懷化日?qǐng)?bào)全媒體訊 在繁忙的都市生活中，“停車難”問題日益凸顯，給市民出行帶來諸多不便，也影響了城市的文明形象。近日，懷化市城區(qū)道路路側(cè)新增公共泊位、施劃編碼，并安裝“地磁感應(yīng)器”，這標(biāo)志著“智慧停車”項(xiàng)目即將在懷化城區(qū)全面推行。
據(jù)市交警支隊(duì)數(shù)據(jù)顯示，懷化城區(qū)汽車保有量已達(dá)20余萬輛，且仍在持續(xù)增長(zhǎng)。人口密集區(qū)和商業(yè)繁華區(qū)域“一位難求”現(xiàn)象尤為突出。記者通過街頭采訪了解到，造成城市“停車難”“停車亂”的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是停車設(shè)施和場(chǎng)地供給與市民停車需求不匹配；二是路側(cè)臨時(shí)泊位周轉(zhuǎn)率和利用率低；三是路內(nèi)公共泊位信息難以知曉；四是停車收費(fèi)機(jī)制不合理。
為緩解城市交通通行壓力，近年來，我市多措并舉。一方面，大力加強(qiáng)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新建公共和配建停車場(chǎng)，引導(dǎo)城市功能疏解；合理配置和利用公共資源，逐步加強(qiáng)住宅小區(qū)配建停車位對(duì)外租售。另一方面，著力推進(jìn)“智慧停車”建設(shè)，消除路內(nèi)臨時(shí)停車痛點(diǎn)。在市政府組織下，相關(guān)職能部門組成學(xué)習(xí)考察組，赴多地實(shí)地考察，學(xué)習(xí)“智慧停車”先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
通過學(xué)習(xí)，結(jié)合本地實(shí)際，市城建投公司提出了“智管+盤活”的解決方案，以提高公共泊位的周轉(zhuǎn)率和利用率。“智管”即打通數(shù)據(jù)壁壘，將“總泊位”“空閑泊位”等數(shù)據(jù)接入靜態(tài)交通監(jiān)控指揮中心，實(shí)現(xiàn)全域停車資源的數(shù)字化、可視化、平臺(tái)化管理；依托系統(tǒng)、小程序，實(shí)現(xiàn)“線上”查找停車位，方便車主快速停車。“盤活”指通過“短?？熳?rdquo;和“潮汐停車”，對(duì)道路臨時(shí)泊位停車收取合理費(fèi)用，引導(dǎo)車主將車輛停放至地下停車場(chǎng)、配建停車場(chǎng)等，同時(shí)在夜間全面開放路側(cè)公共停車位,實(shí)行當(dāng)日20：00至次日08：00免費(fèi)停車，最大化利用城市公共停車資源。
據(jù)悉，省內(nèi)長(zhǎng)沙、瀏陽、株洲、郴州、永州、常德、湘潭、婁底、吉首等地市，以及我市洪江、沅陵、芷江、新晃等縣區(qū)均已上線“智慧停車”平臺(tái)，實(shí)施道路臨時(shí)泊位停車收費(fèi)管理以緩解停車難。近年來，市城建投公司積極響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，委托全資子公司懷化市城投新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司搭建了“靜態(tài)交通指揮”平臺(tái)，為城區(qū)智慧停車構(gòu)筑了“最強(qiáng)大腦”。該平臺(tái)可整合、展示城區(qū)停車資源，整體提升停車管理的可視化、數(shù)字化、智慧化水平，使全市停車形成“一張網(wǎng)”。同時(shí)，研發(fā)“懷化停車”小程序，用戶通過手機(jī)端可實(shí)現(xiàn)車位查詢、停車位導(dǎo)航、停車?yán)U費(fèi)、電子發(fā)票、錢包充值等便捷功能，為出行提供高質(zhì)量服務(wù)。此外，懷化市還新增了路內(nèi)停車泊位，并在交警部門的指導(dǎo)下對(duì)泊位進(jìn)行編碼，安裝了地磁傳感器等智能化設(shè)備，采用“地磁傳感器+PDA+巡檢車+云坐席”的技術(shù)方案對(duì)完成“智慧化改造”的路內(nèi)泊位進(jìn)行有效管理，推動(dòng)停車管理向可視化、數(shù)字化的優(yōu)質(zhì)公眾服務(wù)轉(zhuǎn)變，逐步緩解“停車難”“停車亂”等問題。
目前，我市城區(qū)已對(duì)錦繡五溪周邊、紅星路、天星東路、正清路、鶴洲南路、富程路、梨園路38個(gè)路段的3418個(gè)車位進(jìn)行“智慧化改造”。此外，懷化市還將城區(qū)主要商圈的100余個(gè)公共停車場(chǎng)、充電樁、加油站等信息納入平臺(tái)，打造集路邊停車、公共停車、車生活服務(wù)于一體的綜合信息服務(wù)平臺(tái)，為市民出行提供更多便利。
