《科創(chuàng)板日報》7月2日訊（記者 吳旭光） 今日（7月2日）晚間，道通科技發(fā)布公告稱，預計2024年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入18.30億元至18.50億元，同比增長26.41%至27.79%。預計2024年上半年實現(xiàn)凈利潤為3.8億元至4億元，同比增長101.03%至111.62%。
對于營收增長，道通科技表示，2024年該公司聚焦汽車新能源化的發(fā)展趨勢，在保持傳統(tǒng)診斷業(yè)務競爭優(yōu)勢、盈利能力穩(wěn)定的情況下，加大新能源業(yè)務研發(fā)投入，增強公司產(chǎn)品競爭力。預計2024年上半年傳統(tǒng)診斷業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入14.6億元至14.7億元，同比增長超15%；新能源充電樁業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入3.7億元至3.8億元，同比增長超80%。
道通科技董秘辦人士今日（7月2日）對《科創(chuàng)板日報》記者表示，該公司新能源充電樁業(yè)務主要以美國為代表的海外市場為主，報告期內(nèi)新能源充電樁業(yè)務營收增幅較大，主要原因是該公司在美國等海外工廠產(chǎn)能布局的持續(xù)提升、優(yōu)化，較上年同期降低關稅成本的同時，海外市場銷售也實現(xiàn)了較大突破。
“展望海外市場發(fā)展，美國市場仍在大力推動新能源充電樁的設施建設，包括道通科技目前承接的一些充電樁項目預計會在下半年得到釋放。”前述董秘辦人士補充。
在業(yè)內(nèi)人士看來，伴隨著汽車電動化浪潮帶來充電樁巨大缺口，歐美市場有望加速放量。
根據(jù)IEA數(shù)據(jù)測算，2023年美國與歐洲車樁比分別達到19.66、34.41的高位，而2023年中國新能源公共車樁比為9.73，歐美與中國相比充電樁建設進度大幅落后，需求缺口明顯；Grand View Research報告稱，預計從2022年到2030年將以36.9%的復合年增長率增長。
不過，近期歐美市場電動車銷量有所放緩。市場數(shù)據(jù)顯示，今年4月至5月，美國輕型車中電動車增長率分別同比增長3.5%、3.2%，導致這兩個月美國輕型車中電動車銷量占比由4月的9.1%降低至5月的8.7%。
“新能源汽車行業(yè)的短期波動，不影響新能源汽車及充電樁行業(yè)的長期向好發(fā)展。”對于海外新能源車銷量放緩，道通科技在6月19日接受投資者調(diào)研時表示，充電樁作為電動汽車普及的必要基礎設施，歐美政府也在加大政策補貼力度，下游客戶仍在持續(xù)加速布局，海外市場充電樁行業(yè)正迎來巨大的發(fā)展機遇。
在新產(chǎn)品推進及研發(fā)投入規(guī)劃方面，前述公司董秘辦人士向《科創(chuàng)板日報》記者表示，目前該公司的研發(fā)重點是新能源及軟件云平臺的開發(fā)，主要項目包括液冷充電模塊、雙向充電模塊（V2G）、EMS 系統(tǒng)及網(wǎng)關等。
對于營收增長，道通科技表示，2024年該公司聚焦汽車新能源化的發(fā)展趨勢，在保持傳統(tǒng)診斷業(yè)務競爭優(yōu)勢、盈利能力穩(wěn)定的情況下，加大新能源業(yè)務研發(fā)投入，增強公司產(chǎn)品競爭力。預計2024年上半年傳統(tǒng)診斷業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入14.6億元至14.7億元，同比增長超15%；新能源充電樁業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入3.7億元至3.8億元，同比增長超80%。
道通科技董秘辦人士今日（7月2日）對《科創(chuàng)板日報》記者表示，該公司新能源充電樁業(yè)務主要以美國為代表的海外市場為主，報告期內(nèi)新能源充電樁業(yè)務營收增幅較大，主要原因是該公司在美國等海外工廠產(chǎn)能布局的持續(xù)提升、優(yōu)化，較上年同期降低關稅成本的同時，海外市場銷售也實現(xiàn)了較大突破。
“展望海外市場發(fā)展，美國市場仍在大力推動新能源充電樁的設施建設，包括道通科技目前承接的一些充電樁項目預計會在下半年得到釋放。”前述董秘辦人士補充。
在業(yè)內(nèi)人士看來，伴隨著汽車電動化浪潮帶來充電樁巨大缺口，歐美市場有望加速放量。
根據(jù)IEA數(shù)據(jù)測算，2023年美國與歐洲車樁比分別達到19.66、34.41的高位，而2023年中國新能源公共車樁比為9.73，歐美與中國相比充電樁建設進度大幅落后，需求缺口明顯；Grand View Research報告稱，預計從2022年到2030年將以36.9%的復合年增長率增長。
不過，近期歐美市場電動車銷量有所放緩。市場數(shù)據(jù)顯示，今年4月至5月，美國輕型車中電動車增長率分別同比增長3.5%、3.2%，導致這兩個月美國輕型車中電動車銷量占比由4月的9.1%降低至5月的8.7%。
“新能源汽車行業(yè)的短期波動，不影響新能源汽車及充電樁行業(yè)的長期向好發(fā)展。”對于海外新能源車銷量放緩，道通科技在6月19日接受投資者調(diào)研時表示，充電樁作為電動汽車普及的必要基礎設施，歐美政府也在加大政策補貼力度，下游客戶仍在持續(xù)加速布局，海外市場充電樁行業(yè)正迎來巨大的發(fā)展機遇。
在新產(chǎn)品推進及研發(fā)投入規(guī)劃方面，前述公司董秘辦人士向《科創(chuàng)板日報》記者表示，目前該公司的研發(fā)重點是新能源及軟件云平臺的開發(fā)，主要項目包括液冷充電模塊、雙向充電模塊（V2G）、EMS 系統(tǒng)及網(wǎng)關等。
