郴州市桂陽縣-年產(chǎn)4萬噸電池級碳酸鋰一期項目可行性研究報告

發(fā)布日期:2023-11-29  來源:搜狐

核心提示:碳酸鋰是鋰電及儲能產(chǎn)業(yè)重要的基礎(chǔ)原料,最終應(yīng)用于新能源汽車、儲能領(lǐng)域等。近年來,隨著全球新能源汽車及儲能為代表的新興產(chǎn)業(yè)
QQ圖片20231129130853碳酸鋰是鋰電及儲能產(chǎn)業(yè)重要的基礎(chǔ)原料,最終應(yīng)用于新能源汽車、儲能領(lǐng)域等。近年來,隨著全球新能源汽車及儲能為代表的新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,帶動電池級碳酸鋰等產(chǎn)品的爆發(fā)性需求,為鋰相關(guān)產(chǎn)品提供了巨大的市場空間及發(fā)展機會。

公司擬通過本次投資項目進行年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰項目的建設(shè),推動新能源產(chǎn)業(yè)布局的落地。該項目是公司湖南郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項目的重要一環(huán),將成為公司未來發(fā)展的重要引擎和盈利增長點。項目建設(shè)能夠助力公司優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,將公司優(yōu)勢資源聚焦鋰電產(chǎn)業(yè),是公司實施新階段發(fā)展戰(zhàn)略的需要。

(一)項目具體情況

1、項目基本情況

公司擬在湖南省郴州市桂陽縣新建大為股份郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)桂陽年產(chǎn)4萬噸電池級碳酸鋰項目(一期),一期建設(shè)完成后,形成規(guī)模年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰產(chǎn)能。

項目占地194.23畝,主要建設(shè)內(nèi)容包括配料車間、焙燒車間、浸出車間、凈化車間、MVR蒸發(fā)器、沉鋰車間、烘干粉碎車間、副產(chǎn)品庫、五金倉庫、濃硫酸罐區(qū)、純堿倉庫、成品倉庫、輔料倉庫、原料倉庫、公用工程樓、鍋爐房、尾氣處理裝置、污水處理、初期雨水池、事故池、消防水池、循環(huán)水池等配套設(shè)施:同時建設(shè)綜合樓、研發(fā)樓等輔助工程。

2、項目實施主體

項目由公司全資子公司桂陽大為新材料有限公司負責(zé)實施。

3、項目投資概算

本項目投資主要包括建筑及安裝工程費、設(shè)備購置及安裝費、鋪底流動資金等,公司擬投資總額為127,098.77萬元。

4、項目涉及的報批事項

本項目的建設(shè)地點位于湖南省郴州市桂陽縣有色科技產(chǎn)業(yè)園,項目實施主體已與桂陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會、桂陽縣工業(yè)園建設(shè)開發(fā)有限公司簽署了《年產(chǎn)4萬噸碳酸鋰冶煉加工項目入園合同書》,并已取得項目用地土地成交確認書。

本項目已完成備案,并已取得《大為股份郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)桂陽年產(chǎn)4萬噸電池級碳酸鋰項目(一期)項目備案證明》;已通過湖南省節(jié)能監(jiān)察中心固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評審,并獲得湖南省發(fā)展和改革委員會出具的《關(guān)于大為股份郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)桂陽年產(chǎn)4萬噸電池級碳酸鋰項目(一期)節(jié)能報告的批復(fù)》,已取得郴州市生態(tài)環(huán)境局出具的《關(guān)于大為股份郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)桂陽年產(chǎn)4萬噸電池級碳酸鋰項目(一期)環(huán)境影響報告書的批復(fù)(郴環(huán)評[2023]48號)》。

(二)項目建設(shè)的必要性

1、項目是公司實施新階段發(fā)展戰(zhàn)略的需要

當(dāng)前公司處于實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和把握發(fā)展機遇期的關(guān)鍵階段。2022年12月28日,公司與湖南省郴州市桂陽縣人民政府簽署了《投資合作協(xié)議》,建設(shè)含鋰礦產(chǎn)資源綜合利用及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項目、新能源專用車基地項目。

公司湖南郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項目的開啟,標志著公司在“新能源+汽車”戰(zhàn)略規(guī)劃進一步落地。本次投資項目是公司湖南郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項目的重要一環(huán),將成為公司未來發(fā)展的重要引擎和盈利增長點。因此,本次項目的建設(shè)能夠助力公司優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,將公司優(yōu)勢資源聚焦鋰電產(chǎn)業(yè),是公司實施新階段發(fā)展戰(zhàn)略的需要。

2、項目是公司提升盈利水平及綜合競爭力的需要

在“碳達峰、碳中和”的戰(zhàn)略決策下,隨著《2030年前碳達峰行動方案》的發(fā)布及相關(guān)配套政策的出臺及完善,電池行業(yè)在節(jié)能與新能源汽車、儲能等市場需求帶動下持續(xù)保持高速增長趨勢,迎來了歷史性發(fā)展機遇。

