其中包括行業(yè)首發(fā)的高效輕量化集成式電驅(qū)橋;同時(shí),旗下全新純電平臺(tái)輕卡江鈴樂(lè)行E路達(dá)也重磅全球首發(fā),致力物流的低碳高效升級(jí),對(duì)節(jié)能減排、降本增效、良性運(yùn)營(yíng)的行業(yè)考題,給出了系統(tǒng)化解決方案。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)新能源商用車實(shí)現(xiàn)銷量33.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)83%。今年以來(lái),新能源商用車銷量也增勢(shì)喜人。

  江鈴汽車黨委書記、第一執(zhí)行副總裁金文輝表示,未來(lái)傳統(tǒng)商用車和新能源商用車之間的差價(jià)會(huì)越來(lái)越小,新能源車使用優(yōu)勢(shì)日益凸顯。在以城市物流為代表的一些細(xì)分市場(chǎng)中,新能源商用車滲透率未來(lái)將有望高達(dá)80%。

  業(yè)內(nèi)稱,電動(dòng)智能化汽車的產(chǎn)業(yè)浪潮為中國(guó)物流行業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)以及汽車業(yè)新能源化、智能化的變革,新能源商用車,特別是城市配送的新能源物流車的發(fā)展將會(huì)越來(lái)越快,2023年新能源物流車銷量有望突破40萬(wàn)輛,其中輕卡將會(huì)占有很大的市場(chǎng)份額。(完)

 


 
 
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