日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），其中提出，推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)，提高營(yíng)運(yùn)車(chē)輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。逐步取消各地新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制。落實(shí)便利新能源汽車(chē)通行等支持政策。
中國(guó)信息協(xié)會(huì)常務(wù)理事、國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)朱克力接受紅星新聞采訪(fǎng)時(shí)表示，在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的背景下，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》，提出逐步取消各地對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制，無(wú)疑具有深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)意義和環(huán)境價(jià)值。不過(guò)，取消限制并不意味著放任自流。政府需要加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)管，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能。
中國(guó)信息協(xié)會(huì)常務(wù)理事、國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)朱克力接受紅星新聞采訪(fǎng)時(shí)表示，在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的背景下，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》，提出逐步取消各地對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制，無(wú)疑具有深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)意義和環(huán)境價(jià)值。不過(guò)，取消限制并不意味著放任自流。政府需要加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)管，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能。