一方面,在市場與政策的雙輪驅(qū)動下,2022年新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,市場占有率達到25.6%,并預(yù)計相關(guān)市場滲透率將繼續(xù)呈快速上升趨勢,推動鋰電池行業(yè)整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢,進而帶動基礎(chǔ)原料電池級碳酸鋰市場的快速發(fā)展;另一方面,“雙碳”目標催生了儲能行業(yè)廣闊市場空間,2022年我國儲能電池出貨量為130.0GW·h,6年復(fù)合增長率達86.39%,結(jié)合國家提高對儲能行業(yè)的支持力度以及鋰電池裝機量的快速增長等因素的綜合影響,預(yù)計將帶動儲能需求繼續(xù)保持爆發(fā)式增長,為鋰電池材料和儲能電池行業(yè)的積極發(fā)展趨勢奠定基礎(chǔ)。

本次投資項目建成后,公司將新增年產(chǎn)2萬噸碳酸鋰產(chǎn)能,推動鋰電材料產(chǎn)業(yè)布局落地,從而有效提升公司盈利水平及綜合競爭實力。

3、順應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)要求,推動新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展

碳酸鋰作為工業(yè)基礎(chǔ)原材料,是多產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品制造的重要基礎(chǔ),隨著全球新能源材料研發(fā)的持續(xù)升溫,其主要應(yīng)用場景逐漸延伸至包括電池、醫(yī)藥、潤滑油和玻璃陶瓷在內(nèi)的各個領(lǐng)域,推動新能源材料行業(yè)發(fā)展已然成為我國從制造大國到制造強國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。結(jié)合“碳達峰、碳中和”大背景推動,我國迎來能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的高峰期,并密集出臺了一系列相關(guān)支持政策。

根據(jù)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》《2030年前碳達峰行動方案的通知》等文件指示,明確了我國新能源行業(yè)在國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中的重要地位,并將著力打造能源資源消耗低、環(huán)境污染少、附加值高、市場需求旺盛的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎,加快發(fā)展新能源、新材料、新能源汽車及上游關(guān)鍵部件等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

本項目的建設(shè)是響應(yīng)國家政策導(dǎo)向的重要舉措,符合加強產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力建設(shè)和國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略要求,能夠推動傳統(tǒng)制造業(yè)的優(yōu)化升級和新興產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,為中國新型工業(yè)化目標和新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展提供支持。

4、拓寬主營業(yè)務(wù)發(fā)展路徑,聚焦公司戰(zhàn)略目標

公司聚焦汽車業(yè)務(wù)的主營業(yè)務(wù)方向,堅持“以市場為導(dǎo)向,以研發(fā)為重心,以團隊為紐帶,以資本為催化劑,實現(xiàn)公司跨越式成長”的經(jīng)營方針,順應(yīng)新時代能源轉(zhuǎn)型的國家戰(zhàn)略要求和新能源材料的發(fā)展潮流,構(gòu)建“新能源+汽車”、“半導(dǎo)體存儲+智能終端”協(xié)同并進的戰(zhàn)略目標。

通過不斷提升主營業(yè)務(wù)領(lǐng)域的核心技術(shù),打造汽車業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)技術(shù)和核心技術(shù)平臺,并以此為依托對產(chǎn)業(yè)鏈進行延伸,逐步形成了鋰鹽產(chǎn)品垂直一體化生產(chǎn)的業(yè)務(wù)能力,實現(xiàn)各業(yè)務(wù)線間的協(xié)同互作,充分發(fā)掘產(chǎn)業(yè)鏈各階段產(chǎn)品的附加價值。

項目實施內(nèi)容與公司現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)高度關(guān)聯(lián),公司將以鋰礦為切入點,全力打造新能源電池從含鋰礦產(chǎn)資源采礦、選礦、碳酸鋰冶煉、鋰電池生產(chǎn)以及尾礦綜合處理利用的全產(chǎn)業(yè)鏈項目,助力達成“新能源+汽車”的戰(zhàn)略目標。通過本項目的實施,有助于公司充分把握上下游新行業(yè)快速發(fā)展、電池級碳酸鋰進口替代所帶來的市場機遇,是公司實現(xiàn)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?;季值闹匾画h(huán),具有戰(zhàn)略必要性,符合公司長期發(fā)展戰(zhàn)略。

(三)項目建設(shè)的可行性

1、項目建設(shè)符合政策及戰(zhàn)略發(fā)展需要

隨著“凈零排放”和“碳中和”目標的提出,全球各主要經(jīng)濟體相應(yīng)推出了新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃,逐步降低燃油車市場占比;此外,由于新能源發(fā)電相較于傳統(tǒng)能源存在時空分布不均衡的特點,各國也持續(xù)加大對儲能領(lǐng)域的投資和政策支持力度。

在新能源汽車領(lǐng)域,2020年10月,國務(wù)院印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,提出到2025年我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。根據(jù)GGII數(shù)據(jù),預(yù)計到2027年,全球動力電池市場需求將達到2,385GWh,2021年-2027年的年復(fù)合增長率將達到41.91%。隨著動力電池市場規(guī)模的持續(xù)擴大,上游原材料也將迎來巨大的市場需求增長。

