同花順（300033）F10數(shù)據(jù)顯示，2024年3月3日捷順科技（002609）題材要點(diǎn)有更新調(diào)整：
捷停車
2023年10月11日公司互動(dòng)易披露：您提到華為HarmonyOS智能座艙“找車位”功能就是由捷停車提供的。捷停車“找車位”能力已在AITO問界M5，M7車型上應(yīng)用，其中小藝“查車位”服務(wù)的點(diǎn)擊率在智能座艙的排名前列。它能幫助AITO車主獲取目的地或附近停車場(chǎng)的位置定位，距離，還能通過捷停車“找車位”功能獲取智慧停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，剩余車位數(shù)，24小時(shí)內(nèi)車位閑忙狀態(tài)等，并提供導(dǎo)航服務(wù)。在可提供預(yù)約服務(wù)的停車場(chǎng)還能預(yù)約車位，在上線充電樁的停車場(chǎng)進(jìn)行充電樁信息查詢等。抵達(dá)停車場(chǎng)后，用戶可以獲得余位建議，跨樓層導(dǎo)航等服務(wù)，解決了停車“最后100米”的問題。除了在華為車機(jī)端的合作，捷停車元服務(wù)還進(jìn)入了華為鴻蒙系統(tǒng)，AITO車主還可以通過華為手機(jī)端的捷停車服務(wù)卡片提前搜索到有空位的停車場(chǎng)，并提供一鍵導(dǎo)航功能。無需伸手掃描二維碼，用戶可以直接在線支付或開通無感支付。捷停車將不斷地深化與華為及HarmonyOS系統(tǒng)的深度合作，為廣大車主用戶提供更便捷，體驗(yàn)更佳的出行服務(wù)。
行業(yè)先發(fā)地位及品牌優(yōu)勢(shì)
公司是國(guó)內(nèi)行業(yè)最早的進(jìn)入者之一，經(jīng)過近30年的發(fā)展沉淀，形成具有先發(fā)的行業(yè)卡位優(yōu)勢(shì)。公司車行產(chǎn)品和人行產(chǎn)品強(qiáng)入口特性成為包含互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在內(nèi)的其他企業(yè)進(jìn)入本行業(yè)繞不開的行業(yè)壁壘，流量入口價(jià)值明顯。公司處于行業(yè)龍頭地位，營(yíng)業(yè)收入，凈利潤(rùn)規(guī)模遠(yuǎn)超同行業(yè)其他競(jìng)爭(zhēng)者，在品牌影響，技術(shù)沉淀，渠道覆蓋，服務(wù)體系，供應(yīng)鏈能力，客戶沉淀等方面，及對(duì)行業(yè)和客戶的理解方面，具有較大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)
軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)是公司近幾年重點(diǎn)培育發(fā)展的新主營(yíng)業(yè)務(wù)，占公司收入比例提升至12.23%。公司軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)主要包含天啟智能物聯(lián)平臺(tái)，停車場(chǎng)云托管服務(wù)，云停車/云門禁業(yè)務(wù)，城市停車管理平臺(tái)等具體業(yè)務(wù)。軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)應(yīng)用包含終端部署和SaaS兩種模式。在云化業(yè)務(wù)發(fā)展的帶動(dòng)下，報(bào)告期內(nèi)，公司軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入18,401.51萬元，較去年同期11,228.71萬元，增長(zhǎng)63.88%。
云停車/云門禁業(yè)務(wù)
在對(duì)行業(yè)發(fā)展判斷的基礎(chǔ)上，公司推出捷順智慧物聯(lián)“云端 終端”的管理軟件云化解決方案，本質(zhì)是通過管理軟件SaaS化部署的模式，來替代之前管理軟件終端部署的模式，具體產(chǎn)品化后就是云停車和云門禁產(chǎn)品。相對(duì)于傳統(tǒng)終端部署的方式，對(duì)于客戶來講，SaaS化部署后可以為客戶節(jié)省服務(wù)器及軟件投入，減少項(xiàng)目工程費(fèi)用，降低后期運(yùn)維費(fèi)用，還能使運(yùn)維問題得到更及時(shí)處理，全方位助力物業(yè)管理實(shí)現(xiàn)降本，提質(zhì)，增效。對(duì)于公司來講，公司具有龐大的項(xiàng)目存量，每年還新簽上萬個(gè)項(xiàng)目，SaaS化部署一方面可以增加公司軟件服務(wù)的持續(xù)性收入，另一方面，可以大幅降低公司后續(xù)的運(yùn)維服務(wù)成本，有利于提升公司的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。
城市級(jí)智慧停車業(yè)務(wù)
