山東發(fā)文!力爭(zhēng)2025年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)5000億

發(fā)布日期:2023-12-28  來(lái)源:上觀新聞

核心提示:12月26日,山東省政府印發(fā)《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(下稱《計(jì)劃》),以建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)為總抓
 12月26日,山東省政府印發(fā)《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(下稱《計(jì)劃》),以建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)為總抓手,以打造乘用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、鞏固商用車(chē)領(lǐng)先地位為目標(biāo),全面推動(dòng)山東新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!队?jì)劃》提出,力爭(zhēng)到2025年,山東新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到5000億元。
 
《計(jì)劃》具體要求,到2025年,全省新能源汽車(chē)產(chǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到100萬(wàn)輛左右,整車(chē)生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1500億元左右;布局實(shí)施一批核心部件領(lǐng)域的重大項(xiàng)目,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到800億元左右;做大做強(qiáng)特色配套零部件產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元左右;新能源汽車(chē)新車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)到45%左右,公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到18萬(wàn)臺(tái)和90萬(wàn)臺(tái)以上;重點(diǎn)支持新能源汽車(chē)回收、動(dòng)力電池梯次利用與回收拆解,培育相關(guān)企業(yè)15家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到100億元左右;構(gòu)建覆蓋整車(chē)及關(guān)鍵零部件系統(tǒng)研發(fā)檢測(cè)、汽車(chē)物流、汽車(chē)金融、維修保養(yǎng)、充電運(yùn)營(yíng)、汽車(chē)文旅、賽事文化等配套服務(wù)生態(tài),產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到600億元左右。
 
為完成上述目標(biāo),《計(jì)劃》提出一系列重點(diǎn)任務(wù),包括實(shí)施整車(chē)企業(yè)“龍頭引領(lǐng)”、配套能力“鏈群集聚”、市場(chǎng)拓展“全域應(yīng)用”、基礎(chǔ)設(shè)施“提速提效”、綠色低碳“創(chuàng)新突破”在內(nèi)總計(jì)10項(xiàng)行動(dòng)。
 
其中在市場(chǎng)拓展方面,《計(jì)劃》提出,統(tǒng)籌制定新能源汽車(chē)促消費(fèi)工作方案,每年舉辦60場(chǎng)以上促消費(fèi)活動(dòng),其中下鄉(xiāng)展銷(xiāo)不少于30場(chǎng),推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),而且還要推動(dòng)新能源乘用車(chē)、微卡、輕卡、皮卡等適銷(xiāo)車(chē)型下鄉(xiāng);要加快新能源汽車(chē)在政府及公共領(lǐng)域應(yīng)用,要求各市新增或更新的公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、郵政用車(chē)和出租汽車(chē)優(yōu)先使用新能源汽車(chē),推動(dòng)港口運(yùn)輸車(chē)、鋼廠倒短車(chē)、水泥罐車(chē)和城市配送車(chē)實(shí)現(xiàn)新能源化;鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新帶動(dòng)車(chē)輛銷(xiāo)售,豐富新能源車(chē)型供應(yīng)提高市場(chǎng)滲透率,研究出臺(tái)新能源汽車(chē)停車(chē)優(yōu)惠措施。
 
汽車(chē)行業(yè)觀察人士、山東揚(yáng)藝品牌管理公司負(fù)責(zé)人房立剛認(rèn)為,當(dāng)前新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,公共領(lǐng)域用車(chē)的規(guī)模不比乘用車(chē)小,《計(jì)劃》明確要推動(dòng)該領(lǐng)域的新能源化,可謂十分精準(zhǔn)。此外,諸如充電樁、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,一直是制約新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的關(guān)鍵因素;《計(jì)劃》專門(mén)提出實(shí)現(xiàn)公共充電站鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,并提出“農(nóng)村地區(qū)公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)和15萬(wàn)臺(tái)”的具體目標(biāo),也是在為新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)鋪平道路。

 
 
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