近日,深圳市發(fā)展和改革委員會印發(fā)《深圳市新能源汽車充換電設(shè)施管理辦法》(以下簡稱《辦法》)?!掇k法》于10月8日起實(shí)施,將逐步提高住宅小區(qū)、工商業(yè)建筑物、公園(含城市公園、森林公園、郊野公園)等配套的社會公共停車場充電設(shè)施配建比例,加大高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)力度。個(gè)人和機(jī)構(gòu)在既有停車位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證等證。
按照“科學(xué)布局、供需匹配、創(chuàng)新融合、安全便捷”的總體原則,市發(fā)展改革部門會同規(guī)劃和自然資源、工業(yè)和信息化、住房建設(shè)、交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、城管和綜合執(zhí)法、消防救援等部門編制市級新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃,與國土空間規(guī)劃、電力設(shè)施規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃、停車設(shè)施規(guī)劃、消防規(guī)劃等規(guī)劃進(jìn)行有效銜接。根據(jù)新能源汽車發(fā)展需求,深圳將逐步提高住宅小區(qū)、工商業(yè)建筑物、公園(含城市公園、森林公園、郊野公園)等配套的社會公共停車場充電設(shè)施配建比例,加大高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)力度。
《辦法》提出,鼓勵(lì)各類既有建筑物配建停車場(庫)及社會公共停車場小汽車停車位的充電設(shè)施按不低于20%的比例配建,新建各類建筑物配建停車場(庫)及社會公共停車場配建充電設(shè)施按《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》規(guī)定執(zhí)行,新建充電設(shè)施單槍輸出功率不宜小于7KW。新建各類建筑物配建停車場(庫)及社會公共停車場應(yīng)按100%充電車位預(yù)留電力容量及安裝條件,預(yù)留安裝條件時(shí)需將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位以滿足直接裝表接電需要。
鼓勵(lì)在交通樞紐、公園等市政公共設(shè)施配套停車場建設(shè)快速充電設(shè)施;鼓勵(lì)現(xiàn)有和規(guī)劃的加油(氣)站在符合相關(guān)建設(shè)條件時(shí),改建或配建快速充電設(shè)施,提高場站綜合利用效率;適度超前建設(shè)超級快充站,滿足車輛快速充電需求。具備建設(shè)條件的高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)100%配建充電設(shè)施;新建高速公路服務(wù)區(qū)小汽車停車位的充電設(shè)施配建比例不應(yīng)低于20%。立體公交綜合車場及公交首末站配建充電設(shè)施應(yīng)按照市交通運(yùn)輸部門發(fā)布的相關(guān)設(shè)計(jì)導(dǎo)則實(shí)施,保障公交車輛充電、停車、維修等功能性需求。物流園、貨運(yùn)倉儲區(qū)、商貿(mào)農(nóng)批市場等物流集散地應(yīng)合理配建公共充換電設(shè)施,保障物流車充換電需求;鼓勵(lì)機(jī)場、港口、碼頭結(jié)合內(nèi)部作業(yè)車輛的電動化發(fā)展情況,合理配建充換電設(shè)施。
對于老舊小區(qū),市發(fā)展改革部門還將會同電網(wǎng)企業(yè)研判新能源汽車充換電設(shè)施空間布局、技術(shù)發(fā)展、用電需求和建設(shè)時(shí)序,積極推動老舊小區(qū)供配電設(shè)施更新改造,預(yù)留合理電力容量,充分保障供電需求。
按照“科學(xué)布局、供需匹配、創(chuàng)新融合、安全便捷”的總體原則,市發(fā)展改革部門會同規(guī)劃和自然資源、工業(yè)和信息化、住房建設(shè)、交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、城管和綜合執(zhí)法、消防救援等部門編制市級新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃,與國土空間規(guī)劃、電力設(shè)施規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃、停車設(shè)施規(guī)劃、消防規(guī)劃等規(guī)劃進(jìn)行有效銜接。根據(jù)新能源汽車發(fā)展需求,深圳將逐步提高住宅小區(qū)、工商業(yè)建筑物、公園(含城市公園、森林公園、郊野公園)等配套的社會公共停車場充電設(shè)施配建比例,加大高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)力度。
《辦法》提出,鼓勵(lì)各類既有建筑物配建停車場(庫)及社會公共停車場小汽車停車位的充電設(shè)施按不低于20%的比例配建,新建各類建筑物配建停車場(庫)及社會公共停車場配建充電設(shè)施按《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》規(guī)定執(zhí)行,新建充電設(shè)施單槍輸出功率不宜小于7KW。新建各類建筑物配建停車場(庫)及社會公共停車場應(yīng)按100%充電車位預(yù)留電力容量及安裝條件,預(yù)留安裝條件時(shí)需將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位以滿足直接裝表接電需要。
鼓勵(lì)在交通樞紐、公園等市政公共設(shè)施配套停車場建設(shè)快速充電設(shè)施;鼓勵(lì)現(xiàn)有和規(guī)劃的加油(氣)站在符合相關(guān)建設(shè)條件時(shí),改建或配建快速充電設(shè)施,提高場站綜合利用效率;適度超前建設(shè)超級快充站,滿足車輛快速充電需求。具備建設(shè)條件的高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)100%配建充電設(shè)施;新建高速公路服務(wù)區(qū)小汽車停車位的充電設(shè)施配建比例不應(yīng)低于20%。立體公交綜合車場及公交首末站配建充電設(shè)施應(yīng)按照市交通運(yùn)輸部門發(fā)布的相關(guān)設(shè)計(jì)導(dǎo)則實(shí)施,保障公交車輛充電、停車、維修等功能性需求。物流園、貨運(yùn)倉儲區(qū)、商貿(mào)農(nóng)批市場等物流集散地應(yīng)合理配建公共充換電設(shè)施,保障物流車充換電需求;鼓勵(lì)機(jī)場、港口、碼頭結(jié)合內(nèi)部作業(yè)車輛的電動化發(fā)展情況,合理配建充換電設(shè)施。
對于老舊小區(qū),市發(fā)展改革部門還將會同電網(wǎng)企業(yè)研判新能源汽車充換電設(shè)施空間布局、技術(shù)發(fā)展、用電需求和建設(shè)時(shí)序,積極推動老舊小區(qū)供配電設(shè)施更新改造,預(yù)留合理電力容量,充分保障供電需求。