太原最后天然氣公交車退役,全面跨入純電動公交時代,無尾氣噪音

發(fā)布日期:2022-01-17

核心提示:2022年1月14日,臨近虎年春節(jié)還有半個月,對于乘坐公交車出行的數(shù)百萬太原市民來說,發(fā)現(xiàn)日夜穿梭街頭的天然氣公交車消失了,耳
 2022年1月14日,臨近虎年春節(jié)還有半個月,對于乘坐公交車出行的數(shù)百萬太原市民來說,發(fā)現(xiàn)日夜穿梭街頭的天然氣公交車消失了,耳邊再也聽不到熟悉的內(nèi)燃機轟鳴聲,取而代之的是安靜啟動提速快的純電動公交車,清一色噴涂藍天白云顏色的新車身,給人清新爽快的感覺,替代了幾十年來傳統(tǒng)紅黃灰顏色的涂裝,被百姓比喻為西紅柿炒雞蛋,許多人覺得土氣。
1月14日,隨著610路、868路、834路公交車換裝12.5米長的純電動公交車上崗,標(biāo)志著太原市最后一批天然氣公交車正式退出現(xiàn)役。至此,經(jīng)過幾年的更新?lián)Q代,太原市區(qū)全部公交線路實現(xiàn)純電動化,標(biāo)志著太原市全面跨入電動公交時代,與燒汽柴油、煤層氣、天然氣的內(nèi)燃機公交車揮手告別,具有城市交通發(fā)展的里程碑意義。
公共汽車主導(dǎo)壟斷一霸天下將成為歷史,鎖入城市記憶和照片檔案中,公共電車接棒服務(wù)人們的出行需求。從此,經(jīng)歷幾十年傳承幾代人修理燃油車、燃氣車的技術(shù),也將面臨無內(nèi)燃氣可修的地步,逐漸改行修理電動機了。一座座加油站、加氣站也將不再有公交車光顧。
 
為了擺脫高油價的束縛,減輕排放尾氣對環(huán)境的污染,在公共交通服務(wù)領(lǐng)域,全面從燃油、燃氣時代向電動化升級,是大勢所趨民心所向,城市發(fā)展的必然要求,對保障環(huán)京大氣質(zhì)量、服務(wù)冬奧會凈化環(huán)境,有著至關(guān)重要的意義。純電動公交車無級變速,在市區(qū)復(fù)雜路況行駛,不需要手腳并用頻繁踩離合換擋加減油門,只需一只腳便能輕松操作,便捷穩(wěn)定舒適性高,降低了司機師傅的勞動強度。同時,純電動公交車行駛噪音低,避免了燃油、燃氣公交車發(fā)動機聲音大,給城市帶來的噪音污染,尤其是對路邊單位學(xué)校的影響。
 
提起純電動公交車的鼻祖,是人們熟悉的無軌電車,車頂支起大辮子從架空線纜上取電,作為驅(qū)動車輛行駛的動力,早在上世紀六十年代就進入太原,最多時有5條無軌電車線路,目前僅有一條無軌電車線路運營,其體量無法與燃油燃氣車大家族相比。沒想到,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,到了21世紀的今天,汽車家族分崩離析,新晉之秀天然氣車家族才維計了十幾年,有朝一日又被電動車全部取代。不是時間快,只是變化快!
 

 
 
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