外觀來看,新車作為奧迪e-tron GT車型的高性能版,其外觀整體與普通版車型相差不大,前臉只是針對黑色裝飾進行了亮黑色處理。大燈采用奧迪Matrix Laser激光技術(shù),在激光大燈與矩陣式LED大燈加持下,可實現(xiàn)橫向光波效果。
新車擁有非常順滑流暢的車頂線條,配有碳纖維外殼的后視鏡、低風阻輪圈以及紅色的制動卡鉗。車尾部分,流暢的車頂下滑至車尾部與后備廂融為一體形成掀背式設(shè)計,尾部擴散器則是應(yīng)用了碳纖維材質(zhì)提升戰(zhàn)斗屬性。此外,新車的風阻系數(shù)僅為0.24Cd。
內(nèi)飾部分,新車采用了奧迪經(jīng)典的數(shù)字化座艙設(shè)計,配備全液晶儀表盤以及內(nèi)嵌式的中控多媒體顯示屏,中央通道區(qū)域保留了一些物理按鍵,再配合三輻式多功能方向盤以及電子換擋機構(gòu),科技感有所提升。
動力方面,新車將與保時捷Taycan一樣基于J1平臺打造,搭載前后雙電動機,綜合功率可達599馬力,最大扭矩830牛?米,0-100km/h加速時間僅為3.3秒,最高時速為250km/h。另外,新車還將配備三腔室空氣懸架,并提供四種駕駛模式。動力電池將搭載93kWh的鋰離子電池,WLTP工況下續(xù)航里程可達488km,并標配11kW交流充電器。(文/汽車之家 李娜)