目前,優(yōu)品車已經(jīng)建立了涵蓋重卡、物流車、乘用車的UOTTA智能換電平臺,其創(chuàng)始人與董事長李佳則認為,換電模式,解決了車輛電動化后的成本問題。其“UOTTA”智能換電模式,涵蓋了“車輛、站點、電池及配套服務(wù)”,同時優(yōu)品車的電池銀行模式,也能夠做到換電全體系覆蓋,可以從根本上幫助投資者降低進入新能源汽車配套市場的門檻。此外,從節(jié)能減排角度來看,優(yōu)品車換電站相比充電樁密集的充電場站,對城市的電網(wǎng)影響更小。建立一座換電站,覆蓋的車輛更具集約化,也更體現(xiàn)效益。
為了滿足市場需求,優(yōu)品車在淄博投資建立的新能源汽車換電站工廠。優(yōu)品車換電站工廠占地面積20000多平米,擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的共線生產(chǎn)技術(shù)及平臺化產(chǎn)線,配置有各類先進的自動化生產(chǎn)及檢測設(shè)備,可根據(jù)客戶需求及車型匹配,進行定制化生產(chǎn),從而讓換電能更好的服務(wù)于各類運輸模式。
目前優(yōu)品車換電站已經(jīng)投產(chǎn),預(yù)計年產(chǎn)200-500多套不同種類的UOTTA智能換電站及配套設(shè)備,覆蓋重卡、輕卡、物流、乘用車等全系換電車型。