地上鐵一路簡而有道 在重慶探尋新能源物流產(chǎn)業(yè)的低碳能量

發(fā)布日期:2023-11-21  來源:和訊網(wǎng)

核心提示:重慶,是國家重要先進制造業(yè)中心,西部地區(qū)綜合交通樞紐,也是新能源物流產(chǎn)業(yè)的核心城市之一,正在進行新能源物流車生態(tài)的打造。
 重慶,是國家重要先進制造業(yè)中心,西部地區(qū)綜合交通樞紐,也是新能源物流產(chǎn)業(yè)的核心城市之一,正在進行新能源物流車生態(tài)的打造。地上鐵《一路簡而有道》在重慶,從新能源物流車的生產(chǎn)開始,探尋“車與產(chǎn)業(yè)”的低碳能量與連接。
 
 
「綠絲帶 連接無限?一路簡而有道」是新能源生態(tài)ESG主題系列活動,作為新能源的連接者,ESG理念的踐行者,地上鐵駕駛一輛綠色低碳的電動物流車,從深圳開往騰格里沙漠無人區(qū),歷時39天,途經(jīng)廣州、長沙、重慶、成都、銀川等地,通過“電車接力,低碳讀城”, 展示綠色低碳的工作和生活方式,呼吁綠色低碳關(guān)注與行動,探索“低碳”可持續(xù)發(fā)展的未來。
 
產(chǎn)業(yè)生態(tài)助力新能源物流車發(fā)展
 
重慶市是新能源汽車的重要推廣應(yīng)用城市,并正在成為全國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地,形成了具有特色的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。重慶從2009年國家推出“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”時,便是13個成為首批試點的城市之一。2014-2022年,重慶市每年都制定了新能源汽車的支持政策,鼓勵和支持新能源汽車在各個領(lǐng)域的應(yīng)用。在財政補貼、路權(quán)、充換電設(shè)施建設(shè)以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等新能源汽車?yán)谜叩耐苿酉拢貞c新能源汽車產(chǎn)業(yè)走在行業(yè)前列。據(jù)重慶市汽車商業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,重慶市場汽車銷量達39.5萬輛,其中新能源汽車銷量為11.5萬輛,同比增長79.9%,占比達29%,“領(lǐng)跑”全國;在產(chǎn)量方面,重慶汽車產(chǎn)業(yè)跑出加速度,2022年重慶新能源汽車產(chǎn)量達36.52萬輛,同比增長140%,增速高于全國平均水平。
 
依托新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支撐,重慶在新能源物流車領(lǐng)域也發(fā)展迅速,成效顯著。從2021年開始,重慶新能源物流車市場銷量連續(xù)三年位列全國城市銷量榜TOP5內(nèi)。與此同時,重慶也在逐步形成特色的新能源物流車產(chǎn)業(yè)生態(tài),例如:重慶依山而建,地形特殊、高低起伏,擁有復(fù)雜的新能源物流車應(yīng)用場景,已成為越來越多新能源物流車企業(yè)新車路測的“測試場”等。
 
 
重慶在不斷深化新能源汽車的產(chǎn)業(yè)協(xié)同配套,例如:匯聚了一批國家級汽車檢測機構(gòu)等,不斷形成對新能源物流車的產(chǎn)業(yè)支持。重慶用產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力新能源物流車的發(fā)展,這是重慶的一種產(chǎn)業(yè)特點和生態(tài)優(yōu)勢,也是一種特色低碳能量。
 
產(chǎn)業(yè)協(xié)同,共建生態(tài)共創(chuàng)未來
 
重慶作為國內(nèi)重要汽車生產(chǎn)、出口基地,集聚了多家新能源整車生產(chǎn)企業(yè)。地上鐵《一路簡而有道》探訪了知名商用車企“長安跨越”,從新能源物流車的生產(chǎn)開始,進一步探尋新能源物流車產(chǎn)業(yè)的低碳能量。
 
