不過那個(gè)時(shí)候換電柜市場(chǎng)遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在可觀。2018年，換電柜市場(chǎng)只有那么屈指可數(shù)叫得上名字的幾家運(yùn)營(yíng)商。2019年3月，國(guó)家工業(yè)和信息部正式出臺(tái)了電動(dòng)自行車新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，而北京在2021年11月起開始實(shí)施電動(dòng)車新規(guī)，之后各省市紛紛效仿限制，電動(dòng)車行業(yè)規(guī)范才得以實(shí)施落地。這兩個(gè)舉措可以說把換電柜行業(yè)直接吹到了風(fēng)口上。
但是行業(yè)內(nèi)換電柜的運(yùn)營(yíng)商，卻并沒有爆發(fā)式的增長(zhǎng)！
這個(gè)生意不是一般人做得起的。
作為換電柜硬軟件制造商-西六樓，幾乎每天我們都能收到近百條的咨詢運(yùn)營(yíng)電話，但是大多不了了之，大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)者，想在換電柜行業(yè)站住腳，難！
成本是困住創(chuàng)業(yè)人的一大難題
運(yùn)營(yíng)是需要持續(xù)性投資的，換電柜運(yùn)營(yíng)也不例外，能覆蓋更多的騎手，也就意味著會(huì)有更多的用戶。所以運(yùn)營(yíng)商在投放柜子的時(shí)候都會(huì)覆蓋一片區(qū)域來圈住騎手。客觀來說，前期投資換電柜至少需要3-5臺(tái)，電池需要100個(gè)左右，運(yùn)營(yíng)成本包括電費(fèi)，場(chǎng)地費(fèi)，分出去的利潤(rùn)點(diǎn)等。初步估算投資在15萬左右。想在3-5個(gè)月回收成本實(shí)現(xiàn)盈利是不可能的，回本至少在一年以后。毫無疑問，換電柜絕對(duì)是一個(gè)重資產(chǎn)的投入。不管是對(duì)于一般企業(yè)和個(gè)人，資金風(fēng)險(xiǎn)都太大。
行業(yè)Boos不好打
換電柜行業(yè)已經(jīng)有了一批成熟的運(yùn)營(yíng)商，鐵塔，這鋰，e換電等。在一二線，省會(huì)城市的城中村，車行，修車行，我們都能發(fā)現(xiàn)電柜的身影。這些boos最大的特點(diǎn)就是占據(jù)的用戶數(shù)量多，覆蓋的區(qū)域廣，知名度和騎手信任程度高。想和這些boos同臺(tái)競(jìng)技，除了避開他們的統(tǒng)治區(qū)域，就是提供服務(wù)和價(jià)格的差異化了。
但是這并不意味著換電柜行業(yè)不值得做，除了即時(shí)配送業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，騎手?jǐn)?shù)量激增之外，政策推動(dòng)之下，換電柜業(yè)用不了幾年會(huì)延伸到各個(gè)小區(qū)，甚至延伸到我們每一個(gè)人身上。市場(chǎng)的前途不可估量。換電柜硬軟件制造商-西六樓認(rèn)為對(duì)于有資金，有團(tuán)隊(duì)，有地方的創(chuàng)業(yè)者來說，這是一個(gè)值得投資的好項(xiàng)目。
