貴州高速集團(tuán)建成投用四十七對充電樁

發(fā)布日期:2022-03-30

核心提示:近日,六盤水市民彭超駕駛新能源車沿滬昆高速來到龍宮服務(wù)區(qū),不到20分鐘便為愛車充滿了電。他說,經(jīng)常開著新能源車去貴陽,這都
 近日,六盤水市民彭超駕駛新能源車沿滬昆高速來到龍宮服務(wù)區(qū),不到20分鐘便為愛車充滿了電。他說,經(jīng)常開著新能源車去貴陽,這都是因?yàn)楦咚俜?wù)區(qū)有充電樁作保障。

47對充電樁,30余個(gè)區(qū)(縣),可服務(wù)車輛上萬臺……目前,貴州高速集團(tuán)在滬昆、蘭海、松從、廈蓉、惠羅、惠興、渝筑、都安、貴陽繞城等高速公路服務(wù)區(qū)的47對充電樁已建成投營。

“去年,我們服務(wù)區(qū)投入建設(shè)了6對充電樁,可供12臺新能源車使用。”龍宮服務(wù)區(qū)經(jīng)理賀艷說,目前所有的新能源充電樁能完全滿足途經(jīng)車輛的充電需求。

從六盤水到貴陽,彭超都會(huì)在龍宮服務(wù)區(qū)為自己的愛車充電。他給記者算了一筆賬,在高速上,新能源車只用花費(fèi)0.07元到0.1元便能跑一公里,而油車卻需要0.5元。“過去充電樁少,跑高速會(huì)擔(dān)心沒電,現(xiàn)在充電樁多了,充電時(shí)間也短,新能源車開得很踏實(shí)。”彭超說。

據(jù)貴州高速公路集團(tuán)所屬高速投資集團(tuán)黨委書記、董事長梁祖懷說:“我們以節(jié)省空間建站的理念,提升充電樁性能,逐步擴(kuò)大充電樁覆蓋面,用以有效解決新能源車主找樁難、里程焦慮等急難愁盼的問題。”他還介紹,此次投入的充電樁以“抗碾壓、防浸水、不占空間”的節(jié)省空間建站理念,采用強(qiáng)弱電分離、群管群控、分體式設(shè)計(jì)、充電網(wǎng)兩層防護(hù)等技術(shù),充電時(shí)間同比縮短40%,性能已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

據(jù)了解,今年,高速投資集團(tuán)計(jì)劃在麻江、三棵樹等15對服務(wù)區(qū)投入建設(shè)新型充電樁,進(jìn)一步滿足新能源汽車行駛高速公路的充電需求。

 
 
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