最高補(bǔ)500萬元！合肥加快網(wǎng)絡(luò)預(yù)約電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用

電車資源獲悉，近日，合肥市經(jīng)信局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用若干政策（公開征求意見稿）》。

     《若干政策》中提到，支持公共領(lǐng)域電動(dòng)化推廣應(yīng)用。汽車生產(chǎn)企業(yè)在出租、網(wǎng)約、物流、環(huán)衛(wèi)、駕培、客運(yùn)等公共領(lǐng)域新推廣的純電動(dòng)汽車，依據(jù)車輛首個(gè)完整年度實(shí)際運(yùn)行碳減排情況給予1—15萬元的一次性減碳補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為減排每千克碳給予汽車生產(chǎn)企業(yè)不高于25元的補(bǔ)貼。

加快網(wǎng)絡(luò)預(yù)約電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用。注冊(cè)登記車輛1000輛以上的同城配送網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)，每入網(wǎng)新購置純電動(dòng)物流車且首個(gè)完整年度實(shí)際運(yùn)營里程達(dá)到2萬公里的，給予網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)1萬元的一次性補(bǔ)貼，單個(gè)企業(yè)不超過500萬元。

支持新能源汽車下鄉(xiāng)。對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)推出符合國家新能源汽車下鄉(xiāng)要求的標(biāo)準(zhǔn)化車型，參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)且銷量超過100輛的，給予3000元/輛的推廣補(bǔ)貼。

支持燃料電池推廣應(yīng)用。對(duì)新投入運(yùn)營的加氫站（含固定式加氫站、加氫車、加氫船），按固定資產(chǎn)投資額的20%給予投資主體補(bǔ)貼，單站補(bǔ)貼金額不超過300萬元；對(duì)加氫站運(yùn)營按實(shí)際加氫量給予20元/公斤的運(yùn)營補(bǔ)貼；對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)推廣的燃料電池車輛按照裝機(jī)功率給予不超過2000元/kW的一次性補(bǔ)貼，單車最高20萬元。

原文如下：

關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用若干政策（公開征求意見稿）

1、支持公共領(lǐng)域電動(dòng)化推廣應(yīng)用。汽車生產(chǎn)企業(yè)在出租、網(wǎng)約、物流、環(huán)衛(wèi)、駕培、客運(yùn)等公共領(lǐng)域新推廣的純電動(dòng)汽車，依據(jù)車輛首個(gè)完整年度實(shí)際運(yùn)行碳減排情況給予1—15萬元的一次性減碳補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為減排每千克碳給予汽車生產(chǎn)企業(yè)不高于25元的補(bǔ)貼（碳減排量按附件標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算）。

公共領(lǐng)域分車型減碳補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

2、加快網(wǎng)絡(luò)預(yù)約電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用。注冊(cè)登記車輛1000輛以上的同城配送網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)，每入網(wǎng)新購置純電動(dòng)物流車且首個(gè)完整年度實(shí)際運(yùn)營里程達(dá)到2萬公里的，給予網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)1萬元的一次性補(bǔ)貼，單個(gè)企業(yè)不超過500萬元。

3、支持換電試點(diǎn)城市建設(shè)，推廣“車電分離”新模式。對(duì)在政策有效期內(nèi)，建設(shè)投資額超過200萬元的獨(dú)立式公共換電站（含配建儲(chǔ)能站），按固定資產(chǎn)投資額的20%給予投資主體補(bǔ)貼，單站補(bǔ)貼上限180萬元；市民購買符合安全和技術(shù)要求的換電車型時(shí)，政策執(zhí)行期間每年給予不超過30次的免費(fèi)換電。支持標(biāo)準(zhǔn)化換電版電動(dòng)自行車推廣應(yīng)用，對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)推廣符合安全和技術(shù)要求的換電版電動(dòng)自行車，給予每車不超過300元的一次性補(bǔ)貼。對(duì)接入市級(jí)充換電監(jiān)管平臺(tái)的公共領(lǐng)域充電場(chǎng)站，依據(jù)實(shí)際充電量給予運(yùn)營商2022年0.4元/kWh、2023年0.3元/kWh、2024年0.2元/kWh、2025年0.1元/kWh的度電補(bǔ)貼；換電站（含電動(dòng)自行車換電柜）在充電樁度電補(bǔ)貼基礎(chǔ)上上浮0.2元/kWh，換電站在電網(wǎng)波峰時(shí)段不予補(bǔ)貼。該部分補(bǔ)貼資金由運(yùn)營商在用戶充電服務(wù)費(fèi)用中全額扣除。