據(jù)市交警支隊(duì)數(shù)據(jù)顯示，懷化城區(qū)汽車保有量已達(dá)20余萬輛，且仍在持續(xù)增長(zhǎng)。人口密集區(qū)和商業(yè)繁華區(qū)域“一位難求”現(xiàn)象尤為突出。記者通過街頭采訪了解到，造成城市“停車難”“停車亂”的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是停車設(shè)施和場(chǎng)地供給與市民停車需求不匹配；二是路側(cè)臨時(shí)泊位周轉(zhuǎn)率和利用率低；三是路內(nèi)公共泊位信息難以知曉；四是停車收費(fèi)機(jī)制不合理。
為緩解城市交通通行壓力，近年來，我市多措并舉。一方面，大力加強(qiáng)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新建公共和配建停車場(chǎng)，引導(dǎo)城市功能疏解；合理配置和利用公共資源，逐步加強(qiáng)住宅小區(qū)配建停車位對(duì)外租售。另一方面，著力推進(jìn)“智慧停車”建設(shè)，消除路內(nèi)臨時(shí)停車痛點(diǎn)。在市政府組織下，相關(guān)職能部門組成學(xué)習(xí)考察組，赴多地實(shí)地考察，學(xué)習(xí)“智慧停車”先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
通過學(xué)習(xí)，結(jié)合本地實(shí)際，市城建投公司提出了“智管+盤活”的解決方案，以提高公共泊位的周轉(zhuǎn)率和利用率。“智管”即打通數(shù)據(jù)壁壘，將“總泊位”“空閑泊位”等數(shù)據(jù)接入靜態(tài)交通監(jiān)控指揮中心，實(shí)現(xiàn)全域停車資源的數(shù)字化、可視化、平臺(tái)化管理；依托系統(tǒng)、小程序，實(shí)現(xiàn)“線上”查找停車位，方便車主快速停車。“盤活”指通過“短?？熳?rdquo;和“潮汐停車”，對(duì)道路臨時(shí)泊位停車收取合理費(fèi)用，引導(dǎo)車主將車輛停放至地下停車場(chǎng)、配建停車場(chǎng)等，同時(shí)在夜間全面開放路側(cè)公共停車位,實(shí)行當(dāng)日20：00至次日08：00免費(fèi)停車，最大化利用城市公共停車資源。
據(jù)悉，省內(nèi)長(zhǎng)沙、瀏陽、株洲、郴州、永州、常德、湘潭、婁底、吉首等地市，以及我市洪江、沅陵、芷江、新晃等縣區(qū)均已上線“智慧停車”平臺(tái)，實(shí)施道路臨時(shí)泊位停車收費(fèi)管理以緩解停車難。近年來，市城建投公司積極響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，委托全資子公司懷化市城投新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司搭建了“靜態(tài)交通指揮”平臺(tái)，為城區(qū)智慧停車構(gòu)筑了“最強(qiáng)大腦”。該平臺(tái)可整合、展示城區(qū)停車資源，整體提升停車管理的可視化、數(shù)字化、智慧化水平，使全市停車形成“一張網(wǎng)”。同時(shí)，研發(fā)“懷化停車”小程序，用戶通過手機(jī)端可實(shí)現(xiàn)車位查詢、停車位導(dǎo)航、停車?yán)U費(fèi)、電子發(fā)票、錢包充值等便捷功能，為出行提供高質(zhì)量服務(wù)。此外，懷化市還新增了路內(nèi)停車泊位，并在交警部門的指導(dǎo)下對(duì)泊位進(jìn)行編碼，安裝了地磁傳感器等智能化設(shè)備，采用“地磁傳感器+PDA+巡檢車+云坐席”的技術(shù)方案對(duì)完成“智慧化改造”的路內(nèi)泊位進(jìn)行有效管理，推動(dòng)停車管理向可視化、數(shù)字化的優(yōu)質(zhì)公眾服務(wù)轉(zhuǎn)變，逐步緩解“停車難”“停車亂”等問題。
目前，我市城區(qū)已對(duì)錦繡五溪周邊、紅星路、天星東路、正清路、鶴洲南路、富程路、梨園路38個(gè)路段的3418個(gè)車位進(jìn)行“智慧化改造”。此外，懷化市還將城區(qū)主要商圈的100余個(gè)公共停車場(chǎng)、充電樁、加油站等信息納入平臺(tái)，打造集路邊停車、公共停車、車生活服務(wù)于一體的綜合信息服務(wù)平臺(tái)，為市民出行提供更多便利。
