重慶加快建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

發(fā)布日期:2023-12-05  來源:中國電力新聞網(wǎng)

核心提示:11月27日,長安汽車品牌東南亞發(fā)布會在泰國曼谷舉行,亮相兩款將在泰國上市的新能源車型,同日,賽力斯汽車的問界新M7大定數(shù)突破
 11月27日,長安汽車品牌東南亞發(fā)布會在泰國曼谷舉行,亮相兩款將在泰國上市的新能源車型,同日,賽力斯汽車的問界新M7大定數(shù)突破10萬輛,再創(chuàng)業(yè)界紀(jì)錄。近日的重慶汽車產(chǎn)業(yè)重磅消息不斷,引發(fā)市場關(guān)注。
 
  當(dāng)前,作為老牌汽車工業(yè)城市,重慶正聚力打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車萬億級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群。11月30日,重慶市印發(fā)《重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群提升專項(xiàng)行動方案(2023—2027年)》(以下簡稱《行動方案》),計劃5年內(nèi)建成跨域融合、上下協(xié)同、互利共贏、全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群,全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到7000億元。
 
龍頭引領(lǐng) 重慶汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)亮眼
 
  重慶是全國重要的汽車生產(chǎn)基地,近年來,重慶錨定打造萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo),持續(xù)推動汽車產(chǎn)業(yè)加快新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化發(fā)展。今年1—10月,重慶全市汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3816億元;產(chǎn)量184萬輛,其中,新能源汽車32萬輛、增長14%。
 
  作為重慶汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)的長安汽車表現(xiàn)尤為亮眼,今年前三季度,長安汽車集團(tuán)批售187萬輛,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1082.06億元,同比增長26.8%。其中,長安自主品牌新能源1—10月,累計銷售36.4萬輛,同比增長88.8%。
 
  不僅是銷售成績,長安汽車近期接連落地一系列成果布局,更是在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車這條賽道上跑出了“加速度”。
 
  11月25日,長安汽車與華為在深圳簽署了《投資合作備忘錄》,雙方將攜手打造一家聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的新公司,加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地,推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)向規(guī)?;?、集約化、共享化發(fā)展,提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性。
 
  采用行業(yè)最新一代超級拉線技術(shù),工廠自動化率達(dá)到95%以上,從投料到成品產(chǎn)出的全周期內(nèi),可實(shí)現(xiàn)1秒產(chǎn)出一個電芯。11月24日,長安“金鐘罩”首款標(biāo)準(zhǔn)電芯在時代長安工廠正式下線,標(biāo)志著長安汽車正式進(jìn)軍新能源動力電池行業(yè)。
 
  11月,長安泰國工廠開始動工,同月27日在泰國舉辦長安汽車東南亞發(fā)布會;長安汽車董事長朱華榮表示將在泰國布局全球的“右舵生產(chǎn)基地”,首期產(chǎn)能10萬輛,二期將增加至20萬輛。
 
  這一系列贏得市場關(guān)注的“組合拳”,正是長安汽車從2017年起相繼推出新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃、全球化“海納百川”計劃三大戰(zhàn)略以來,堅持不斷創(chuàng)新取得的成效顯現(xiàn)。
 
  據(jù)了解,長安汽車在中國、美國、德國、英國、日本、意大利構(gòu)建起“六國十地”全球研發(fā)布局,已成立16個技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)中心,17家科技公司,擁有來自全球30個國家、共計1.8萬余人的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)。布局長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大智能電動品牌,未來幾年長安汽車還將相繼推出20余款智能電動汽車。全方位向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。
 
補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈 加速完善汽車零部件產(chǎn)業(yè)體系
 
  “當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在重塑,世界汽車供應(yīng)鏈發(fā)展呈現(xiàn)四大趨勢。”中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)秘書長姚杰表示,一是“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng),驅(qū)使汽車供應(yīng)鏈加速脫碳進(jìn)程。二是技術(shù)變革加快,促使汽車供應(yīng)鏈向網(wǎng)狀生態(tài)演變。三是跨界融合深化,促使汽車供應(yīng)鏈邊界外延拓展。四是數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用賦能,汽車供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型加速。
 
  重慶汽車產(chǎn)業(yè)體系健全,擁有整車企業(yè)20家,長安、上汽、東風(fēng)、吉利、長城等國內(nèi)頭部車企集聚;整車產(chǎn)品種類齊全,涵蓋輕、重、客、微、轎全譜系;零部件配套也十分完善,有規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)上千家,電裝、大陸、麥格納、弗迪等國內(nèi)外知名汽車零部件企業(yè)集聚發(fā)展,汽車零部件本地配套化率達(dá)70%。
 
  補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈,重慶持續(xù)加速完善汽車零部件供應(yīng)鏈體系,推動傳統(tǒng)燃油汽車零部件企業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)新能源配套轉(zhuǎn)型。
 
  11月20日,“2023中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對接活動(重慶)”在重慶舉行,作為國家級的產(chǎn)業(yè)對接活動,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)專題對接活動成為了重頭戲。此次活動特別邀請國內(nèi)外150余家知名汽車零部件企業(yè)前來對接洽談,希望大力引進(jìn)汽車軟件、電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵配套環(huán)節(jié)企業(yè),引進(jìn)一批補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目。
 
  近日印發(fā)的《行動方案》,不僅為重慶打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群給出政策指引,也將對落地重慶的生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車企業(yè),提供重要支持。
 
  《行動方案》結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)中的“軟件+硬件”結(jié)合,推動硬件智能化,強(qiáng)調(diào)7大發(fā)展重點(diǎn):動力電池系統(tǒng)、智能底盤系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、電子元器件、汽車軟件、輕量化零部件、熱管理系統(tǒng)。同時,提出了加強(qiáng)整零協(xié)同、加快傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)行業(yè)融合等10項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。
 
  重慶市經(jīng)信委副主任涂興永表示,重慶將以現(xiàn)有智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),大力引進(jìn)汽車動力電池、電機(jī)、電控、汽車軟件、智能駕駛、智能車控、智能座艙等關(guān)鍵環(huán)節(jié)配套企業(yè),打造全國領(lǐng)先的應(yīng)用生態(tài),構(gòu)建國內(nèi)最為完整的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)體系。力爭到2027年,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)200萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到萬億元,加快建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。(雍黎)
 
  責(zé)任編輯:高慧君
 
  校對:吳蘇靈
 

 
 
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