公司城市停車業(yè)務(wù)以控股子公司智城科技為主體，依托捷順科技在行業(yè)內(nèi)強(qiáng)大的市場(chǎng)推廣服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，技術(shù)研發(fā)實(shí)力，BCG業(yè)務(wù)深度協(xié)同優(yōu)勢(shì)，通過發(fā)展包含行業(yè)生態(tài)方，城市本地資源方在內(nèi)的第三方合作伙伴，合作開拓國(guó)內(nèi)各地的城市停車業(yè)務(wù)。城市停車業(yè)務(wù)開展主要有兩種實(shí)施方式，（1）項(xiàng)目建設(shè)模式：以建設(shè)項(xiàng)目的形式，作為整體解決方案提供商，向城市停車運(yùn)營(yíng)客戶提供包含軟硬件產(chǎn)品，項(xiàng)目實(shí)施，及后續(xù)持續(xù)的運(yùn)營(yíng)支撐服務(wù)，（2）投建 運(yùn)營(yíng)模式：與資源方合作共同出資設(shè)立平臺(tái)公司，并獲得城市停車業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)資格，由平臺(tái)公司負(fù)責(zé)城市停車項(xiàng)目的建設(shè)和后續(xù)運(yùn)營(yíng)工作。經(jīng)過3年多的發(fā)展，公司城市級(jí)智慧停車業(yè)務(wù)已落地包含揚(yáng)州，惠州，臨沂，常德，重慶，烏魯木齊，貴陽(yáng)，?？?，格爾木等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)超40個(gè)城市（縣/區(qū)）,成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的城市停車業(yè)務(wù)服務(wù)商。
行業(yè)先發(fā)及市場(chǎng)卡位優(yōu)勢(shì)
公司聚焦行業(yè)發(fā)展，擁有10多萬存量項(xiàng)目及每年新增上萬個(gè)項(xiàng)目，行業(yè)卡位優(yōu)勢(shì)明顯。公司車行產(chǎn)品和人行產(chǎn)品強(qiáng)入口特性成為包含互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在內(nèi)的其他企業(yè)進(jìn)入本行業(yè)繞不開的行業(yè)壁壘，流量入口價(jià)值明顯。公司處于行業(yè)龍頭地位，營(yíng)業(yè)收入，凈利潤(rùn)規(guī)模遠(yuǎn)超同行業(yè)其他競(jìng)爭(zhēng)者，在品牌影響，技術(shù)沉淀，渠道覆蓋，服務(wù)體系，供應(yīng)鏈能力，客戶沉淀等方面，及對(duì)行業(yè)和客戶的理解方面，具有較大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
停車場(chǎng)云托管業(yè)務(wù)
停車場(chǎng)云托管業(yè)務(wù)，是向停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方提供的一種無人化智慧停車場(chǎng)建設(shè)及托管服務(wù)。云托管業(yè)務(wù)通過互聯(lián)網(wǎng)集中管理車場(chǎng)崗?fù)さ脑品?wù)系統(tǒng)，采用捷順自主的“硬件 平臺(tái) 服務(wù)”一站式服務(wù)以打造無人值守智慧車場(chǎng)，助力車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)降本，提效，增收，同時(shí)提升車主的停車體驗(yàn)。云托管業(yè)務(wù)采用SaaS服務(wù)模式，按月收取托管服務(wù)費(fèi)，一般托管合同服務(wù)期限為3年-5年。業(yè)務(wù)上，云托管業(yè)務(wù)依托前端智能識(shí)別，后端AI大腦，線上繳費(fèi)，無感支付，巡邏崗，云坐席，構(gòu)建停車場(chǎng)景完整閉環(huán)，全面了解車道現(xiàn)場(chǎng)情況及解決車主碰到的問題，構(gòu)造無人值守全場(chǎng)景，提升車主服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，大幅降車場(chǎng)崗?fù)と藛T的數(shù)量。通過捷停車形成的車位運(yùn)營(yíng)，錯(cuò)峰停車，廣告運(yùn)營(yíng)，商戶引流，營(yíng)銷推廣等業(yè)務(wù)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)賦能，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)客戶增值運(yùn)營(yíng)。
天啟智能物聯(lián)平臺(tái)
捷順天啟智能物聯(lián)平臺(tái)基于智慧物聯(lián)，把企業(yè)的物與物，物與人，人與事進(jìn)行有機(jī)在線鏈接，從而形成統(tǒng)一業(yè)務(wù)管理大腦。天啟智能物聯(lián)平臺(tái)涵蓋車行，人行，考勤，消費(fèi)，訪客，巡更，會(huì)議，防疫，移動(dòng)崗?fù)さ戎T多業(yè)務(wù)模塊，覆蓋企業(yè)管理的各個(gè)方面，使管理形成集中化管控的服務(wù)模式，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維，智慧運(yùn)維，業(yè)財(cái)一體化，電子發(fā)票，消費(fèi)打折，無人值守，達(dá)到物管部企業(yè)降低成本，增加收入，提高效能，優(yōu)化管理的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。捷順天啟智能物聯(lián)平臺(tái)的銷售方式為兩種：一種是通過產(chǎn)品銷售終端部署的方式，另一種是將云平臺(tái)，門禁，考勤，消費(fèi)，訪客等功能模塊化，分模塊以SaaS的模式進(jìn)行銷售。