4、支持新能源汽車下鄉(xiāng)。對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)推出符合國家新能源汽車下鄉(xiāng)要求的標(biāo)準(zhǔn)化車型，參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)且銷量超過100輛的，給予3000元/輛的推廣補(bǔ)貼。

5、優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。新能源汽車在政府投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)（點(diǎn)）每天免費(fèi)停2次，每次不超過5小時(shí)；在市區(qū)道路臨時(shí)泊車位停車2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過2小時(shí)減半收費(fèi)；對(duì)訂單信息接入“合肥停車”平臺(tái)的停車場(chǎng)站運(yùn)營主體，給予其實(shí)際減免新能源汽車停車費(fèi)用30%補(bǔ)貼支持。電動(dòng)物流車可在城區(qū)地面道路行駛，1.5噸以下從事公共服務(wù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)等特殊行業(yè)的電動(dòng)物流車可在高架道路、立交橋上行駛。市公安交警部門應(yīng)依據(jù)電動(dòng)物流車車輛種類及使用性質(zhì)發(fā)放市區(qū)禁行道路通行證。

6、支持智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)建設(shè)，加快智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試應(yīng)用。對(duì)新建和改擴(kuò)建的數(shù)據(jù)中心、港口和礦山無人駕駛、自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車、自動(dòng)駕駛巴士、飛行汽車、無人機(jī)配送、無人船等智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用類項(xiàng)目，按固定資產(chǎn)投資額的20%給予投資主體不超過500萬元補(bǔ)貼支持；對(duì)已建成的各類智能網(wǎng)聯(lián)示范場(chǎng)景、數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目，根據(jù)應(yīng)用效果擇優(yōu)給予不超過200萬元運(yùn)營資金支持；對(duì)申請(qǐng)?jiān)诠_道路開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試的企業(yè)，給予車輛測(cè)試牌照申請(qǐng)有關(guān)檢測(cè)費(fèi)50%的補(bǔ)貼，單個(gè)企業(yè)每年最高補(bǔ)貼100萬元。

7、支持燃料電池推廣應(yīng)用。對(duì)新投入運(yùn)營的加氫站（含固定式加氫站、加氫車、加氫船），按固定資產(chǎn)投資額的20%給予投資主體補(bǔ)貼，單站補(bǔ)貼金額不超過300萬元；對(duì)加氫站運(yùn)營按實(shí)際加氫量給予20元/公斤的運(yùn)營補(bǔ)貼；對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)推廣的燃料電池車輛按照裝機(jī)功率給予不超過2000元/kW的一次性補(bǔ)貼，單車最高20萬元。

8、支持產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)。支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)牽頭開展產(chǎn)業(yè)鏈招商引資和培育工作，每招引1戶產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)落地，該配套企業(yè)首次升規(guī)時(shí)，給予牽頭招商引資的龍頭企業(yè)不超過50萬元獎(jiǎng)勵(lì)，其中30%可用于獎(jiǎng)勵(lì)管理團(tuán)隊(duì)。

9、支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的社會(huì)組織培育發(fā)展。對(duì)經(jīng)民政部門登記成立的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的社會(huì)組織,依據(jù)其實(shí)際工作開展情況擇優(yōu)給予不超過100萬補(bǔ)貼。

本政策自2022年  月  日起施行，有效期3年。本政策與市級(jí)其他專項(xiàng)政策同類條款，原則上不重復(fù)享受。在本方案有效期內(nèi),此前市有關(guān)規(guī)定與本方案不一致的，以本方案為準(zhǔn)。方案中涉及的所有車型，如采用財(cái)政資金購置，一律不予補(bǔ)貼。如遇國家、省政策變動(dòng)或其他客觀因素影響，有關(guān)條款將根據(jù)實(shí)際情況,適時(shí)作出動(dòng)態(tài)調(diào)整。

附件：碳減排量計(jì)算方式

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