“長江三峽1”號(hào)。
據(jù)了解,“長江三峽1”號(hào)由三峽集團(tuán)所屬長江電力和宜昌城發(fā)集團(tuán)所屬湖北三峽旅游集團(tuán)共同投資建造,是工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目和交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國試點(diǎn)項(xiàng)目,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。位于武漢市江漢區(qū)的長江電力所屬三峽電能有限公司(以下簡稱“三峽電能”)是“長江三峽1”號(hào)項(xiàng)目的建設(shè)管理單位和科研參與單位。
相比于傳統(tǒng)動(dòng)力游輪,“長江三峽1”號(hào)利用清潔水電驅(qū)動(dòng),每年可替代燃油約530噸,減少有害氣體排放1600多噸,是一艘真正實(shí)現(xiàn)“零污染、零排放”的綠色船舶。
“長江三峽1”號(hào)內(nèi)部設(shè)施。
總電池容量相當(dāng)于100多輛電動(dòng)汽車,充滿電可航行100公里
“長江三峽1”號(hào)外觀氣勢恢宏,長100米、寬16.3米,設(shè)計(jì)載客人數(shù)1300人。它的動(dòng)力來源是15個(gè)獨(dú)立電池組,總電池容量約7500千瓦時(shí),相當(dāng)于100多輛電動(dòng)汽車的電池容量總和,能以16公里的時(shí)速連續(xù)航行約100公里。
如此大型的純電動(dòng)船,如何解決充電問題?三峽電能技術(shù)管理部業(yè)務(wù)經(jīng)理張?jiān)ジ嬖V記者,“長江三峽1”號(hào)??康拇a頭設(shè)置了充電設(shè)備,6個(gè)小時(shí)可將電池充滿。奔流不息的江水,給“長江三峽1”號(hào)提供了源源不斷的“綠色”電力。
張?jiān)ソ榻B,為打造這艘“零碳船舶”,三峽電能自2018年起聯(lián)合相關(guān)科研院所和龍頭企業(yè)開展了系列技術(shù)攻關(guān),掌握了大型純電動(dòng)船舶動(dòng)力和控制系統(tǒng)關(guān)鍵核心技術(shù),攻克電池安全性保障、電磁兼容性等6項(xiàng)技術(shù)難題,成功研制直流組網(wǎng)系統(tǒng)和動(dòng)力電池系統(tǒng)。此外,該電動(dòng)游輪也是全球第一艘采用高壓充電低壓補(bǔ)電充電方案的電動(dòng)船舶,解決了大功率港口的充電難題。
在電池安全性方面,“長江三峽1”號(hào)電池系統(tǒng)由1萬多個(gè)寧德時(shí)代高安全磷酸鐵鋰電芯組成,每一個(gè)電芯都設(shè)有溫度傳感器,可實(shí)現(xiàn)電芯溫度監(jiān)控和高溫報(bào)警功能,全方位保障系統(tǒng)的安全、可靠。另外,船舶還額外配置了備用電池動(dòng)力系統(tǒng),全方位保障航行動(dòng)力。
“長江三峽1”號(hào)內(nèi)部設(shè)施。
低震動(dòng)、低噪音,全船“智能化”提升乘坐體驗(yàn)
除了綠色低碳,“長江三峽1”號(hào)還具備智能化特點(diǎn)。
記者了解到,在動(dòng)力管理上,“長江三峽1”號(hào)使用全船能量管理系統(tǒng)和直流母線變頻控制配電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全船的能量管理、功率分配和電氣傳動(dòng)。系統(tǒng)還配置續(xù)航里程監(jiān)控及專家咨詢系統(tǒng),為電動(dòng)船能源的分配、保護(hù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、運(yùn)營策略等提供高度節(jié)能、智能化的控制。
“長江三峽1”號(hào)內(nèi)部設(shè)施。
走進(jìn)游輪內(nèi)部,面部識(shí)別、AI智能分析、無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、防疫智能艙室、智能照明、全球最大直流變頻艦載中央空調(diào)等多項(xiàng)智能服務(wù)及智能設(shè)備的加持,能為游客帶來低震動(dòng)、低噪音、智能化、場景化的優(yōu)質(zhì)旅游體驗(yàn)。
據(jù)悉,“長江三峽1”號(hào)將主要用于“兩壩一峽”、宜昌長江夜游、三峽升船機(jī)等旅游航線,為旅客提供休閑娛樂、旅游觀光服務(wù),同時(shí)具備宜昌城區(qū)濱江游、高端婚慶、國際學(xué)術(shù)會(huì)議、商務(wù)接待、產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、企業(yè)年會(huì)、綜藝娛樂表演秀等活動(dòng)功能。
未來,三峽電能將以“長江三峽1”號(hào)建造運(yùn)營為起點(diǎn),深入貫徹長江大保護(hù)戰(zhàn)略,在武漢等地大力發(fā)展船舶電動(dòng)化產(chǎn)業(yè),為交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)三峽力量。