在近期舉行的國家發(fā)展改革委新聞發(fā)布會上，發(fā)言人李超公布了最新的全國充電基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施的總量已達到992萬臺，同比增長了56%。
具體來看，公共充電設(shè)施和私人充電設(shè)施的數(shù)量分別達到了305萬臺和687萬臺，增長率分別為46%和61%。
這一數(shù)字標(biāo)志著我國已經(jīng)建立了全球規(guī)模最大、服務(wù)范圍最廣、設(shè)備類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
到2023年底，全國新能源汽車的保有量達到2041萬輛，根據(jù)最新預(yù)測，有望在2030年增至8000萬輛。
隨著新能源汽車特別是電動汽車的持續(xù)快速增長，我國消費者對這類車輛的需求也在不斷上升。這一趨勢不僅推動了新能源汽車的普及，也極大地促進了充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施的總量已達到992萬臺，同比增長了56%。
具體來看，公共充電設(shè)施和私人充電設(shè)施的數(shù)量分別達到了305萬臺和687萬臺，增長率分別為46%和61%。
這一數(shù)字標(biāo)志著我國已經(jīng)建立了全球規(guī)模最大、服務(wù)范圍最廣、設(shè)備類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
到2023年底，全國新能源汽車的保有量達到2041萬輛，根據(jù)最新預(yù)測，有望在2030年增至8000萬輛。
隨著新能源汽車特別是電動汽車的持續(xù)快速增長，我國消費者對這類車輛的需求也在不斷上升。這一趨勢不僅推動了新能源汽車的普及，也極大地促進了充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求。
