5個月增4萬多輛!鄭州新能源汽車增速一馬當(dāng)先背后的格局之變

發(fā)布日期:2022-04-13

核心提示:近段時間以來,92號、95號汽油價格再創(chuàng)歷史新高,這讓不少近期想要購車的朋友糾結(jié)不已,到底是該買燃油車還是新能源車呢?4月12
 近段時間以來,92號、95號汽油價格再創(chuàng)歷史新高,這讓不少近期想要購車的朋友糾結(jié)不已,到底是該買燃油車還是新能源車呢?4月12日,鄭州市公安局交警支隊發(fā)布了最新數(shù)據(jù),鄭州機動車保有量、駕駛?cè)丝偭侩p雙突破500萬。在這一數(shù)字的背后,是新能源汽車的猛增,數(shù)據(jù)顯示,截至2022年3月底,鄭州新能源汽車保有量已經(jīng)達到了183556輛,而根據(jù)去年10月鄭州交警部門公布的數(shù)據(jù),鄭州市新能源汽車保有量便達139904輛,由此推算,鄭州每月新增新能源汽車近8000輛。鄭州新能源汽車快速增長的背后,鄭州汽車市場格局之變也在悄然發(fā)生。

(資料圖片 段晉哲/攝)

5個月時間 鄭州新能源汽車增加4萬多輛

據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2022年3月底,全國新能源汽車保有量達891.5萬輛,占汽車總量的2.90%。其中純電動汽車保有量724.5萬輛,占新能源汽車總量的81.27%。一季度新注冊登記新能源汽車111萬輛,占新注冊登記汽車總量的16.91%,與去年同期相比增加64.4萬輛,增長138.20%,呈高速增長態(tài)勢。

鄭州市公安局交警支隊公布的鄭州市區(qū)機動車保有量的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2022年3月底,鄭州市區(qū)機動車保有量達5120159輛,其中汽車4589470輛,占機動車總量的89.6%。新能源汽車保有量達183556輛,占汽車總量的4%,其中純電動汽車保有量148240輛,占新能源汽車總量的80.7%。

據(jù)記者了解,去年10月26日鄭州市公安局交警支隊就曾發(fā)布消息稱,鄭州市機動車保有量突破500萬輛,新能源汽車保有量達139904輛。通過計算,5個月的時間里,鄭州新能源汽車保有量增加了43652輛,平均每月注冊近8000輛。

2022年一季度鄭州新能源汽車新注冊登記就達到了21819輛,占新注冊登記汽車總量的19.02%,與去年同期相比增加8305輛,同比增長61.5%,呈高速增長態(tài)勢。

(資料圖片 段晉哲/攝)

2021年鄭州新能源汽車銷量居中部六省第一位

“據(jù)2021年城市新能源汽車銷量排行榜顯示,2021年鄭州新能源汽車銷量達7.69萬輛,在全國排在第八位,在中部六省中排在第一位。”河南省社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所助理研究員袁博早在2017年就為自己購買了第一輛新能源汽車,“新能源汽車相對于傳統(tǒng)燃油車在動力、節(jié)能、環(huán)保、駕乘體驗、后期保養(yǎng)等方面具有明顯的優(yōu)勢,其生產(chǎn)工藝和效率大大高于傳統(tǒng)燃油車,是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的必然選擇。目前我身邊的許多同事朋友都已經(jīng)購買了新能源汽車。”

在全球碳中和、碳達峰的大趨勢下,從去年起,不少車企紛紛制定了停產(chǎn)或停售燃油車型的計劃。據(jù)不完全統(tǒng)計,包括寶馬、奧迪、長安等多家車企普遍將停產(chǎn)燃油車的時間定在2025年-2040年之間。

今年4月3日晚,比亞迪正式對外宣布,“根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展的需要,自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來,比亞迪在汽車板塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。”

蔚來汽車工作人員告訴記者,今年第一季度河南區(qū)域已經(jīng)交付新車25768臺,同比增長28.5%,已經(jīng)連續(xù)8個季度正增長。

“前期消費者可能會因為上綠牌、環(huán)保、科技各個方面的原因開始關(guān)注新能源車,但真正能夠讓消費者買單的其實還是一個好的體驗。電動汽車確實借助其一些先天上的優(yōu)勢,諸如駕駛感、補能成本,可以提供給消費者超越傳統(tǒng)車輛的體驗。隨著更多具有競爭力的新車型上市,補能體系的逐漸完善,以及在智能化、電動化方面的技術(shù)創(chuàng)新,電動汽車的使用體驗也越來越好。”蔚來汽車工作人員說。

新能源汽車快速增長的同時 需解決好充電難題

提起新能源汽車,充電問題是車主和準(zhǔn)車主們最為關(guān)心的。當(dāng)前,鄭州市充電樁建設(shè)不斷加強,不少停車場和加油站都開始布局充電樁建設(shè),滿足更多新能源車主充電需求。

2021年11月河南省人民政府辦公廳印發(fā)了《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案的通知》。其中提到,到2025年全省充換電技術(shù)水平大幅提升,設(shè)施布局持續(xù)優(yōu)化,智能化、信息化運營體系基本建成。充換電設(shè)施規(guī)模、運營質(zhì)量和服務(wù)便利性顯著提升,全省建成集中式充(換)電站2000座以上、各類充電樁15萬個以上,實現(xiàn)重點應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。

袁博認為新能源汽車的未來主導(dǎo)地位毋庸置疑,只有解決新能源汽車充電難題,才會讓更多的人選擇新能源汽車。

要在增量上加大力度,增加充電樁的建設(shè),要分區(qū)域、分領(lǐng)域統(tǒng)籌規(guī)劃,既要避免重復(fù)建設(shè),又要防止無序建設(shè),應(yīng)在流量測算、科學(xué)評估的基礎(chǔ)上,強化信息共享、合理調(diào)度,從而實現(xiàn)充電樁的均衡分布與高效利用,“要加大力度把一些空余閑置的土地利用起來,可以與一些大型停車場合作,實行充電停車免收停車費的政策。還可以與各大加油站合作,開展新能源汽車充電業(yè)務(wù),布置充電樁,擴展充電樁網(wǎng)絡(luò)”。

“企事業(yè)單位可以充分挖潛內(nèi)部停車場資源,建設(shè)充電設(shè)施,適時讓單位內(nèi)部充電設(shè)施對外開放服務(wù),也可以讓擁有獨立充電樁的新能源車主與同小區(qū)居民共享充電樁,實現(xiàn)資源共享??傊M一切辦法,利用一切可利用的資源,滿足新能源車主的用電需求。”袁博說。


 
 
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