在儲能領(lǐng)域,2021年7月,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》,意見指出:到2025年實現(xiàn)鋰離子電池等新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變,裝機規(guī)模達3,000萬千瓦以上;到2030年,實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展,新型儲能成為能源領(lǐng)域碳達峰、碳中和的關(guān)鍵支撐之一。根據(jù)Wood Mackenzie預(yù)測,預(yù)計到2031年,儲能系統(tǒng)電化學(xué)電池市場規(guī)模將達到1,182GWh,其中1,053GWh與鋰離子技術(shù)有關(guān)。

新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展和儲能需求的高速增長帶動鋰電池材料快速發(fā)展。公司本次項目的實施將進一步提升公司的生產(chǎn)能力及研發(fā)能力,從而更好地服務(wù)下游鋰電池材料廠商,有利于我國新能源產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展,符合國家產(chǎn)業(yè)政策,受政策鼓勵,具有可行性。

2、當(dāng)?shù)劁嚨V資源確保低成本優(yōu)質(zhì)的碳酸鋰原材料供應(yīng)

本碳酸鋰項目所在地郴州市桂陽縣,當(dāng)?shù)負碛休^為豐富的鋰礦資源,如大沖里勘查區(qū)鋰礦資源。大沖里勘查區(qū)位于桂陽縣縣城北面,礦區(qū)內(nèi)主要有蝕變花崗巖高嶺土(伴生鋰)礦和云英巖脈型錫鋰礦兩種類型,其中蝕變花崗巖高嶺土(伴生鋰)礦呈透鏡狀,礦區(qū)內(nèi)礦體長大于1300m,寬大于1000m,厚度在63.0m-89.0m之間,平均厚度76.0m,礦體平均品位:Al2O313.40%、Li2O 0.22%、Fe2O3 1.34%、Rb2O 0.14%,礦體厚度、品位變化穩(wěn)定,連續(xù)性較好,形態(tài)偏簡單,具備較好的開采性,運輸距離較短,綜合生產(chǎn)成本相對較低。

公司競拍獲得桂陽大沖里探礦權(quán),是大為股份湖南郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項目的重要進展,能夠確保低成本優(yōu)質(zhì)的碳酸鋰原材料供應(yīng)。

3、公司儲備了項目所需的技術(shù)人才,并具有一定競爭優(yōu)勢

為確保順利實施公司郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項目,公司自2022年以來,一方面不斷引進行業(yè)相關(guān)核心技術(shù)及管理人員。另一方面,聘請行業(yè)專業(yè)團隊結(jié)合鋰礦特點對碳酸鋰工廠進行規(guī)劃設(shè)計,同時加大和各大高校、研究院等產(chǎn)學(xué)研合作。

公司目前技術(shù)團隊在鋰礦采選、碳酸鋰加工生產(chǎn)等方面積累了豐富的經(jīng)驗,對行業(yè)的發(fā)展具有深刻理解,能夠始終保持對行業(yè)發(fā)展趨勢的密切跟蹤,把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和技術(shù)革新方向,能夠通過持續(xù)工藝優(yōu)化、產(chǎn)品升級確保公司在市場競爭中保持優(yōu)勢,擁有獨立自主的技術(shù)創(chuàng)新能力。公司核心技術(shù)及管理團隊可以為公司此次項目的實施提供有力支撐,確保項目順利實施。

(四)項目實施背景

1、新能源產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊

近年來,受益產(chǎn)業(yè)政策支持,新能源汽車及儲能為代表的新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。在新能源汽車方面,我國新能源汽車銷量從2015年的33.1萬輛增長至2022年的688.70萬輛,增長近20倍,復(fù)合增長率達54.28%,市場占有率達到25.6%,新能源汽車在未來幾年仍將保持快速發(fā)展。

在儲能領(lǐng)域方面,根據(jù)高工鋰電公布的數(shù)據(jù),我國儲能電池出貨量由2016年的3.1GW·h增長至2022年的130.0GW·h,增長近16倍,復(fù)合增速達86.39%,預(yù)計未來仍將保持快速增長的態(tài)勢。在此背景下,國內(nèi)外大型車企與鋰電池廠商加大對鋰電產(chǎn)業(yè)的投入,帶動上游基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,形成較為持續(xù)的旺盛市場需求。

2、公司積極進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,形成了兩大戰(zhàn)略業(yè)務(wù)方向

公司自2018年下半年起重點圍繞汽車及新一代信息技術(shù)領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,并不斷優(yōu)化延展戰(zhàn)略布局,目前已形成“新能源+汽車”和“半導(dǎo)體存儲+智能終端”兩大戰(zhàn)略業(yè)務(wù)方向。2022年12月28日,公司與湖南省郴州市桂陽縣人民政府簽署了《投資合作協(xié)議》,建設(shè)含鋰礦產(chǎn)資源綜合利用及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項目、新能源專用車基地項目。公司湖南郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項目的開啟,標志著公司在“新能源+汽車”戰(zhàn)略規(guī)劃進一步落地。 

 
 
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