天啟智能物聯(lián)平臺(tái)產(chǎn)品
公司開發(fā)的天啟智能物聯(lián)平臺(tái)產(chǎn)品，是基于互聯(lián)網(wǎng)，?物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將企業(yè)的物與物，物與人，人與事進(jìn)行有機(jī)在線鏈接，從而形成統(tǒng)一業(yè)務(wù)管理大腦，助力提升客戶的管理效率和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。
自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)
公司以技術(shù)研發(fā)作為業(yè)務(wù)發(fā)展的重要支撐，并擁用行業(yè)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和最大規(guī)模的研發(fā)投入。持續(xù)的高強(qiáng)度研發(fā)投入使公司在行業(yè)內(nèi)形成了從前端智能硬件，到AI技術(shù)，到軟件平臺(tái)，到支付結(jié)算，到云服務(wù)，到移動(dòng)端應(yīng)用的全系列化產(chǎn)品和應(yīng)用，構(gòu)建了“智能硬件 平臺(tái) 運(yùn)營(yíng)”的全生態(tài)業(yè)務(wù)模式，有效支撐了公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。公司在自主研發(fā)的同時(shí)，還積極拓展校企合作，與包含哈爾濱工業(yè)大學(xué)，吉林大學(xué)，大連理工大學(xué)等多家知名大學(xué)開展在人工智能，大數(shù)據(jù)等方面的科研合作，借力高校的科研能力進(jìn)一步提升公司的技術(shù)研發(fā)水平。從而整體提升了公司產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，為公司構(gòu)建了體系化，差異化的產(chǎn)品方案優(yōu)勢(shì)。
捷停車
2023年10月11日公司互動(dòng)易披露：您提到華為HarmonyOS智能座艙“找車位”功能就是由捷停車提供的。捷停車“找車位”能力已在AITO問界M5，M7車型上應(yīng)用，其中小藝“查車位”服務(wù)的點(diǎn)擊率在智能座艙的排名前列。它能幫助AITO車主獲取目的地或附近停車場(chǎng)的位置定位，距離，還能通過捷停車“找車位”功能獲取智慧停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，剩余車位數(shù)，24小時(shí)內(nèi)車位閑忙狀態(tài)等，并提供導(dǎo)航服務(wù)。在可提供預(yù)約服務(wù)的停車場(chǎng)還能預(yù)約車位，在上線充電樁的停車場(chǎng)進(jìn)行充電樁信息查詢等。抵達(dá)停車場(chǎng)后，用戶可以獲得余位建議，跨樓層導(dǎo)航等服務(wù)，解決了停車“最后100米”的問題。除了在華為車機(jī)端的合作，捷停車元服務(wù)還進(jìn)入了華為鴻蒙系統(tǒng)，AITO車主還可以通過華為手機(jī)端的捷停車服務(wù)卡片提前搜索到有空位的停車場(chǎng)，并提供一鍵導(dǎo)航功能。無需伸手掃描二維碼，用戶可以直接在線支付或開通無感支付。捷停車將不斷地深化與華為及HarmonyOS系統(tǒng)的深度合作，為廣大車主用戶提供更便捷，體驗(yàn)更佳的出行服務(wù)。
行業(yè)先發(fā)地位及品牌優(yōu)勢(shì)
公司是國(guó)內(nèi)行業(yè)最早的進(jìn)入者之一，經(jīng)過近30年的發(fā)展沉淀，形成具有先發(fā)的行業(yè)卡位優(yōu)勢(shì)。公司車行產(chǎn)品和人行產(chǎn)品強(qiáng)入口特性成為包含互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在內(nèi)的其他企業(yè)進(jìn)入本行業(yè)繞不開的行業(yè)壁壘，流量入口價(jià)值明顯。公司處于行業(yè)龍頭地位，營(yíng)業(yè)收入，凈利潤(rùn)規(guī)模遠(yuǎn)超同行業(yè)其他競(jìng)爭(zhēng)者，在品牌影響，技術(shù)沉淀，渠道覆蓋，服務(wù)體系，供應(yīng)鏈能力，客戶沉淀等方面，及對(duì)行業(yè)和客戶的理解方面，具有較大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)
軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)是公司近幾年重點(diǎn)培育發(fā)展的新主營(yíng)業(yè)務(wù)，占公司收入比例提升至12.23%。公司軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)主要包含天啟智能物聯(lián)平臺(tái)，停車場(chǎng)云托管服務(wù)，云停車/云門禁業(yè)務(wù)，城市停車管理平臺(tái)等具體業(yè)務(wù)。軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)應(yīng)用包含終端部署和SaaS兩種模式。在云化業(yè)務(wù)發(fā)展的帶動(dòng)下，報(bào)告期內(nèi)，公司軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入18,401.51萬元，較去年同期11,228.71萬元，增長(zhǎng)63.88%。
云停車/云門禁業(yè)務(wù)
在對(duì)行業(yè)發(fā)展判斷的基礎(chǔ)上，公司推出捷順智慧物聯(lián)“云端 終端”的管理軟件云化解決方案，本質(zhì)是通過管理軟件SaaS化部署的模式，來替代之前管理軟件終端部署的模式，具體產(chǎn)品化后就是云停車和云門禁產(chǎn)品。相對(duì)于傳統(tǒng)終端部署的方式，對(duì)于客戶來講，SaaS化部署后可以為客戶節(jié)省服務(wù)器及軟件投入，減少項(xiàng)目工程費(fèi)用，降低后期運(yùn)維費(fèi)用，還能使運(yùn)維問題得到更及時(shí)處理，全方位助力物業(yè)管理實(shí)現(xiàn)降本，提質(zhì)，增效。對(duì)于公司來講，公司具有龐大的項(xiàng)目存量，每年還新簽上萬個(gè)項(xiàng)目，SaaS化部署一方面可以增加公司軟件服務(wù)的持續(xù)性收入，另一方面，可以大幅降低公司后續(xù)的運(yùn)維服務(wù)成本，有利于提升公司的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。
城市級(jí)智慧停車業(yè)務(wù)
公司城市停車業(yè)務(wù)以控股子公司智城科技為主體，依托捷順科技在行業(yè)內(nèi)強(qiáng)大的市場(chǎng)推廣服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，技術(shù)研發(fā)實(shí)力，BCG業(yè)務(wù)深度協(xié)同優(yōu)勢(shì)，通過發(fā)展包含行業(yè)生態(tài)方，城市本地資源方在內(nèi)的第三方合作伙伴，合作開拓國(guó)內(nèi)各地的城市停車業(yè)務(wù)。城市停車業(yè)務(wù)開展主要有兩種實(shí)施方式，（1）項(xiàng)目建設(shè)模式：以建設(shè)項(xiàng)目的形式，作為整體解決方案提供商，向城市停車運(yùn)營(yíng)客戶提供包含軟硬件產(chǎn)品，項(xiàng)目實(shí)施，及后續(xù)持續(xù)的運(yùn)營(yíng)支撐服務(wù)，（2）投建 運(yùn)營(yíng)模式：與資源方合作共同出資設(shè)立平臺(tái)公司，并獲得城市停車業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)資格，由平臺(tái)公司負(fù)責(zé)城市停車項(xiàng)目的建設(shè)和后續(xù)運(yùn)營(yíng)工作。經(jīng)過3年多的發(fā)展，公司城市級(jí)智慧停車業(yè)務(wù)已落地包含揚(yáng)州，惠州，臨沂，常德，重慶，烏魯木齊，貴陽(yáng)，?？?，格爾木等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)超40個(gè)城市（縣/區(qū)）,成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的城市停車業(yè)務(wù)服務(wù)商。
行業(yè)先發(fā)及市場(chǎng)卡位優(yōu)勢(shì)
公司聚焦行業(yè)發(fā)展，擁有10多萬存量項(xiàng)目及每年新增上萬個(gè)項(xiàng)目，行業(yè)卡位優(yōu)勢(shì)明顯。公司車行產(chǎn)品和人行產(chǎn)品強(qiáng)入口特性成為包含互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在內(nèi)的其他企業(yè)進(jìn)入本行業(yè)繞不開的行業(yè)壁壘，流量入口價(jià)值明顯。公司處于行業(yè)龍頭地位，營(yíng)業(yè)收入，凈利潤(rùn)規(guī)模遠(yuǎn)超同行業(yè)其他競(jìng)爭(zhēng)者，在品牌影響，技術(shù)沉淀，渠道覆蓋，服務(wù)體系，供應(yīng)鏈能力，客戶沉淀等方面，及對(duì)行業(yè)和客戶的理解方面，具有較大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
停車場(chǎng)云托管業(yè)務(wù)
