代表建議丨關于試點增設地下智慧車庫的建議

發(fā)布日期:2024-01-19  來源:新聞晨報
核心提示:近幾年,停車難一直是小區(qū)管理的頑癥,停車需求不斷增加,但停車資源卻始終有限。為此,區(qū)人大代表沈春歡和田舒怡從基層管理角度
近幾年,停車難一直是小區(qū)管理的頑癥,停車需求不斷增加,但停車資源卻始終有限。為此,區(qū)人大代表沈春歡和田舒怡從基層管理角度入手,提出在居民區(qū)試點增設地下智慧車庫的建議,試圖以此緩解停車難題。

以九里亭街道為例,粗略統(tǒng)計,截至2024年1月,九里亭街道下轄33304戶,設置停車位僅21226個,夜間停車缺口總計7170輛。以淶寅路兩側小區(qū)停車缺口問題最為嚴重。其中,奧林匹克花園南區(qū)停車缺口超過800輛、北區(qū)停車缺口近640輛;綠庭尚城、九城湖濱小區(qū)停車缺口平均近400輛;貝尚灣小區(qū)停車缺口超過250輛。


沈春歡表示,社區(qū)內(nèi)部停車位不足導致居民車輛違規(guī)占道,甚至堵塞消防生命安全通道,直接影響交通秩序,造成極大的安全隱患。2023年,九里亭街道致力于研究社區(qū)內(nèi)部交通精細化治理方案,探索利用周邊公共停車配套設施、小區(qū)內(nèi)部增設路側及林下停車等方式增加車位供給,仍遠不能滿足居民停車缺口需求。

為因地制宜增設停車設施,二位代表表示,可以探索試行豎井地下智慧車庫技術,利用公共區(qū)域的深層地下空間建設垂直地下車庫。建議區(qū)級部門應該加大對社區(qū)內(nèi)部精細化治理和解決停車難問題的支持,組織做好專業(yè)領域的業(yè)務指導和充分論證,真正讓“為民服務”走在前沿。
 
 
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