廣西產(chǎn)電動(dòng)物流車將登陸日本市場

 

該款新能源車由廣西汽車集團(tuán)與日本ASF株式會(huì)社合作開發(fā)，預(yù)計(jì)年底上市　　

 

昨日，RCEP工商領(lǐng)袖論壇（以下簡稱論壇）在南寧舉辦。本次論壇以“共迎合作新時(shí)代，共創(chuàng)發(fā)展新未來”為主題，聚焦RCEP生效后各成員國所面臨的機(jī)遇與發(fā)展?jié)摿?。本次論壇為RCEP生效后的重要主題活動(dòng)，對加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程、推動(dòng)地區(qū)乃至世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增長具有重要意義。

 

在論壇開幕式環(huán)節(jié)，廣西汽車集團(tuán)與日本ASF株式會(huì)社成功簽署了“微型電動(dòng)物流車委托開發(fā)及量產(chǎn)協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，廣西汽車集團(tuán)與日本ASF株式會(huì)社合作開發(fā)一款純電動(dòng)物流車，由廣西汽車集團(tuán)在柳州研發(fā)和生產(chǎn)，日本ASF株式會(huì)社支付研發(fā)費(fèi)用并在日本銷售。本次為量產(chǎn)協(xié)議，計(jì)劃于2022年12月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和上市銷售。雙方預(yù)計(jì)目標(biāo)，至2030年該微型電動(dòng)物流車?yán)塾?jì)銷售將超過10萬輛。

 

據(jù)悉，雙方合作開發(fā)的電動(dòng)物流車車型尺寸小巧、造型新穎、功能配置豐富，匹配“最后一公里”物流運(yùn)輸?shù)榷嘤猛緢鼍?，將?yīng)用于小微企業(yè)貨物短途運(yùn)輸，城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等末端物流配送，同城配送、電商配送、商超配送、社區(qū)配送等。

 

本次廣西汽車集團(tuán)與ASF株式會(huì)社的合作，將發(fā)揮廣西汽車集團(tuán)高性價(jià)比、高質(zhì)量的造車經(jīng)驗(yàn)，以及全供應(yīng)鏈的制造優(yōu)勢，加速微型新能源物流車的日本市場開拓。同時(shí)，該項(xiàng)目為廣西新能源物流車首次整車進(jìn)入日本市場，標(biāo)志著廣西新能源汽車正朝國際先進(jìn)行列邁進(jìn)。

 

論壇開幕式環(huán)節(jié)，發(fā)布成立了廣西國際商會(huì)RCEP境外企業(yè)服務(wù)中心。該中心旨在為RCEP各成員國的企業(yè)和廣西企業(yè)提供雙向經(jīng)貿(mào)信息交流服務(wù)等，促進(jìn)廣西和RCEP各成員國在貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資合作等領(lǐng)域提升自由化和便利化，推動(dòng)廣西對外開放和經(jīng)濟(jì)合作搶抓機(jī)遇、提質(zhì)增效。

 

當(dāng)天，論壇還發(fā)布了《RCEP工商界合作南寧宣言》和《RCEP解讀及使用電子指南》。論壇的成功舉辦，受到了RCEP各成員國工商界人士的一致歡迎和積極回應(yīng)，為積極推動(dòng)RCEP高質(zhì)量實(shí)施、持續(xù)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、加快區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價(jià)值鏈融合發(fā)展注入了新動(dòng)力。（記者廖欣 通訊員鐘文瀚）