停車場(chǎng)云托管業(yè)務(wù)，是向停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方提供的一種無人化智慧停車場(chǎng)建設(shè)及托管服務(wù)。云托管業(yè)務(wù)通過互聯(lián)網(wǎng)集中管理車場(chǎng)崗?fù)さ脑品?wù)系統(tǒng)，采用捷順自主的“硬件 平臺(tái) 服務(wù)”一站式服務(wù)以打造無人值守智慧車場(chǎng)，助力車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)降本，提效，增收，同時(shí)提升車主的停車體驗(yàn)。云托管業(yè)務(wù)采用SaaS服務(wù)模式，按月收取托管服務(wù)費(fèi)，一般托管合同服務(wù)期限為3年-5年。業(yè)務(wù)上，云托管業(yè)務(wù)依托前端智能識(shí)別，后端AI大腦，線上繳費(fèi)，無感支付，巡邏崗，云坐席，構(gòu)建停車場(chǎng)景完整閉環(huán)，全面了解車道現(xiàn)場(chǎng)情況及解決車主碰到的問題，構(gòu)造無人值守全場(chǎng)景，提升車主服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，大幅降車場(chǎng)崗?fù)と藛T的數(shù)量。通過捷停車形成的車位運(yùn)營(yíng)，錯(cuò)峰停車，廣告運(yùn)營(yíng)，商戶引流，營(yíng)銷推廣等業(yè)務(wù)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)賦能，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)客戶增值運(yùn)營(yíng)。
天啟智能物聯(lián)平臺(tái)
捷順天啟智能物聯(lián)平臺(tái)基于智慧物聯(lián)，把企業(yè)的物與物，物與人，人與事進(jìn)行有機(jī)在線鏈接，從而形成統(tǒng)一業(yè)務(wù)管理大腦。天啟智能物聯(lián)平臺(tái)涵蓋車行，人行，考勤，消費(fèi)，訪客，巡更，會(huì)議，防疫，移動(dòng)崗?fù)さ戎T多業(yè)務(wù)模塊，覆蓋企業(yè)管理的各個(gè)方面，使管理形成集中化管控的服務(wù)模式，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維，智慧運(yùn)維，業(yè)財(cái)一體化，電子發(fā)票，消費(fèi)打折，無人值守，達(dá)到物管部企業(yè)降低成本，增加收入，提高效能，優(yōu)化管理的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。捷順天啟智能物聯(lián)平臺(tái)的銷售方式為兩種：一種是通過產(chǎn)品銷售終端部署的方式，另一種是將云平臺(tái)，門禁，考勤，消費(fèi)，訪客等功能模塊化，分模塊以SaaS的模式進(jìn)行銷售。
天啟智能物聯(lián)平臺(tái)產(chǎn)品
公司開發(fā)的天啟智能物聯(lián)平臺(tái)產(chǎn)品，是基于互聯(lián)網(wǎng)，?物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將企業(yè)的物與物，物與人，人與事進(jìn)行有機(jī)在線鏈接，從而形成統(tǒng)一業(yè)務(wù)管理大腦，助力提升客戶的管理效率和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。
自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)
公司以技術(shù)研發(fā)作為業(yè)務(wù)發(fā)展的重要支撐，并擁用行業(yè)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和最大規(guī)模的研發(fā)投入。持續(xù)的高強(qiáng)度研發(fā)投入使公司在行業(yè)內(nèi)形成了從前端智能硬件，到AI技術(shù)，到軟件平臺(tái)，到支付結(jié)算，到云服務(wù)，到移動(dòng)端應(yīng)用的全系列化產(chǎn)品和應(yīng)用，構(gòu)建了“智能硬件 平臺(tái) 運(yùn)營(yíng)”的全生態(tài)業(yè)務(wù)模式，有效支撐了公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。公司在自主研發(fā)的同時(shí)，還積極拓展校企合作，與包含哈爾濱工業(yè)大學(xué)，吉林大學(xué)，大連理工大學(xué)等多家知名大學(xué)開展在人工智能，大數(shù)據(jù)等方面的科研合作，借力高校的科研能力進(jìn)一步提升公司的技術(shù)研發(fā)水平。從而整體提升了公司產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，為公司構(gòu)建了體系化，差異化的產(chǎn)品方案優(yōu)勢(shì)。