 
地上鐵《一路簡而有道》跟隨“長安跨越汽車研究院孫亮亮”參觀了新能源物流車的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、制造、檢測、交付等環(huán)節(jié),了解了從“一張設(shè)計圖紙”到“一把鑰匙”的整車生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
 
“中國的也就是世界的,我們(長安跨越)能夠立足于當(dāng)下、立足于國內(nèi),成為了行業(yè)靠前的企業(yè),希望能夠與合作伙伴加強進一步的合作,與地上鐵一起,能夠為物流行業(yè)、物流客戶創(chuàng)造更多的價值”孫亮亮向在介紹新能源物流車產(chǎn)業(yè)時,強調(diào)了產(chǎn)業(yè)協(xié)同的價值和意義。在“雙碳”背景下,長安跨越作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),躬身入局,需要持續(xù)和新能源物流車產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴共同探索,去解鎖新能源物流車更多的可能性。此次《一路簡而有道》重慶站駕駛的新能源物流車也正是長安跨越和地上鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)作的成果,依托長安跨越的百年軍工工藝和地上鐵在新能源物流車領(lǐng)域的豐富運營經(jīng)驗、技術(shù)沉淀,雙方合力聚焦城配運輸場景,為物流行業(yè)提供多款高質(zhì)量的新能源物流車,以及全生命周期運營管理的解決方案,從而共建生態(tài),共創(chuàng)未來。
 
“地上鐵”是“長安跨越”的合作伙伴,是全球領(lǐng)先的新能源物流車數(shù)智化運營服務(wù)商,立足于行業(yè)生態(tài)的綠色可持續(xù)發(fā)展,以推動城市物流車全面電動化為己任,以全生命周期的運營為道,用數(shù)智化運營服務(wù)網(wǎng)絡(luò),連接新能源物流車產(chǎn)業(yè)全價值鏈,以“服務(wù)化”賦能行業(yè)中的每一位參與者實現(xiàn)效率與價值的提升,持續(xù)推動行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和智能化,讓新興生態(tài)因地上鐵而變得簡而有道。
 
 
新能源物流車給司機帶來更多的希望
 
地上鐵《一路簡而有道》在每個城市都招募了一位物流司機作為向?qū)?,熱情開放的“燕子姐”是我們在重慶站的城市向?qū)В龓覀內(nèi)ンw驗了重慶獨特的8D魔力,打卡洪崖洞、李子壩、皇冠大扶梯等,一起對路人進行街訪,呼吁綠色低碳關(guān)注與行動。
 
燕子姐,是一名少有的物流女司機,從業(yè)10年,進入物流行業(yè)是因為物流司機能掙錢養(yǎng)家。雖然是一位女性,但燕子姐和男性物流司機在工作中并沒有什么差別,同樣努力完成著物流司機的各項工作。燕子姐說自己也曾經(jīng)歷過十分難忘的出車事故,至今想起來仍覺得后怕;為了多收入,也甘愿減少陪伴家人的時間,難免受到小女兒的抱怨。即便如此,燕子姐也只是默默的說:“她長大就會理解了”。靠著這份堅韌和勤奮,燕子姐在物流行業(yè)也得到了回報,不僅靠這份工作支撐起了自己的家庭,也建立了自己在圈內(nèi)的好口碑,積累了很多穩(wěn)定的老客戶,總之,現(xiàn)在的她對未來充滿希望。
 
新能源物流正在助力城市的低碳建設(shè),這是一個產(chǎn)業(yè)協(xié)同的成果。重慶的新能源物流車在產(chǎn)業(yè)的助力下快速發(fā)展,并進一步形成特色產(chǎn)業(yè)生態(tài),為用戶和行業(yè)創(chuàng)造更好的價值,為國家的雙碳戰(zhàn)略做出貢獻。這種產(chǎn)業(yè)協(xié)同,共建綠色低碳生態(tài)共創(chuàng)未來,就是地上鐵《一路簡而有道》在重慶探尋到的一種很好的產(chǎn)業(yè)鏈接和低碳能量。
 
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